HABAŞ Manisa’da Seri Üretime Geçti: Elektrikli ve Hidrojenli Ticari Araçlar Dünyaya Açılıyor

HABAŞ, Manisa Organize Sanayi Bölgesi’ndeki modern tesisinde HBS markasıyla otobüs, midibüs, çekici ve kamyon üretimi için ticari seri üretime geçti. Türkiye pazarındaki yerini alan yenilikçi araçlar, aynı zamanda dış pazarlara ihraç edilmeye başlandı.

MANİSA / EKONOMİ VE TEKNOLOJİ – Otomotiv ve sanayi sektörünün köklü aktörlerinden HABAŞ, Manisa Organize Sanayi Bölge'sinde yer alan yaklaşık 100 bin metrekarelik dev üretim tesisinde kapasitesini artırarak seri üretime başladı.

Yıllık 15 Bin Araçlık Üretim Kapasitesi

Prototip üretim aşamasından 2026 yılı itibarıyla ticari seri üretime geçen tesis, yıllık 15 bin araçlık yüksek üretim kapasitesiyle dikkat çekiyor. Geniş ürün gamına sahip olan fabrikada araç türlerine göre farklı motor ve yakıt teknolojileri kullanılıyor:

• Otobüs ve Midibüsler: İçten yanmalı, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıtlı alternatiflerle üretiliyor.

• Çekici ve Kamyonlar: İçten yanmalı ve tamamen elektrikli modellerle banttan iniyor.

Şirketin ürün gamı arasında; tamamen elektrikli Comfort City-e, Alfa City-e ile hidrojen yakıt teknolojisine sahip Comfort City H2 gibi yeni nesil çevreci modeller yer alıyor. Manisa fabrikasında üretilen ilk otobüslerin Türkiye yollarında hizmet vermeye başladığı da kaydedildi.

Türkiye’nin İlk Millî Elektrikli Hızlı Treni Rekor Kırdı: Test Sürüşünde 250 Kilometre Hıza Ulaşıldı

TÜRASAŞ tarafından yerli ve millî imkânlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk Millî Elektrikli Hızlı Treni, devam eden test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaşarak yeni bir rekora imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin test süreçlerine ilişkin önemli bilgileri paylaştı.

ANKARA / TEKNOLOJİ VE ULAŞTIRMA – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olan Millî Elektrikli Hızlı Tren’in dinamik seyir emniyeti testlerinin ilk olarak Gebze-Eskişehir güzergâhında başladığını, ardından Eskişehir-Polatlı hattında kararlılıkla sürdürüldüğünü açıkladı.

Adım Adım Rekora: Nisan Ayından Bu Yana Hız Artıyor

Milli Hızlı Tren, gelişim ve test sürecinde kademeli olarak hız sınırlarını yukarı taşıdı:

• Nisan ayında gerçekleştirilen dinamik fren testlerinde 225 km/s hıza ulaşıldı.

• Mayıs ayında bu oran 240 km/s olarak kaydedildi.

• Son gerçekleştirilen test sürüşünde ise görülen 250 km/s, trenin bugüne kadar ulaştığı en yüksek hız rekoru oldu.

Millî Teknolojilerle Donatılmış Güçlü Altyapı

8 araçtan oluşan ve toplam 577 yolcu kapasitesine sahip olan hızlı tren seti, kritik bileşenleriyle de dikkat çekiyor. Projede Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve millî olarak geliştirildi. Ayrıca setlerde;

• Otomatik tren durdurma sistemi,

• Tam otomatik iklimlendirme,

• Yangın ihbar ve güvenlik kamera sistemleri,

• Yolcu bilgilendirme sistemleri yer alıyor.

Test ve doğrulama çalışmalarının tamamlanmasının ardından Millî Elektrikli Hızlı Tren’in 225 km/s işletme hızıyla Türkiye’nin hızlı tren hatlarında yolcu taşımaya başlaması planlanıyor.

Türkiye’den Çip Üretiminde Stratejik Hamle: 250 Nanometreden 110 Nanometreye Geçiş Hedefi

Türkiye, küresel çip yarışında sadece tasarım yapmayı değil, çipi doğrudan yurt içinde üretmeyi hedefleyen yeni bir üretim hamlesine hazırlanıyor. 2027–2029 Orta Vadeli Program kapsamında mevcut üretim kapasitesinin 250 nanometreden 110 nanometre seviyesine taşınması planlanıyor.

ANKARA / TEKNOLOJİ VE EKONOMİ – Küresel yarı iletken teknolojilerindeki rekabet devam ederken, Türkiye stratejik adımlarını hızlandırıyor. Kimlik, pasaport ve endüstriyel uygulamalarda kullanılan çiplerin yurt içinde üretilebilmesi için yeni tesislerin kurulması hedefleniyor.

HIT-Çip Programı ile 5 Milyar Dolarlık Destek

Mevcut kapasiteyi 110 nanometreye taşıma hedefinin yanı sıra, daha büyük ölçekli hedefler HIT-Çip programı kapsamında şekilleniyor. Program çerçevesinde:

• 5 milyar dolarlık destek bütçesi ayrılması,

• 65 nanometre veya daha ileri teknolojide, yılda en az 1 milyon wafer (pul) üretim kapasitesi oluşturulması amaçlanıyor.

• Ayrıca kamu desteğiyle çok ortaklı bir Ulusal Çip Konsorsiyumu kurulması planlanıyor.

Öte yandan, millî işlemci projeleri olan ÇAKIL ve ALP-EREN ile güvenli işlemci teknolojilerinde dışa bağımlılığın azaltılması hedefleniyor.

Girişimcilik ve Ekosistem Fırsatları

Bu büyük hamle yalnızca milyarlarca dolarlık çip fabrikalarının kurulmasını değil, aynı zamanda çevresinde dev bir yan sektör ekosisteminin doğmasını tetikliyor. Çip ekosisteminin etrafında;

• Çip tasarımı, test ve paketleme,

• Üretim ekipmanları ve kimyasallar,

• Sensörler, yazılım, otomasyon

gibi çok sayıda alt sektör şekilleniyor. Türkiye’nin güçlü üretim altyapısına sahip olduğu otomotiv, beyaz eşya, savunma ve endüstriyel elektronik sektörleri, yerli çipler için kritik ve güçlü bir iç pazar oluşturma potansiyeli taşıyor.

Atabay’dan Ar-Ge Alanında Büyük Yükseliş: "Türkiye Ar-Ge 500" Listesinde 73’üncü Oldu

Türk ilaç sektörünün köklü üreticilerinden Atabay, Turkish Time dergisinin “Türkiye’nin Ar-Ge Harcamaları En Yüksek 500 Şirketi” 2025 sonuçlarında ilaç sektöründe 7’nci, genel sıralamada ise 18 basamak birden yükselerek 73’üncü sırada yer aldı. 2025 yılında 287,4 milyon TL Ar-Ge yatırımı gerçekleştiren şirket, projelerini ve insan kaynağını büyütmeye devam ediyor.

İSTANBUL / EKONOMİ – Türkiye’nin en yüksek Ar-Ge harcaması yapan şirketlerinin belirlendiği “Türkiye Ar-Ge 500 Araştırması”nın 2025 sonuçları açıklandı. 87 yıllık üretim birikimini bilim, teknoloji ve inovasyonla geleceğe taşıyan Atabay, 2025 yılında gerçekleştirdiği 287 milyon 429 bin 816 TL’lik Ar-Ge harcamasıyla listedeki başarısını sürdürdü.

Aktif Proje ve Kadro Sayısı Artıyor

Ar-Ge faaliyetlerinin kapsamını her yıl genişleten ve nitelikli insan kaynağına yatırım yapan Atabay;

• 2024 yılında 37 olan aktif proje sayısını 2025’te 49’a çıkardı.

• 61 kişiden oluşan Ar-Ge kadrosunu ise 67 kişiye yükseltti.

Zeynep Atabay Taşkent: "2026 Yılında 325 Milyon TL Ar-Ge Bütçesi Hedefliyoruz"

Atabay Yönetim Kurulu Başkanı Zeynep Atabay Taşkent, Ar-Ge 500 sıralamasındaki yükselişin şirketin uzun vadeli Ar-Ge yaklaşımının doğal bir sonucu olduğunu belirtti. Türkiye’nin ilaç alanındaki bilimsel ve teknolojik yetkinliğini geliştirmeyi öncelik olarak gördüklerini ifade eden Taşkent, "Bu doğrultuda Ar-Ge’ye, teknolojiye ve nitelikli insan kaynağına yatırıma devam ediyoruz. 2026 yılında 325 milyon TL’lik Ar-Ge bütçemizle çalışmalarımızı daha ileriye taşımayı hedefliyoruz" dedi.

