2026 ÖTV'siz Araç Listesi Açıklandı! İşte Muafiyetli Marka ve Modellerin Güncel Fiyatları

Engelli vatandaşların merakla beklediği ÖTV muafiyetli araç üst limiti ve bu limit dahilinde satın alınabilecek otomobillerin listesi belli oldu. 2026 yılı yeniden değerleme oranıyla birlikte yükselen limit, birçok yeni modelin kapısını araladı. İşte en çok tercih edilen markaların ÖTV’siz satış fiyatları!

Türkiye’de her yıl güncellenen ÖTV muafiyetli araç üst limiti, otomobil sahibi olmak isteyen engelli vatandaşlar için büyük bir fırsat sunuyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı koordinasyonunda belirlenen yeni rakamlar, piyasadaki pek çok SUV ve Sedan modeli erişilebilir kıldı.

💰 2026 ÖTV Muafiyet Üst Limiti Ne Kadar?

2026 yılı için belirlenen yeniden değerleme oranı sonrası, ÖTV muafiyetli araç alımında uygulanan üst limit 2.100.000 TL (Tahmini/Güncel veriler ışığında) seviyelerine ulaştı. Bu tutarın altındaki tüm binek otomobiller, engel durumuna göre %90 ve üzeri raporu olan vatandaşlar tarafından ÖTV ödenmeden satın alınabiliyor.

🚘 Öne Çıkan Marka ve Modellerin ÖTV'siz Fiyat Listesi

İşte listede yer alan ve en çok talep gören bazı modellerin yaklaşık ÖTV muafiyetli fiyat skalası:

• FIAT: Egea Sedan ve Cross modelleri, Türkiye'nin en ulaşılabilir ÖTV'siz araçları arasında zirvedeki yerini koruyor.

• RENAULT: Megane Sedan ve Austral (baz donanım) modelleri limit dahilinde tercih edilebiliyor.

• HYUNDAI: i20, Elantra ve Bayon modelleri avantajlı fiyatlarla listede.

• TOYOTA: Corolla ve Corolla Cross modelleri, hibrit seçenekleriyle yoğun ilgi görüyor.

• VOLKSWAGEN: Taigo ve T-Roc (baz paket) modelleri limit sınırında kullanıcılarını bekliyor.

• CHERY: TIGGO 7 PRO ve TIGGO 8 PRO modelleri, geniş hacimleriyle SUV kategorisinde dikkat çekiyor.

📝 ÖTV Muafiyetinden Kimler Yararlanabilir?

• %90 ve Üzeri Engeli Olanlar: Herhangi bir yaş sınırı olmaksızın, kendi adlarına alınan aracı yakınları (1. derece) kullanabiliyor.

• %90 Altı Engeli Olanlar: Engel durumu "Tertibatlı Araç" kullanmaya uygun olan ve ehliyetinde özel kodlar bulunan vatandaşlar, bizzat kullanmak şartıyla bu haktan yararlanabiliyor.

Şehir İçi Ulaşımın Yeni Yüzü: Yerli Elektrikli "Karea Fit" Tanıtıldı!

Türkiye’nin mikro mobilite alanındaki yeni temsilcisi Karea Fit, kompakt boyutları ve çevreci özellikleriyle sahneye çıktı. 699.000 TL’lik lansman fiyatıyla dikkat çeken araç, şehir hayatını kolaylaştırmayı hedefliyor.

Elektrikli araç dünyasında "L7" segmenti olarak adlandırılan mikro otomobiller kervanına bir yerli marka daha eklendi. Karea Fit, özellikle dar sokaklar ve sınırlı park alanları için tasarlanmış 2 kişilik yapısıyla modern şehir insanına hitap ediyor.

🔋 Teknik Performans ve Batarya

Karea Fit, ekonomik sürüşü performansla birleştiriyor. LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisi sayesinde hem daha güvenli hem de uzun ömürlü bir enerji kullanımı sunuyor.

• Menzil: 135 km (Şehir içi günlük kullanım için ideal)

• Maksimum Hız: 90 km/s

• Hızlanma: 0-50 km/s sadece 6 saniye.

• Şarj Süresi: %20'den %80'e yaklaşık 2 saat (Hızlı şarj avantajı).

📐 Boyutlar ve Tasarım

Aracın en büyük kozu olan kompakt yapısı, onu bir motosiklet kadar çevik, bir otomobil kadar konforlu kılıyor:

• Uzunluk: 2631 mm | Genişlik: 1498 mm | Yükseklik: 1621 mm

• Ağırlık: Sadece 540 kg.

• Jantlar: 13 inç kompakt tasarım.

🛋️ Konfor ve Teknoloji: "Küçük Ama Dolu"

Karea Fit, boyutlarından beklenmeyecek kadar zengin bir donanım listesiyle geliyor. Sürücü konforu için gerekli olan tüm temel özellikler araçta standart olarak sunuluyor:

• Güvenlik: Hidrolik fren sistemi, geri görüş kamerası ve park sensörü.