Geniş Bir Yelpazede Yerli Üretime Katkı

Acıbadem ve Gebze Ar-Ge Merkezleri ile Atabay Bio bünyesinde yürütülen çalışmalara dikkat çeken Zeynep Atabay Taşkent, etkin madde sentezinden proses geliştirmeye, müstahzar ilaçlardan biyoteknolojiye ve Geleneksel Bitkisel Tıbbi Ürünlere kadar geniş bir alanda faaliyet gösterdiklerini vurguladı. Stratejik etkin madde ve ilaçların ülkemizde geliştirilmesine odaklandıklarını belirten Taşkent, bu projelerle Türkiye’nin ilaçta dışa bağımlılığının azaltılmasına katkı sağlamayı amaçladıklarını kaydetti.

Redmi Note 17 Pro Max 5G Türkiye’ye Geliyor! 10.000 mAh Bataryalı Dev Şarj Canavarı

Xiaomi’nin devasa batarya kapasitesiyle mobil dünyada çığır açan yeni modeli Redmi Note 17 Pro Max 5G, 17 Eylül’de Türkiye’de resmen satışa çıkıyor. Şarj sorununu tarihe gömecek cihazın özellikleri haberimizde.

Mobil teknoloji dünyasında pil ömrü standartlarını yeniden belirleyen yeni bir model Türkiye pazarına giriş yapmaya hazırlanıyor. Xiaomi’nin 10.000 mAh batarya kapasitesine sahip ilk akıllı telefonu olan Redmi Note 17 Pro Max 5G, 17 Eylül itibarıyla Türkiye’deki teknoloji meraklılarıyla buluşacak.

Cihazın Türkiye satış fiyatı henüz resmi olarak açıklanmazken, lansmana özel fiyat etiketi şimdiden büyük merak konusu.

Silikon-Karbon Tabanlı Dev Batarya Ve 100W Hızlı Şarj

Redmi Note 17 Pro Max 5G’nin en dikkat çeken özelliği şüphesiz silikon-karbon teknolojisiyle üretilen 10.000 mAh kapasiteli bataryası. Yüksek pil kapasitesine rağmen yeni nesil batarya mimarisi sayesinde cihazın ağırlığı 229 gram seviyesinde tutulmuş durumda.

Ayrıca 100W hızlı şarj desteği sayesinde devasa batarya kısa sürelerde doluma ulaşırken, 27W ters kablolu şarj desteği ile telefonunuzu adeta bir powerbank gibi kullanarak kulaklık veya diğer cihazlarınızı da şarj edebiliyorsunuz.

3.500 Nit Parlaklık Ve Güçlü İşlemci

Cihaz, 6.83 inç büyüklüğünde ve 120 Hz yenileme hızına sahip OLED ekranla geliyor. En dik güneş ışığı altında dahi mükemmel görüş sağlayan ekran, 3.500 nit tepe parlaklık değerine ulaşıyor. Gücünü Qualcomm’un 4nm mimarisiyle üretilen Snapdragon 6 Gen 5 işlemcisinden alan model, performans ve enerji verimliliğini bir arada sunuyor.

Kamera tarafında ise arka kapakta 50 MP OIS (Optik Görüntü Sabitleme) destekli ana kameraya 8 MP ultra geniş açı sensörü eşlik ediyor. Ön tarafta ise kaliteli özçekimler ve net görüntülü görüşmeler için 32 MP selfie kamerası yer alıyor.

📱 Redmi Note 17 Pro Max 5G Teknik Özellikleri

• Ekran: 6.83 inç OLED, 1.5K Çözünürlük, 120 Hz, 3.500 nit tepe parlaklık

• İşlemci: Qualcomm Snapdragon 6 Gen 5 (4nm)

• Batarya: 10.000 mAh (Silikon-Karbon tabanlı)

• Şarj: 100W Hızlı Şarj / 27W Ters Şarj

• Arka Kamera: 50 MP OIS Ana Kamera + 8 MP Ultra Geniş Açı

• Ön Kamera: 32 MP Selfie Kamera

• Ağırlık: 229 gram

• Çıkış Tarihi: 17 Eylül (Türkiye)

Ağır Sanayide Elektrikli Devrim: Çin, 230 Ton Yük Taşıyabilen Dev Maden Kamyonu ZL230E’yi Tanıttı!

Çinli teknoloji ve madencilik devi Zijin Mining’in iştiraki Zijin Longking, ağır sanayi ve madencilik sektöründe dengeleri değiştirecek tamamen elektrikli maden kamyonu ZL230E’yi sahneye çıkardı. Tek seferde 230 ton yük taşıyabilen 350 tonluk dev araç, ultra hızlı şarj ve otonom altyapısıyla elektrifikasyonun sınırlarını yeniden çiziyor.

Otomobil ve toplu taşıma dünyasında yaşanan elektrikli araç (EV) dönüşümü, şimdi yüzlerce tonluk devasa endüstriyel iş makinelerine ulaştı. Çin’in Fujian eyaletine bağlı Longyan şehrinde düzenlenen törenle tanıtılan ZL230E (eski adıyla LK350E), Çin’de şimdiye kadar üretilmiş en yüksek tonajlı tamamen elektrikli açık ocak maden kamyonu unvanını elde etti.

Tek Seferde 230 Ton Yük: Toplam Ağırlık 350 Ton!

Açık ocak madenciliğinde kullanılan dizel devlerin yerini almak üzere özel olarak tasarlanan ZL230E’nin teknik özellikleri göz dolduruyor:

• ⚡ Boş Ağırlık: 120 Ton

• ⚡ Taşıma Kapasitesi (Net Yük): 230 Ton

• ⚡ Toplam Yüklü Ağırlık: 350 Ton

• ⚡ Kasa Hacmi: 125 Metreküp

Gücünü her biri 800 kW gücünde iki adet dev elektrik motorundan alan araç, çok akslı bağımsız tahrik mimarisi sayesinde zorlu maden yollarında ve dik yokuşlarda gücünü kaybetmeden kesintisiz performans sunuyor.

1,4 MWh’lik Dev Batarya 25 Dakikada %90 Şarj Oluyor

Yaklaşık 1.400 kWh (1,4 MWh) kapasiteli devasa bir batarya paketine sahip olan ZL230E, sıradan elektrikli otomobillerin onlarca katı enerji depoluyor. Madencilik operasyonlarında zaman kaybını en aza indirmek için ultra hızlı şarj teknolojisiyle donatılan batarya, sadece 25 dakika içerisinde %90 doluluk oranına ulaşabiliyor.

Tibet’in 5.300 Metrelik Zorlu Şartlarında Test Edildi

ZL230E’nin temelleri, serinin bir önceki modeli LK220E’nin Çin’deki Zijinshan altın-bakır madeni ile Tibet’te yaklaşık 5.300 metre rakımda yer alan Julong Copper madenindeki saha testlerine dayanıyor. Aşırı soğuk, düşük oksijen ve dik eğimli arazi şartlarında sergilenen yüksek performans ve %17’yi aşan enerji tasarrufu, bu dev modelin geliştirilmesine zemin hazırladı.

Otonom Sürüş ve Yeşil Maden Ekosistemi

Zijin Longking, projeyi otonom madencilik teknolojileri şirketi EACON Mining iş birliğiyle yürütüyor. Sürücüsüz kullanım altyapısına uygun olarak üretilen ZL230E; yenilenebilir enerji üretimi (Güneş/Rüzgar), akıllı şarj istasyonları ve bulut tabanlı otonom filo yönetim sistemleriyle entegre çalışacak.

Karbon salınımını ve yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltmayı hedefleyen bu dönüşüm hamlesi, sıfır emisyonlu madencilik döneminin kapılarını aralıyor.

ASELSAN, Türk Telekom ve TTT İnovasyon iş birliğiyle geliştirilen yeni yerli akıllı telefon projesi ortaya çıktı. Uydu bağlantısı, afet iletişimi ve TOGG entegrasyonuyla dikkat çeken cihazın ilk olarak kamuda kullanılması planlanıyor.

Türkiye, teknoloji ekosistemini büyütecek kritik bir projeye imza atıyor. ASELSAN, Türk Telekom ve TTT İnovasyon ortaklığıyla yürütülen yerli akıllı telefon projesinin 2027 yılının ilk çeyreğinde resmi olarak tanıtılması hedefleniyor. Yaklaşık üç yıllık bir hazırlık sürecinin ürünü olan bu stratejik hamlenin, ilk etapta kamu kurum ve kuruluşlarında kullanılması, ardından ise genel tüketici pazarına sunulması öngörülüyor.

Şebeke Çökse Bile İletişim Kesilmeyecek!

Projenin en kritik ayaklarından birini gelişmiş uydu haberleşme altyapısı oluşturuyor. Deprem, sel veya diğer büyük doğal afetlerde mobil şebekelerin devre dışı kaldığı anlarda, cihaz uydu üzerinden iletişimi sürdürerek kesintisiz bir haberleşme ağı sunacak. Bunun yanı sıra cihazın; ekstra uzun pil ömrü ile suya ve toza karşı yüksek dayanıklılık standartlarında üretilmesi planlanıyor.

TOGG ile Tam Entegrasyon ve Yerli Ekosistem

Yerli telefon yalnızca bir iletişim aracı olmanın ötesinde, Türkiye'nin milli mobilite ekosisteminin bir parçası haline geliyor. Telefonun kullanıcı arayüzü, Türkiye'nin yerli otomobili TOGG'un dijital sistemleriyle tam uyumlu çalışacak şekilde tasarlanıyor. Böylece yerli yazılım, otomotiv, uydu teknolojisi ve dijital hizmetler tek bir çatıda birleşmiş olacak.

ASELSAN Yıllar Sonra Yuvaya Dönüyor

Projeyi anlamlı kılan bir diğer önemli detay ise ASELSAN’ın varlığı. 1990’lı yıllarda Türkiye’nin ilk yerli cep telefonu adımlarına öncülük eden ASELSAN, savunma sanayindeki tecrübesini bu kez yerli akıllı telefon projesine aktarıyor.

Projede öne çıkan 4 stratejik sütun ise şu şekilde sıralanıyor:

• Yerli Yazılım: Tamamen milli imkanlarla geliştirilen güvenli yazılım altyapısı.

• Uydu Haberleşmesi: Şebekeden bağımsız haberleşme gücü.

• Afet İletişimi: Olağanüstü durumlarda kesintisiz veri ve ses transferi.

• TOGG Entegrasyonu: Bağlantılı araç ve mobilite deneyimi.

Planlanan takvimin aksamadan ilerlemesi halinde, 2027 yılı Türkiye'nin teknoloji bağımsızlığında yepyeni bir milat olacak.

Oyunfor'un yayınladığı verilere göre, 2026 yılının Temmuz ayında Türkiye’deki oyun alışverişleri yükselişini sürdürdü.

Haziran ayına kıyasla %2'lik bir büyüme gözlemlenirken, oyuncuların platform tercihleri harcama trendlerini de baştan aşağı şekillendirdi. Mobil oyunların %43’lük pazar payına ulaşarak sektörü adeta domine etmesi ve klasik MMORPG kategorisinde yılların efsanesi Metin2’nin oyun içi harcamalarda zirveyi kimseye bırakmaması, ayın dikkat çeken gelişmeleri oldu.

Kategorik dağılım

En çok oyun içi satış yapılan 10 oyun

1. Valorant: Riot Games'in FPS türündeki bu oyunu, hem rekabetçi yapısı hem de stratejik derinliğiyle oyuncular arasında popülerliğini sürdürüyor.
2. PUBG Mobile: Battle Royale türünün popüler oyunlarından biri olarak mobil platformda da geniş bir oyuncu kitlesine hitap etmeye devam ediyor.
3. Counter-Strike 2: FPS türünün öncülerinden biri olan CS, rekabetçi oyun deneyimlerine olan talebin ne kadar yüksek olduğunu gösteriyor. Counter-Strike serisinin devamı olarak, oyunculara yüksek tempolu ve stratejik bir deneyim sunuyor.
4. Garena Free Fire: Mobil oyunlar arasında büyük bir popülariteye sahip olan Free Fire, satışlarını artırarak mobil oyun pazarında güçlü bir varlık gösterdi.
5. Mobile Legends: Bang Bang: Mobil MOBA pazarındaki güçlü varlığını sürdürüyor.
6. League of Legends: Uzun süredir popülerliğini koruyan bu MOBA oyunu, oyunculara derinlemesine bir strateji deneyimi sunuyor ve e-spor arenasında da son derece etkin bir yere sahip.
7. Roblox: Yeniden oyun içi alışverişlerle yükselişe geçti.
8. Fortnite: Epic Games'in içerik canavarı oyunu Fortnite, yepyeni güncellemelerle listeye tekrar girmeyi başardı.
9. World of Warcraft: MMORPG türündeki bu oyun, yıllardır oyuncuları etkileyen geniş bir dünyaya ve zengin bir içeriğe sahip.
10. League of Legends: Wild Rift: Mobil MOBA pazarının önemli oyuncularından biri olarak listeye güçlü bir giriş yaptı.

En çok satılan hediye kartları

1. PlayStation Hediye Kodu
2. Apple Store Hediye Kodu
3. Roblox Hediye Kodu
4. Xbox Hediye Kodu
5. Steam Hediye Kodu
6. Google Play Hediye Kodu

MMORPG türünde öne çıkan oyunlar

1. Metin2: Açık dünya yapısı ve karakter gelişim sistemiyle öne çıkan Metin2, yıllardır aktif kalan oyuncu kitlesiyle popülerliğini koruyor.
2. Black Desert Online: Detaylı karakter özelleştirmesi ve akıcı savaş mekanikleriyle dikkat çeken Black Desert Online, dinamik yapısıyla oyuncuları içinde tutmayı başarıyor.
3. World of Warcraft: MMORPG türündeki bu oyun, yıllardır oyuncuları etkileyen geniş bir dünyaya ve zengin bir içeriğe sahip.
4. Knight Online: Özellikle Türkiye’de geniş bir kitleye sahip olan Knight Online, rekabetçi PvP yapısı ve sadık oyuncu topluluğuyla öne çıkıyor.
5. Silkroad Online: Ticaret ve PvP odaklı oynanışıyla bilinen Silkroad Online, sunduğu nostaljik deneyimle hâlâ ilgi görmeye devam ediyor.

İllere göre dağılım

Oyunfor'dan gelen bilgilere göre oyun alışverişlerinde Haziran ayında en çok alışveriş İstanbul’da gerçekleşti. İstanbul’u; Ankara, Antalya, İzmir ve Bursa takip etti.

Yaş aralığına göre dağılım

Mayıs ayında toplam oyun alışverişlerinin önemli bir kısmı 21-30 yaş aralığındaki oyuncular tarafından yapıldı.

Cinsiyete göre dağılım

Yapay zekâ şirketlerde operasyonel hızı ve verimliliği zirveye taşırken, kurumsal bağlılıkta ciddi bir çözülmeyi de beraberinde getiriyor.

Yapılan araştırmalara göre çalışanların %72’si kurumuna daha az bağlı hissettiğini ifade ederken, Yönetim ve Teknoloji Stratejisti Cem Tokbay "Yapay Zekâ Çağında Liderlik: Maestro Hâlâ İnsan" kitabıyla iş dünyasında unutulan "insan" faktörünü yeniden gündeme taşıyor.

TEKNOLOJİ / İŞ DÜNYASI – Yapay zekâ destekli sistemler; karar alma süreçlerinden insan kaynaklarına, müşteri deneyiminden stratejik planlamaya kadar iş dünyasının tüm dinamiklerini baştan aşağı değiştiriyor. Raporların dakikalar içinde hazırlandığı, operasyonların otomatikleştiği bu yeni dönem şirketlere devasa bir hız kazandırsa da yöneticileri yeni ve zorlu bir yönetim krizatıyla karşı karşıya bırakıyor.

%86 "Verimim Arttı" Diyor, %72 Bağlılığını Kaybediyor

Microsoft’un Work Trend Index araştırması ve Yönetim ve Teknoloji Stratejisti Cem Tokbay'ın danışmanlığını yürüttüğü şirketlerde yapılan analizler, dijital dönüşümün gözden kaçan insani boyutunu somut istatistiklerle gözler önüne seriyor:

• Verimlilik Yükselişte: Çalışanların %86’sı evden ve dijital araçlarla çalışmanın verimliliğini artırdığını belirtiyor.

• Bağlılık Krizde: Çalışanların %72’si "Artık kurumumla daha az bağ hissediyorum" yanıtını veriyor.

• Duygusal Temasın Gücü: Hibrit modelde haftalık 15 dakikalık "duygusal check-in" buluşmalarının iletişim kalitesini %25, insan ritmine uygun esnek vardiyaların ise ekip bağlılığını %27 artırdığı saptandı.

"Maestro Hâlâ İnsan"

Ceres Yayınları etiketiyle yayımlanan "Yapay Zekâ Çağında Liderlik: Maestro Hâlâ İnsan" kitabının yazarı Cem Tokbay, hızlanan teknolojinin gölgesinde kalan insan faktörüne dikkat çekiyor. Kitapta "İnsan-Veri-Değer Üçgeni", "Dijital Vicdan Döngüsü" ve "Sessiz Liderlik" gibi özgün yönetim modelleri sunan Tokbay, yöneticilere "Düşün – Sorgula – Seç – Sorumluluk Al" ilkesini hatırlatıyor.

Algoritmaların ne kadar gelişirse gelişsin vicdan, bağlam ve yön belirleme yetkisinin makinelere devredilemeyeceğini vurgulayan Tokbay, orkestradaki maestroluk koltuğunun her zaman insana ait kalması gerektiğini ifade ediyor.

ABD Federal İletişim Komisyonu (FCC), ulusal güvenlik risklerini gerekçe göstererek ülke dışında üretilen gelişmiş robotik cihazların satışını ve ithalatını durdurma kararı aldı. Alınan karar; insansı robotların yanı sıra evlerimizde sıkça kullandığımız akıllı robot süpürgeleri de kapsıyor.