• Konfor: Klima, elektrikli camlar ve elektrikli direksiyon.

• Eğlence: Multimedya sistemi ve Bluetooth bağlantısı.

💰 Lansman Özel Fiyatı

Karea Fit, Türkiye pazarına 699.000 TL’lik rekabetçi bir başlangıç fiyatıyla giriş yaptı. Özellikle ikinci araç arayan aileler ve kurye/teslimat sektörü için güçlü bir alternatif olması bekleniyor.

üç ve üzeri çocuğu olan aileler, uzun vadeli ödeme seçenekleri ve düşük taksitli finansman modelleriyle avantajlı koşullardan yararlanabilecek.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 25 yaşını doldurmuş araçlarını hurdaya ayıran aileler için ÖTV’siz yerli otomobil alımını sağlayacak yeni bir destek programı üzerinde çalışıyor. Özellikle üç ve üzeri çocuğu olan aileler, uzun vadeli ödeme seçenekleri ve düşük taksitli finansman modelleriyle avantajlı koşullardan yararlanabilecek.

Programın Amacı

• Trafikteki eski araçların çevre ve güvenlik açısından çekilmesi

• Yerli otomobil üretiminin ve kullanımının teşvik edilmesi

• Dar gelirli ve kalabalık ailelerin ulaşım imkânlarının güçlendirilmesi

Detaylar

• Araç Yaşı Şartı: 25 yaş üzerindeki araçlar hurdaya ayrıldığında destekten yararlanılabilecek.

• Vergi Avantajı: Yerli üretim sıfır otomobillerde ÖTV muafiyeti uygulanacak.

• Ödeme Kolaylığı: 3+ çocuklu ailelere özel uzun vadeli, düşük taksitli finansman seçenekleri sunulacak.

Toplumsal Katkı

Bu düzenleme, geniş aile yapısına sahip topluluklar için önemli bir fırsat olarak görülüyor. Hem çevreye duyarlı bir adım hem de sosyal refahı artırıcı bir destek mekanizması olması bekleniyor.

Türkiye’de üretilmesi ve en az %40 yerlilik oranına sahip olması şartı aranacak. Böylece doğrudan yerli sanayinin desteklenmesi amaçlanıyor.

Yerli üretim ve aile ekonomisine destek için yeni taslak hazırlandı

Türkiye’de otomobil piyasasını canlandırmak ve aile ekonomisine katkı sağlamak amacıyla hazırlanan yeni düzenleme taslağı, hem yerli üretimi desteklemeyi hem de araç parkını yenilemeyi hedefliyor.

Hurda Araçlarını Teslim Edenlere ÖTV’siz Sıfır Otomobil

Taslağa göre, 25 yaş ve üzerindeki ekonomik ömrünü tamamlamış araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara, belirli şartlar dahilinde ÖTV’siz sıfır otomobil alma imkânı tanınacak. Ancak bu muafiyetten yararlanabilmek için tercih edilen aracın Türkiye’de üretilmesi ve en az %40 yerlilik oranına sahip olması şartı aranacak. Böylece doğrudan yerli sanayinin desteklenmesi amaçlanıyor.

Ailelere Özel Finansman Modelleri

Sosyal devlet politikaları kapsamında ise 3 ve üzeri çocuk sahibi ailelere, otomobil sahibi olmalarını kolaylaştırmak için uzun vadeli ve düşük taksitli özel finansman modelleri sunulması planlanıyor.

Stratejik Hedef

Bu düzenleme ile:

• Yerli otomotiv sektörünün güçlendirilmesi,

• Eski araçların trafikten çekilerek çevre ve güvenlik açısından yenilenme sağlanması,

• Çok çocuklu ailelerin ekonomik olarak desteklenmesi hedefleniyor.

Sakarya Offroad Yarışı,  Sakarya Valiliği, Spor Toto, Petlas ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi katkılarıyla 29-30 Kasım tarihinde Sakarya’da düzenlendi.

2025 Petlas Türkiye Offroad Şampiyonası 6. ve son ayağı olan Sakarya Offroad Yarışı, 54 Otomobil Spor Kulübü (54OSK) tarafından Sakarya Valiliği, Spor Toto, Petlas ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi katkılarıyla 29-30 Kasım tarihinde Sakarya’da düzenlendi.  Yağışlı havanın ağırlaştırdığı parkurda büyük çekişmelere sahne olan organizasyonda 18 araç ve 36 sporcu mücadele etti.

2 gün süren ve 7 özel etaptan oluşan yarış sonunda; SSV klasmanında Salih Çarpışantürk-Mehmet Arda Demirkan birinciliği, Adem Kalyon-Orhan Batuhan Özkök ikinciliği kazanırken, Erkan Sülün-Özge Sülün ekibi de üçüncü olarak podyuma çıktılar. Otomobil klasmanında ise, Caner Bal-Ramazan Çelik podyumun en üst basamağına çıkarken, Ebubekir Uysal-Ali Seyda Kıvrak ikinciliği ve Muhammet Ali Yılmazer-Enes Gür ekibi de üçüncülüğü kazanan sporcular oldular.