TEKNOLOJİ / DÜNYA – Teknoloji dünyasını sarsan gelişme, ABD Federal İletişim Komisyonu’nun (FCC) yabancı menşeli "gelişmiş robotik cihazları" Kapsamlı Liste’ye (Covered List) dahil etmesiyle patlak verdi. Hükümetin ulusal güvenlik açısından riskli bulduğu ürünlere zorunlu FCC onayının verilmeyecek olması, yabancı markalara ait yeni nesil cihazların ABD pazarına girişini hukuken imkansız hale getirdi.

Yasağın Kapsamında Hangi Cihazlar Var?

Kararda insansı (humanoid) ve dört bacaklı robotlar özel olarak vurgulanırken, yapılan tanım ev tipi akıllı cihazları da etkiledi. Belirlenen kriterlere göre;

• Kendi kendine hareket eden ve engel aşabilen,

• Sensör verileri veya uzaktan komutla çalışan,

• En az 200 kbps ağ bağlantısı sunan,

• Bağımsız navigasyon yazılımına sahip olan tüm cihazlar kapsama alınıyor.

Bu durum; Roborock, Ecovacs, Dreame ve Samsung gibi dünyaca ünlü markaların ürettiği kamera ve lidar sensörlü robot süpürgeleri doğrudan etkiliyor.

Gerekçe: Veri Güvenliği ve Siber Tehditler

ABD hükümetinin kararına gerekçe olarak ev içi haritalama verilerinin, ses ve görüntü kayıtlarının manipüle edilmesi ve yurt dışı sunucularına aktarılması riski gösteriliyor. Yılın başlarında bir yazılım mühendisinin robot süpürge yazılımındaki açığı saptayarak binlerce cihazın kamera ve harita verilerine erişebildiğini kanıtlaması, güvenlik kaygılarını tepe noktasına çıkarmıştı.

Mevcut Kullanıcılar Etkilenmeyecek

Kararın en merak edilen kısmı ise mevcut kullanıcılara yönelik boyutu oldu. FCC yetkililerinden edinilen bilgilere göre:

• Hali hazırda onaylı cihazı olanlar: Evlerinde bu süpürgeleri kullanan vatandaşlar cihazlarını sorunsuz çalıştırmaya devam edebilecek.

• Mevcut satışlar: Daha önce onay almış modellerin lisansları iptal edilmediği için piyasadaki mevcut ürünler satılmaya devam edecek.

• Yeni modeller: FCC onayından geçemeyecek yeni nesil yabancı robotik cihazlar ve yeni modeller ise ABD pazarına giremeyecek.

Piyasadaki hakimiyetin %70'inden fazlasının Çin menşeli üreticilerde olması sebebiyle kararın küresel teknoloji pazarında da geniş akis uyandırması bekleniyor.

Şirketler yapay zekâ sayesinde dakikalar içinde rapor hazırlıyor, strateji oluşturuyor ve operasyonlarını otomatikleştiriyor. Ancak bu hız, yeni bir yönetim sorununu da beraberinde getiriyor.

Öyle ki Microsoft'un Work Trend Index araştırmasına göre yöneticilerin büyük bölümü yapay zekâyı iş süreçlerine entegre ederken, çalışanlar insan odaklı liderlik beklentisinin arttığını ifade ediyor. Dijital dönüşümün gözden kaçan insani bedellerine odaklanan Yönetim ve Teknoloji Stratejisti, Yazar Cem Tokbay, Ceres Yayınları etiketiyle yayımlanan "Yapay Zekâ Çağında Liderlik: Maestro Hâlâ İnsan" kitabıyla, hızlanan teknolojinin gölgesinde unutulan "insan" faktörünü yeniden gündeme taşıyor.

Yapay zekâ destekli sistemlerin yaygınlaşmasıyla birlikte şirketlerde karar alma süreçlerinden insan kaynaklarına, müşteri deneyiminden stratejik planlamaya kadar pek çok alan yeniden şekilleniyor. Bir zamanlar yalnızca operasyonel verimlilik sağlayan dijital araçlar, bugün yöneticilerin karar alma süreçlerine yön veren stratejik sistemlere dönüşmüş durumda. Bu dönüşüm, şirketlere hız ve rekabet avantajı kazandırırken; liderlik anlayışından kurum kültürüne, ekip yönetiminden çalışan bağlılığına kadar birçok kavramın da yeniden ele alınmasını zorunlu kılıyor.

Bu dönüşümün iş dünyasındaki etkisi rakamlarla da ortaya çıkıyor. Yönetim ve Teknoloji Stratejisti Cem Tokbay'ın danışmanlığını yürüttüğü şirketlerde yapılan analizlere göre çalışanların %86'sı "Evden çalışmak verimliliğimi artırdı" derken, %72'si "Artık kurumumla daha az bağ hissediyorum" yanıtını verdi. Hibrit çalışma modelinde haftalık 15 dakikalık "duygusal check-in" buluşmalarıyla iletişim kalitesinin %25 arttığı, vardiyaların insan ritmine uygun şekilde esnetilmesiyle ise ekip bağlılığının %27 yükseldiği belirlendi. Tokbay, Ceres Yayınları etiketiyle yayımlanan "Yapay Zekâ Çağında Liderlik: Maestro Hâlâ İnsan" kitabında, bu somut verilerden hareketle iş dünyasını algoritmaların gölgesinde kalan insan faktörüyle yüzleştiriyor.

Algoritmaların Ötesinde İnsan Var

Kitapta; "İnsan-Veri-Değer Üçgeni", "Dijital Vicdan Döngüsü" ve "Sessiz Liderlik" gibi özgün modeller sunan Cem Tokbay; kararların hızlandığı bu yeni çağda yöneticilere "Düşün – Sorgula – Seç – Sorumluluk Al" ilkesini hatırlatıyor. Tokbay, teknolojinin ve algoritmaların ne kadar gelişirse gelişsin vicdan, bağlam ve yön belirleme yetkisinin, yani orkestradaki maestroluğun hâlâ insanda olduğunu vurguluyor.

Yapay zeka teknolojilerinin günlük yaşamın ayrılmaz bir parçası haline gelmesiyle çocukların bu araçlarla tanışma yaşı giderek düşüyor. Eğitsel uygulamalar, akıllı asistanlar ve sohbet tabanlı sistemler öğrenme süreçlerine katkı sağlasa da, kontrolsüz ve bilinçsiz kullanım kritik riskleri beraberinde getiriyor.

Batıgöz Sağlık Grubu Balçova Cerrahi Tıp Merkezi Psikiyatri Uzmanı Uzm. Dr. Sema Bayçın, yapay zeka kullanımının çocukların yaşına ve gelişim düzeyine göre farklı etkiler oluşturduğuna dikkat çekerek; ailelerin yasaklayıcı değil, bilinçli, sınır koyan ve rehberlik edici bir yaklaşım benimsemelerinin önemini vurguluyor.

Erken Çocuklukta Gerçek Dünya Deneyimleri Öncelikli Olmalı

Yaşamın ilk yıllarında çocuklar dünyayı ve çevrelerini dokunarak, oynayarak ve insanlarla birebir iletişim kurarak keşfeder. Bu dönemde ekran ve yapay zeka temelli uygulamalarla geçirilen sürenin artması; yüz yüze iletişim, oyun ve sosyal etkileşim zamanını kısıtlamaktadır.

Son bilimsel araştırmalar, özellikle 1 yaş ile 6 yaş (okul öncesinden ilkokula geçiş) dönemlerinin bilişsel gelişim açısından en hassas evreler arasında yer aldığını gösteriyor. Yoğun ekran maruziyeti, ilerleyen yaşlarda dikkat, çalışma belleği ve akademik beceriler üzerinde olumsuz etkilere yol açabiliyor.

Uzm. Dr. Sema Bayçın:

"Erken çocukluk döneminde çocukların en önemli öğrenme kaynağı gerçek yaşam deneyimleridir. Oyun oynamak, akranlarıyla iletişim kurmak, aile bireyleriyle vakit geçirmek ve çevreyi keşfetmek; sosyal, duygusal ve bilişsel gelişimin temel yapı taşlarını oluşturur."

Gelişim Evrelerine Göre Yapay Zeka ve Ekran Riskleri

1. Okul Öncesi Dönem (2 - 6 Yaş): Gerçeklik Algısı ve Empati Gelişimi

• "Canlı Sanma" İllüzyonu: Sesli komut sistemleri ve konuşan yapay zekalı oyuncaklar çocuk tarafından canlı bir varlık gibi algılanabilir.

• Sosyal İletişim Aksaması: Komut odaklı ve nezaket kuralı gerektirmeyen dijital etkileşimler, akran ilişkilerinde hırçınlaşmaya ve empati gelişiminde aksamalara yol açabilir.

• Duygusal Gelişim: Yapay zeka araçları mikro jest, mimik ve duyusal aynalamayı barındırmadığı için doğal dil ve duygu gelişimini yavaşlatabilir.

2. İlkokul Dönemi (7 - 11 Yaş): Yaratıcılık ve Doğruluk Algısı

• Zihinsel Tembellik Riskleri: İçeriklerin ve kurguların hazır sunulması, çocuğun problem çözme, sıkılma anında kendi oyununu icat etme ve üretkenlik kapasitesini pasifleştirebilir.

• Doğru Bilgi Süzgeci: Çocuklar yapay zekanın sunduğu bilgileri mutlak doğru kabul etme eğilimindedir. Yapay zekadaki hatalı bilgi (halüsinasyon) üretimi ile gerçek bilgi arasındaki farkı ayırt etmekte zorlanabilirler.

3. Ergenlik Dönemi (12 - 17 Yaş): Duygusal İzolasyon ve Beden Algısı

• Sosyal Yalnızlaşma: Gerçek insan ilişkilerinin aksine çatışmasız ve sürekli onay veren yapay zeka karakterleriyle kurulan bağlar, gençlerin gerçek sosyal çevreden uzaklaşmasına neden olabilir.

• Akademik Beceriler: Araştırma, analiz ve sentezleme süreçlerinin tamamen dijital araçlara devredilmesi eleştirel düşünme becerisini sınırlar.

• Siber Zorbalık ve Beden Algısı: Manipüle edilmiş yapay zeka görselleri ve dijital filtreler, beden algısı bozukluklarına ve siber zorbalık vakalarına zemin hazırlayabilir.

Ekran Süresinde Sadece "Ne Kadar?" Değil, "Ne Zaman?" Sorusu da Önemli

Uzmanlar, teknoloji kullanımında yalnızca harcanan süreye değil, çocuğun bulunduğu gelişim dönemine ve içeriğin niteliğine bakılması gerektiğinin altını çiziyor. Ekran başında yalnız bırakılmayan, yaşına uygun içeriklerle buluşan ve ebeveyn eşliğinde paylaşımlı dijital deneyim yaşayan çocuklarda teknoloji kullanımı daha sağlıklı şekilleniyor.

Yapay Zeka Doğru Kullanıldığında Eğitici Bir Destek Olabilir

Yapay zeka teknolojileri tamamen zararlı ya da tamamen faydalı olarak değerlendirilmemelidir. Ebeveyn rehberliğinde ve dengeli sürelerle kullanıldığında; yabancı dil öğrenimi, kodlama becerilerinin geliştirilmesi ve araştırma yapma gibi alanlarda destekleyici bir araca dönüşebilir.

Buradaki temel ilke: Yapay zekanın çocuğun yerine düşünen bir sistem değil, öğrenme sürecini destekleyen yardımcı bir araç olarak konumlandırılmasıdır.

Ailelere Önemli Görevler Düşüyor

Çocukların dijital dünya ile tanışmasının kaçınılmaz olduğunu belirten Uzm. Dr. Sema Bayçın, ailelere şu tavsiyelerde bulunuyor:

*"Yapay zeka ve dijital araçlar; oyunun, gerçek sosyal ilişkilerin, aile içi iletişimin ve üretken öğrenme deneyimlerinin yerini almamalıdır. Ailelerin çocuklarıyla açık iletişim kurmaları, teknoloji kullanımına birlikte sınırlar belirlemeleri ve çocuklara dijital dünyayı güvenli şekilde kullanma becerisi kazandırmaları sağlıklı gelişim açısından kritik bir adımdır."*

Samsung, Londra'da düzenlediği Galaxy Unpacked etkinliğinde yeni katlanabilir serisi olan Galaxy Z serisini tanıttı. Yeni serinin donanım ve mühendislik sürecini Samsung Electronics Mobil Ar-Ge Birimi Donanımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı (EVP) Sunghoon Moon anlattı. Yeni serinin merkezinde, cihazları hem daha ince hem daha dayanıklı hale getiren titanyum bazlı Flex Titanium teknolojisi yer alıyor.

Yedi nesildir katlanabilir telefon geliştiren Samsung'un donanımdan sorumlu ismi Sunghoon Moon, yeni Galaxy Z serisinin tasarım ve mühendislik sürecine dair detayları paylaştı. Öne çıkan yenilikler arasında ekran destek yapısını güçlendiren Flex Titanium teknolojisi, daha kolay açılabilen yeni menteşe tasarımı, daha yüksek kapasiteli ve hızlı şarj destekleyen yeni nesil batarya sistemi ile 100'den fazla testten geçen genişletilmiş dayanıklılık doğrulama süreci öne çıktı. "Kararımızı, geçtiğimiz yedi nesil boyunca tüketicilerimizi ve değişen kullanım alışkanlıklarını yakından takip ederek verdik" diyen Moon, yeni serinin bu birikimin bir yansıması olduğunu vurguladı.

Malzemeden deneyime: Flex Titanium teknolojisi

Bu mühendislik felsefesinin en somut örneklerinden biri, yeni nesil Flex Titanium teknolojisi oldu. Daha ince ve daha düz, daha sürükleyici bir görüntüleme deneyimi sunan bir katlanabilir cihaz yaratmak, yalnızca ekranı incelterek mümkün olmuyor; mühendislerin, ultra ince OLED paneli destekleyen yapıyı, yıllarca sürecek tekrarlı katlama işlemlerine dayanacak esneklik ve dayanıklılığı koruyarak yeniden tasarlaması gerekiyordu.

Samsung, yedi nesillik katlanabilir cihaz deneyimine, kullanım verilerine, darbe testlerine, servis verilerine ve güvenilirlik bulgularına dayanarak kalıcı deformasyona karşı direnç, esneklik ve elastik geri dönüş konusunda geliştirme fırsatları belirledi. Bu bulgular, Flex Titanium teknolojisinin temelini oluşturdu. Titanyum, havacılık ve uzay araştırmaları gibi zorlu alanlarda da tercih edilen bir malzeme olarak, yüksek dayanıklılığı, kalıcı deformasyona karşı direnci ve inceliğiyle doğru başlangıç noktası oldu. Asıl zorluk ise sertliğiyle bilinen bu malzemeyi, katlanabilir bir ekranın içinde tekrar tekrar bükülebilecek hale getirmekti. "Yedi nesil boyunca katlanabilir cihaz geliştirme sürecinde sayısız farklı malzemeyle çalıştık. Bu yeni nesilde, titanyumun katlanabilir teknolojiyi bir sonraki seviyeye taşıyacak niteliklere sahip olduğuna inandık" ifadelerini kullanan Moon, titanyumu katlanabilir bir cihaza uyarlama sürecinin ekip için önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

Samsung bu zorluğu, ekran destek yapısını iki titanyum bazlı bileşen üzerinden yeniden tasarlayarak aştı: Ekranın altında yer alan Grade 4 titanyum plaka, baskıyı emerek tekrarlı katlamayı destekliyor; hassas mühendislikle tasarlanmış kafes yapısı, plakanın gerekli noktalarda yapısal dayanımından ödün vermeden esnemesini sağlıyor. Özel işleme ve ısıl işlemle bir insan saçının yaklaşık üçte biri kalınlığına, yani onlarca mikrometre seviyesine indirilen ultra ince titanyum-alaşım film ise katlanabilir ekranın ihtiyaç duyduğu dayanıklılığı sağlıyor.

Yeni Galaxy Z serisinde Samsung, titanyum plakadaki kafes yapısını hibrit bir üretim süreciyle daha da geliştirdi: ıslak aşındırma, katlama bölgesinin daha pürüzsüz esnemesini sağlayan nispeten büyük açıklıklar oluştururken; hassas lazer işleme ile oluşturulan mikro delikler, ekran katmanını daha hassas biçimde destekliyor. Doğrudan OLED panelin altında yer alan titanyum-alaşım film ise vanadyum, alüminyum ve krom gibi elementler içeriyor; bu elementler, dayanıklılık ve esneklik dengesi gözetilerek özenle seçildi.

Kullanıcılar için tüm bu mühendislik kararları somut faydalara dönüşüyor: daha ince bir cihaz, daha düz ve sürükleyici bir görüntüleme deneyimi ve günlük kullanıma uygun dayanıklılık. Flex Titanium, ekrandaki yeni yansıma önleyici kaplamayla birlikte çalışarak görüntüleme deneyimini daha da geliştiriyor. Ekran modülü kalınlığının yüzde 10 azaltılması, cihaz içinde batarya, termal sistem ve kamera gibi alanlarda daha geniş yeniliklere olanak tanıyan değerli bir iç hacim de yaratmış oldu. "Bu başarının katlanabilir teknolojiyi tamamen yeni bir seviyeye taşıyacağına inanıyoruz" diyen Moon, bu iç hacim kazanımının serinin diğer alanlarındaki yeniliklerin de önünü açtığını söyledi.

Kullanıcı geri bildirimiyle şekillenen “Easy Open” deneyimi

Katlanabilir cihazlar incelmeye devam ettikçe, bazı kullanıcıların daha ince cihazları açarken kavramakta zorlandığını fark eden Samsung, menteşe, mıknatıs yapısı ve ekran gerginliğini birlikte yeniden tasarladı. Katlanmış kenar boyunca eklenen ince bir çentik ile kullanıcıların parmaklarını doğal bir şekilde yerleştirip cihazı kolayca açabilmesi sağlandı. Bu iyileştirmeler, cihazın ince form faktörünü koruyarak açılış deneyimini daha akıcı hale getiriyor.

Daha geniş yeniliklere alan açan yeni nesil batarya sistemi

Yeniden tasarlanan ekran yapısının açtığı iç hacim, bir başka önemli gelişmenin de temelini oluşturdu: Batarya sistemi. Bu ek alan sayesinde mühendisler, katlanabilir form faktöründen ödün vermeden bataryayı yeniden tasarlama esnekliğine kavuştu. Galaxy Z Fold8 Ultra özelinde bu sistem seviyesindeki yaklaşım, enerji yoğunluğu, termal performans ve uzun vadeli güvenilirlik dengelenerek daha ince bir tasarımın içine 5.000 mAh kapasiteli bir batarya sığdırılmasını mümkün kıldı.

Samsung, enerji yoğunluğunu artırmak için silikon-karbon anot malzemesi kullandı. Ancak batarya performansını artırmak yalnızca yeni bir anot malzemesinden ibaret değildi; Samsung anottaki karbon kaplamayla reaktiviteyi yönetti, katottaki kaplama ve katkılama işlemleriyle yüksek voltaj koşullarında bile yapısal bütünlüğü korudu, elektrolitteki katkı maddeleriyle silikon yüzeyinde koruyucu bir katman oluşturdu ve ayırıcıda yüksek gözeneklilikli bir yapı kullanarak iyon hareketini iyileştirdi. "Bu yenilik yalnızca anot malzemesini değiştirmekten ibaret değil. Tüm hücre sistemini ve mimarisini kapsayan uçtan uca bir iyileştirmeyi içeriyor" diyen Moon, sonucun yalnızca daha büyük bir batarya değil, daha ince bir katlanabilir form faktörü içinde daha yüksek kapasite ve güvenilir performans sunmak üzere sistem seviyesinde tasarlanmış bir yenilik olduğunu ifade etti.

Aynı yaklaşım şarj teknolojisine de yansıdı. Samsung, tüm modellerde tek bir şarj çözümü uygulamak yerine, her katlanabilir form faktörüne özel şarj mimarileri geliştirdi. Galaxy Z Fold8 Ultra ve Galaxy Z Fold8 için tanıtılan 45W hızlı şarj, çift hücreli batarya sistemine göre tasarlanan bir yapı üzerinden çalışıyor; şarj gücü tek bir hat yerine ayrı batarya hatları arasında bölünüp yönetilerek her bir hücre üzerindeki elektriksel yük azaltılıyor. Bu sayede Galaxy Z Fold8 Ultra, 30 dakikada yüzde 67 şarj seviyesine ulaşabiliyor; tek şarjla ise 27 saate varan video oynatma süresi sunuyor.

Her gün güvenle kullanılabilecek dayanıklılık

Samsung için mühendislik yeniliğinin bir anlam ifade etmesi, ancak kullanıcıların ona her gün güvenebilmesiyle mümkün. Bu doğrultuda yeni Galaxy Z serisi, düşme, tekrarlı katlama, basınç, nem, toz gibi gerçek kullanım senaryolarını kapsayan 100'den fazla güvenilirlik testinden geçiriliyor. Samsung, bileşenleri tek tek değerlendirmek yerine, katlanabilir sistemin bir bütün olarak nasıl performans gösterdiğini test ederek, cihazların yalnızca daha ince ve gelişmiş değil, aynı zamanda her gün güvenle kullanılabilir olmasını hedefliyor.

Türkiye’nin uzay tabanlı zaman ve frekans teknolojileri alanındaki dev projesi Rubidyum Atomik Frekans Standardı (RAFS), SpaceX göreviyle uzaydaki yerini aldı.

TEKNOLOJİ / UZAY – Türkiye, uzay teknolojilerinde yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği kritik bir projeyi daha başarıyla hayata geçirdi. Ülkemizin uzay tabanlı zaman ve frekans teknolojileri alanındaki en önemli adımlarından biri olan Rubidyum Atomik Frekans Standardı (RAFS), SpaceX Transporter-17 görevi kapsamında başarıyla uzaya fırlatıldı. Küp uydu üzerinde uzay ortamında doğrulanacak olan bu teknoloji, Türkiye'nin uzay yarışındaki yerli yetkinliğini yeni bir seviyeye taşıyor.

Dev Kurumların İş Birliği ile Geliştirildi

Gelecekteki uzay misyonları için kritik bir kilometre taşı niteliği taşıyan RAFS projesi, tamamen yerli mühendislik imkanlarıyla ortaya çıkarıldı. Proje, TÜBİTAK UME ana yükleniciliğinde; Türkiye Uzay Ajansı (TUA) desteğiyle, TÜBİTAK UZAY ve İTÜNOVA TTO iş birliği kapsamında geliştirilerek uzay yolculuğuna hazır hale getirildi.

Haberleşmeden Navigasyona Kritik Teknolojilerin Kalbi Olacak

Uzaya gönderilen yerli atomik saat, sadece zamanı ölçmekle kalmayıp stratejik öneme sahip birçok altyapıya hayat verecek. Elde edilecek veriler ve başarıyla gerçekleştirilecek uzay ortamı doğrulaması sayesinde RAFS;

• Uydu sistemleri ve haberleşme altyapılarında,

• Yüksek hassasiyetli navigasyon (konumlandırma) uygulamalarında,

• Stratejik askeri ve sivil savunma sistemlerinde,

• Gelecekteki bilimsel uzay görevlerinde en yüksek hassasiyetle zamanlama görevini üstlenecek.

Uzay ekosisteminde yerli ve milli teknolojiler geliştirme vizyonunun en somut göstergelerinden biri olan RAFS ile Türkiye, küresel uzay pazarında kritik bileşen üretebilen ülkeler ligine adını yazdırmış oldu.

Tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil sunan Avenue Neo, sıfır emisyon ve yüksek yolcu kapasitesiyle akıllı şehirlerin yeni gözdesi olmaya geliyor.

TEKNOLOJİ / ULAŞIM – Sürdürülebilir ve çevre dostu toplu taşıma çözümlerinde standartları yeniden belirleyecek yeni bir hamle geldi. Şehir içi ulaşımda sınırları kaldıran yüksek performansıyla dikkat çeken Avenue Neo, sıfır emisyonlu sürüş deneyimini maksimum verimlilikle buluşturarak yollara çıkmaya hazırlanıyor. Özellikle büyükşehirlerin yoğun hatlarında hem çevreci yapısı hem de yolcu taşıma kapasitesiyle ulaşım altyapısına yeni bir soluk getirmesi bekleniyor.

75 Dakikada %100 Doluluk: Kesintisiz Performans

Avenue Neo, sadece çevreci özellikleriyle değil, şarj teknolojisindeki devrimsel hızıyla da toplu taşıma operatörlerinin işini kolaylaştıracak. 300 kW hızlı şarj desteği sayesinde araç, sadece 75 dakika gibi kısa bir sürede %100 doluluk oranına ulaşıyor.

Bu hızlı şarj entegrasyonu, otobüslerin hat aralarında veya son duraklarda minimum sürede maksimum enerji depolayarak seferlerin kesintisiz bir şekilde devam etmesini sağlıyor.

Tek Şarjla 600 KM Menzil

Şehir içi hatların en büyük problemi olan menzil kaygısı Avenue Neo ile tarihe karışıyor. Gelişmiş batarya teknolojisi sayesinde tek şarjla 600 km’ye kadar menzil sunan araç, gün boyu dur-kalk trafiğin yoğun olduğu metropol hatlarında bile yüksek performansından ödün vermiyor. Geniş iç hacmi ve yüksek yolcu kapasitesiyle konforlu bir seyahat sunan akıllı otobüs, modern şehir içi hatlarında aktif görev almak için gün sayıyor.

Bilim kurgu filmleri gerçek oluyor! Tripy Mobility, yapay zekâ destekli ve L4 seviyesinde tam otonom sürüş kabiliyetine sahip sürücüsüz Robotaxi teknolojisini Türkiye yollarına getirmek için hazırlıklarını tamamladı.

TEKNOLOJİ / MOBİLİTE – Elektrikli araç devriminin ardından, ulaşım sektöründe taşları yerinden oynatacak yeni bir dönem başlıyor. MİA Teknoloji'nin %100 iştiraki olan Tripy Mobility, yapay zekâ destekli Robotaxi teknolojisini Türkiye'ye getirmek için düğmeye bastı. Çin'deki zorlu test süreçlerini başarıyla geride bırakan tam otonom araç filosu, şimdi Türkiye’deki yol testleri için gün sayıyor.

80 Milyon Satır Kod ve L4 Seviye Otonom Sürüş

Geleceğin ulaşım standardı olarak kabul edilen Robotaxiler, sahip oldukları üstün teknolojik altyapıyla dikkat çekiyor:

• L4 Seviye Tam Otonom: Araçlar, hiçbir insan müdahalesine ihtiyaç duymadan kendi kendine güvenli bir şekilde yol alabiliyor.

• Devasa Yazılım Altyapısı: Filodaki her bir araçta, sürüş güvenliğini ve rotayı optimize eden yaklaşık 80 milyon satır yazılım kodu çalışıyor.

• Milisaniyelik Yapay Zekâ Analizi: Gelişmiş sensör sistemleri ve yapay zekâ işlemcileri sayesinde araçlar; trafiği, yayaları ve çevrelerindeki diğer tüm araçları milisaniyeler içinde analiz ederek anlık, hatasız kararlar verebiliyor.

Özel Tasarım Elektrikli Model: MIFA 7

Proje kapsamında Robotaxi hizmeti sunması için özel olarak geliştirilen elektrikli MIFA 7 modeli kullanılacak. Sadece teknolojik olarak değil, mühendislik ve test aşamalarıyla da devasa bir emeğin ürünü olan projede şu ana kadar:

• 3,8 milyon saatin üzerinde mühendislik çalışması gerçekleştirildi.

• Robotaxi filosu, yurt dışındaki zorlu parkurlarda 100 bin saatin üzerinde aktif yol testini başarıyla tamamladı.

Hedef Sadece Türkiye Değil: Londra Kapıda!

Tripy Mobility’nin otonom ulaşım vizyonu sadece Türkiye sınırlarıyla da kalmıyor. Şirket, küresel pazarda da adından söz ettirmek adına İngiltere'nin başkenti Londra'da Robotaxi işletmeciliği yapabilmek için resmi lisans başvurusunu gerçekleştirdi.

Otonom araç teknolojilerinin; yakın gelecekte sadece ulaşımı değil; lojistik, sigorta, otomotiv ve modern şehir planlaması gibi pek çok sektörü kökten değiştirmesi bekleniyor.

Türkiye'de 2026 yılının ilk yarısından önce hazırlanan gayrimenkul değerleme raporu sayısının 500 bin bandını aşması, sektörde teknoloji kullanımının bir etkisi olarak öne çıkıyor.

Gayrimenkul değerleme sektörü, artan işlem hacmi ve büyüyen veri ekosistemiyle birlikte önemli bir dönüşüm sürecinden geçiyor. 2026 yılının ilk döneminde hazırlanan değerleme raporu sayısının 500 bin seviyesini aşması, sektörün her geçen gün daha fazla veriyle çalıştığını ortaya koyarken, teknoloji ve yapay zekâ uygulamaları da bu süreçlerin daha etkin yönetilmesinde önemli rol oynuyor.

Bir gayrimenkulün değerinin belirlenmesi sürecinde yalnızca taşınmazın fiziksel özellikleri değil; emsal veriler, bölgesel gelişmeler, ulaşım yatırımları, nüfus hareketleri ve ekonomik göstergeler gibi çok sayıda değişken dikkate alınıyor. Veri kaynaklarının çeşitlenmesi ve işlem hacminin büyümesi ise yapay zekâ destekli teknolojileri sektörün gündeminde daha görünür hale getiriyor.

Teknolojik gelişmeler artan rapor hacminin yönetimini kolaylaştırıyor

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan ARGE Gayrimenkul Değerleme Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Cem Gel, “Bugün bir gayrimenkulün değerini belirlerken yalnızca taşınmazın fiziksel özelliklerine bakmıyoruz. Bölgesel gelişim verileri, ulaşım yatırımları, nüfus hareketleri, ekonomik göstergeler ve emsal analizleri gibi çok sayıda değişkeni aynı anda değerlendiriyoruz. Sektörün ulaştığı hacim düşünüldüğünde, bu verilerin yönetilmesinde teknolojinin sağlayacağı katkı her geçen gün daha kritik hale geliyor. Değerleme süreçleri artık yalnızca uzmanlık değil, aynı zamanda etkin veri yönetimi gerektiriyor.” dedi.

Yapay zekâ hız ve verimlilik sağlıyor

Yapay zekâ destekli teknolojilerin değerleme süreçlerinde önemli avantajlar sunduğunu belirten Gel, özellikle veri toplama ve analiz aşamalarında ciddi kazanımlar elde edildiğini belirterek, “Yapay zekâ uygulamalarının sektöre sağladığı en önemli katkılardan biri hız. Geçmişte çok daha uzun sürede gerçekleştirilen veri toplama ve ön analiz süreçleri bugün çok daha kısa sürelerde tamamlanabiliyor. Bu durum yalnızca zamandan tasarruf sağlamıyor, aynı zamanda değerleme uzmanlarının daha yüksek katma değer üreten analiz ve yorumlama süreçlerine odaklanmasına da imkân tanıyor. Böylece hem operasyonel verimlilik artıyor hem de süreçler daha etkin yönetilebiliyor. Gayrimenkul değerleme faaliyetlerinin temelinde hâlâ uzman bilgisi, saha deneyimi ve mesleki değerlendirme yer alıyor. Yapay zekâyı uzmanlığın alternatifi olarak değil, uzmanlığı güçlendiren ve destekleyen bir araç olarak görmek gerekiyor. Önümüzdeki dönemde sektörün yönünü, insan tecrübesi ile teknolojiyi bir araya getiren hibrit modeller belirleyecek.” açıklamasında bulundu.

Dijitalleşme sürdürülebilir raporlamayı destekliyor

Yapay zekâ ve dijitalleşmenin sürdürülebilirlik hedeflerine de katkı sunduğunu belirten Gel, “Gayrimenkul değerleme sektörü geleneksel olarak yoğun dokümantasyon ve belge yönetimi gerektiren bir alan. Dijitalleşmenin yaygınlaşmasıyla birlikte fiziksel evrak kullanımının azaltılması, süreçlerin dijital ortamda yürütülmesi ve raporların daha etkin şekilde arşivlenmesi mümkün hale geliyor. Bu dönüşüm yalnızca operasyonel kolaylık sağlamıyor; aynı zamanda kaynak kullanımını azaltarak sürdürülebilirlik hedeflerine de katkı sunuyor.” dedi.

Artan işlem hacmi ve büyüyen veri ekosistemi karşısında teknoloji destekli çözümlerin öneminin daha da artacağını belirten sektör temsilcileri, önümüzdeki dönemde yapay zekâ, veri analitiği ve otomasyon teknolojilerinin gayrimenkul değerleme süreçlerinin ayrılmaz bir parçası haline geleceğini öngörüyor.

Türk savunma sanayisinden kamikaze ve FPV dron tehditlerine karşı ezber bozan bir hamle geldi.

Digitest tarafından geliştirilen ve üzerinde dünyada sadece iki ülkenin üretebildiği Gatling silah sistemini barındıran hibrit dron GATREX, tüm testleri başarıyla tamamlayarak göreve hazır hale geldi.

ANKARA (Savunma & Teknoloji) - Modern savaş alanlarının en büyük tehditlerinden biri haline gelen FPV ve kamikaze dronlara karşı Türkiye, yüksek ateş gücüne sahip yerli bir çözüm üretti. Digitest bünyesinde uzun süren bir AR-GE sürecinin ardından geliştirilen yakın hava savunma sistemi GATREX, gökyüzündeki yerini aldı. Hem benzin hem de batarya ile çalışan hibrit yapısı ve dakikada 3 bin mermi kusabilen Gatling silah sistemiyle GATREX, küresel ölçekte benzerlerinden ayrışıyor.

Saatte 90 Kilometre Hız ve 75 Dakika Havada Kalış Süresi

Sistemin teknik detayları ve yetenekleri hakkında bilgi veren Digitest Dış İlişkiler Uzmanı Berk Demirkoparan, GATREX’in yakın hava savunma katmanlarında önleyici bir rol üstleneceğini belirtti.

GATREX'in operasyonel kabiliyetleri dikkat çekiyor:

• Hibrit Güç Sistemi: Hem benzin hem de bataryayla çalışarak enerji verimliliği sağlıyor.

• Yüksek Hız: Gökyüzünde saatte 90 kilometre hıza ulaşabiliyor.

• Uzun Menzil/Süre: Kesintisiz olarak 75 dakika boyunca havada kalarak geniş bir alanı koruyabiliyor.

Dünyada Sadece İki Ülke Üretiyor: Gatling Silah Sistemi Entegre Edildi

GATREX’i muadillerinden ayıran ve asıl gücünü oluşturan unsur, üzerindeki döner namlulu Gatling silah sistemi. Bu teknolojinin dünyada çok sınırlı sayıda üretildiğini vurgulayan Demirkoparan, şu ifadeleri kullandı:

"Gatling silah sistemi sadece Amerika tarafından üretilen ve şimdi de ikinci olarak bizim ürettiğimiz bir sistem. GATREX, bu silah sayesinde dakikada 3 bin atım yapabiliyor ve üzerindeki mühimmat kutusu da tam 3 bin mermi kapasitesine sahip."

Yapay Zeka Desteği Yolda: Tek Operatörle Yönetilecek

Mevcut konseptte GATREX, biri dronu uçurmak diğeri ise silah sistemini kontrol etmek üzere iki operatör tarafından yönlendiriliyor. Ancak sistemin geleceğine dair müjdeyi de veren Demirkoparan, yapay zeka destekli yeni bir sürüm üzerinde çalıştıklarını ve yakın zamanda GATREX'in tek bir operatör tarafından otonom/yarı otonom olarak kolayca kullanılabileceğini aktardı.

Tüm Testleri Geçti: Kritik Üsleri ve Sistemleri Koruyacak

Atış, uçuş ve silah entegrasyonu gibi zorlu kalifikasyon aşamalarının tamamını başarıyla geride bırakan GATREX, tamamen operasyonel ve göreve hazır seviyeye ulaştı. Yüksek ateş gücüne sahip bu dron avcısı, askeri üsler, mühimmat depoları ve yüksek değerli stratejik sistemlerin korunmasında savunma katmanının en ön safında görev alacak.

Savunma sanayiinin devi ASELSAN ile Türk Telekom, Türkiye’nin dijital geleceğini şekillendirecek tarihi bir iş birliğine imza attı. Kurulan ortaklıkla, savunma sanayiindeki yüksek teknoloji birikimi tüketici cihazlarına aktarılacak ve tamamen yerli imkanlarla geliştirilen akıllı telefonlar ile haberleşme ekipmanları üretilecek.

Türkiye’nin teknolojik bağımsızlık vizyonunda tarihi bir dönüm noktası yaşanıyor. Haberleşme teknolojilerinde dışa bağımlılığı azaltmayı ve milli üretimi en üst seviyeye çıkarmayı hedefleyen Türk Telekom ve ASELSAN, güçlerini birleştirdi. Başlatılan stratejik iş birliği kapsamında; yerli akıllı telefonlar, kullanıcı cihazları ve yeni nesil haberleşme ekipmanlarının hem donanım hem de yazılımları milli imkanlarla geliştirilecek.

Savunma Sanayii Teknolojisi Cebimize Giriyor

Projenin en dikkat çeken yönü, ASELSAN’ın askeri alandaki üstün AR-GE ve yüksek teknoloji birikiminin doğrudan sivil alana ve tüketici cihazlarına aktarılacak olması. Dijital vatan güvenliğini ve siber egemenliği pekiştirecek bu adım sayesinde, Türkiye kendi güvenli iletişim ekosistemini ve yerli akıllı telefon markasını yaratacak.

Dev Patent Gücü Sürece Entegre Ediliyor

Yerli akıllı telefon ve yeni nesil iletişim altyapısı projesinde, Türk Telekom’un küresel ölçekte başarıya ulaşmış iştirakleri başrolü oynayacak. Türk Telekom iştirakleri Argela ve Netsia’nın ileri teknolojiler alanında sahip olduğu 70’ten fazla uluslararası patent, geliştirilecek cihaz ve yazılımların temelini oluşturacak. Bu güçlü entegrasyon, üretilecek cihazların sadece Türkiye’de değil, küresel pazarda da rekabet edebilecek bir teknolojik üstünlüğe sahip olmasını sağlayacak.

"Yerli Haberleşme Cihazı Kırmızı Çizgimizdir"

İş birliğinin hayata geçmesiyle ilk somut adımların atıldığını belirten yetkililer, bu hamlenin Türkiye'yi sadece teknoloji tüketen değil, dünya çapında yüksek teknoloji üreten ve ihraç eden bir güç konumuna taşıyacağını vurguladı. Tamamen Türk mühendislerinin özverili çalışmalarıyla şekillenecek olan yerli akıllı telefon projesinin yol haritası netleşirken, üretim takvimine dair detayların önümüzdeki günlerde paylaşılması bekleniyor.

Dünya genelinde kendi uydusunu yerli imkanlarla yörüngeye fırlatabilen sınırlı sayıdaki ülke arasına İran da katıldı. Bu gelişme sadece bir mühendislik başarısı değil, aynı zamanda küresel güç dengelerini değiştirebilecek stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.

Zorlu Mühendislik, Tavizsiz Başarı

Bir uyduyu inşa etmek ve onu hatasız bir şekilde yörüngeye oturtmak; roketçilik, itme sistemleri, hassas navigasyon ve karmaşık yörünge mekaniği konularında tam bir uzmanlık gerektiriyor. Bilim dünyasında "kısayolu olmayan" bu süreç, İran’ın savunma ve havacılık sanayisindeki yetkinliğini bir üst seviyeye taşıdı.

Kendi "Uzay Omurgasını" Kuruyorlar

Uydular günümüzde sadece bilimsel araçlar değil; iletişimden navigasyona, hava durumu tahmininden istihbarat gözetlemesine kadar her alanda "ulusal omurga" görevi görüyor. Bağımsız fırlatma kabiliyetine sahip olmak, bir ülkenin bu kritik verileri hiçbir dış güce bağımlı kalmadan yönetmesi anlamına geliyor.

Jeopolitik Endişeler: Balistik Füze Riski mi?

İran’ın bu başarısı havacılık dünyasında takdir toplarken, uluslararası arenada bazı endişeleri de beraberinde getirdi. Uzmanlar, uydu fırlatma teknolojisinin kıtalararası balistik füze (ICBM) geliştirme yeteneğiyle büyük ölçüde örtüştüğüne dikkat çekiyor. Bu durum, sivil uzay programının askeri bir caydırıcılık unsuru olarak da kullanılabileceği tartışmalarını alevlendiriyor.

Uzay Kulübü'nün Seçkin Üyeleri

İran'ın katılımıyla birlikte, dünyada kendi imkanlarıyla yörüngeye ulaşan ülkelerin sıralaması şu şekilde oluştu:

1. Rusya (SSCB)

2. ABD

3. Fransa

4. Japonya

5. Çin

6. Birleşik Krallık

7. Hindistan

8. İsrail

9. İran

(Not: Son yıllarda Kuzey Kore ve Güney Kore de bu listeye dahil olan diğer önemli aktörler arasında yer alıyor.)

Sonuç olarak; uzay artık sadece süper güçlerin oyun alanı değil. "Uzay Kulübü" büyürken, teknolojik bağımsızlık mücadelesi yeryüzünden gökyüzüne, derin yörüngelere taşınıyor.

Önemli Not: Liste Neden Değişkenlik Gösterir?

Bazı kaynaklarda sıralama, "ilk başarılı fırlatma" denemelerine göre değişebilir. Ayrıca İran'dan sonra bu kulübe katılan diğer isimler şunlardır:

• Kuzey Kore: 2012 yılında başarılı bir fırlatma gerçekleştirdi.

• Güney Kore: 2013'te Rus desteğiyle başlayan sürecini, 2022'de tamamen yerli imkanlarla fırlattığı Nuri roketiyle perçinledi.

Bu ülkeler dışında kalan (Almanya, Kanada, Türkiye gibi) pek çok ülke uydusuna sahiptir; ancak bu uyduları yörüngeye taşımak için yukarıdaki listede yer alan ülkelerin fırlatma araçlarını veya SpaceX gibi özel şirketleri kullanmaktadırlar.

Uzay Kulübü'ne Yeni Üye: İran ve
Stratejik Uzay Yarışı

AtaşehirWeb Haber | Teknoloji & Jeopolitik | 1 Mayıs 2026
İran, bağımsız olarak uydu inşa edip yörüngeye fırlatan 9. ülke olarak uzay yarışındaki
yerini sağlamlaştırdı. Bu başarı, roketçilik, itme sistemleri, hassas yönlendirme ve
yörünge mekaniği gibi alanlarda ileri düzeyde mühendislik ustalığı gerektiren zorlu bir
sürecin sonucu.

Neden Önemli?
Uydular; iletişim, navigasyon, hava durumu tahmini ve gözetleme gibi modern yaşamın
temel işlevlerini yerine getiriyor. Bağımsız fırlatma kabiliyeti, bir ülkenin uzay altyapısını
başkasına bağımlı olmadan kontrol edebilmesi anlamına geliyor. Bu durum, stratejik
özerkliğin yeni sınır çizgisini oluşturuyor.

Uzay Kulübü: İlk 9 Ülke

Sıra Ülke Yıl
1 Rusya (SSCB) 1957
2 ABD 1958
3 Fransa 1965
4 Japonya 1970
5 Çin 1970
6 Birleşik Krallık 1971
7 Hindistan 1980
8 İsrail 1988

9 İran 2009

Jeopolitik Yansımalar ve Endişeler
Uzay teknolojisi, savunma sanayii ile doğrudan bağlantılıdır (dual-use). Bir uyduyu
yörüngeye taşıyabilen bir roket, teorik olarak bir savaş başlığını uzun mesafelere taşıma
potansiyeline de sahiptir. Bu yüzden, bu başarı sadece bilimsel değil, aynı zamanda
bölgedeki güç dengelerini etkileyen jeopolitik bir dönüm noktasıdır.