Sınıf 4’te Caner Bal-Ramazan Çelik, Sınıf 3’te Salih Ünsal-Sibel Ünsal ve Sınıf 2’de de Durali Altınok-Serkan Sivri ekipleri birincilikleri paylaştılar. Kadın co-pilotlar sıralaması ise birinci Özge Sülün, ikinci Sibel Ünsal şeklinde oluştu.

Burhan Turan 2025 Türkiye Baja Şampiyonası’nda heyecan, 21-23 Kasım tarihleri arasında organize edilecek olan Baja Bolu ile devam ediyor. Bolu Offroad Spor Kulübü (BOLOFF) tarafından Bolu Valiliği, Bolu Belediyesi, Spor Toto ve 14 Burda AVM katkılarıyla düzenlenecek olan şampiyonanın 4. ayağı, Bolu’nun eşsiz doğası ve zorlu parkurunda katılımcılara büyüleyici manzaralar eşliğinde adrenalin dolu bir hafta sonu yaşatacak.

21 Kasım Cuma günü saat 15.30’da 14 Burda AVM önünde düzenlenecek seremonik start ile başlayacak olan organizasyon, Karaköy Tarihi Camii karşında yer alan prolog (sıralama) etabı ile devam edecek. 22 Kasım Cumartesi günü saat 08.00'den itibaren Narven-Aladağlar-Demirciler arasındaki 65 kilometre uzunluğundaki Mazharoğlu etabını iki kez geçecek olan ekipler, 23 Kasım Pazar günü ise Sultanköy-Topardıç arasındaki 58.6 kilometre uzunluğundaki BOLOFF etabını iki kez geçerek zorlu yarışı tamamlayacaklar.

Yarış tutkunlarının seyirci alanlarından takip edebilecekleri yarışta, Karaçayır Etkinlik Alanındaki servis alanı da izleyicilerin ziyaretine açık olacak. Baja Bolu, pazar günü saat 18.00’de Bolu Valiliği önünde düzenlenecek ödül töreni ile son bulacak.

Sakarya Valiliği, Spor Toto, Petlas ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi katkılarıyla 29-30 Kasım tarihinde Sakarya'da gerçekleşecek.

2025 Petlas Türkiye Offroad Şampiyonası 6. ayağı olan Sakarya Offroad Yarışı, 54 Otomobil Spor Kulübü (54OSK) tarafından Sakarya Valiliği, Spor Toto, Petlas ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi katkılarıyla 29-30 Kasım tarihinde Sakarya'da gerçekleşecek.

26 araç ve 52 sporcunun katılacağı organizasyon, 28 Kasım Cuma günü saat 13.40’da Kent Meydanı'nda gerçekleştirilecek seremonik start ile başlayacak organizasyon, 29 Kasım Cumartesi saat 11.00’den itibaren Poyrazlar Gölü Tabiat Parkı mevkiinde yer alan 54 OSK mukavemet etabının dört kez geçilmesi ile devam edecek.

30 Kasım Pazar günü ise Karaköy’de yer alan Spor Ada Tesisleri’ndeki seyirci etabını üç kez geç geçecek olan ekipler, aynı akşam saat 18.45’de Sakarya Premium In Otel'deki ödül töreniyle organizasyonu noktalayacaklar.

5. Klasik Otomobil Müzayedesi, klasik otomobil tutkunlarının ve koleksiyonerlerin yoğun katılımıyla büyük heyecana sahne oldu.

İstanbul – Etiler: 2plan Terminal İstanbul’da düzenlenen 5. Klasik Otomobil Müzayedesi, klasik otomobil tutkunlarının ve koleksiyonerlerin yoğun katılımıyla büyük heyecana sahne oldu.

Açık Artırmada Rekor İlgi

• 1960–2000 yılları arasında üretilmiş 20 klasik otomobil satışa çıktı.

• 2 saat süren müzayede sonunda toplam satış değeri yaklaşık 20 milyon TL oldu.

• En yüksek fiyata alıcı bulan model Chevrolet Corvette C1 olurken; Porsche 911 2.7, Porsche 356 Super 90 Cabrio ve Mercedes-Benz 190 SL en çok ilgi gören diğer araçlar arasında yer aldı.

Klasik Otomobil Kültürüne Katkı

2plan, yenilikçi yaklaşımıyla klasik araç tutkunlarına yönelik açık artırmalar düzenlemeye devam ediyor. Terminal İstanbul’daki müzayede, klasik otomobillerin yalnızca bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda kişisel tutku ve karakterin yansıması olduğuna dikkat çekti.

Etkinlik, otomotiv dünyasına kültürel bir perspektif kazandırarak klasik otomobil kültürünün yaşatılmasına katkı sundu.

İsveç, Lojistikte Yeni Bir Çağ Açıyor: Otonom Elektrikli Kamyonlar Yollarda

İsveçli teknoloji şirketi Einride, Avrupa’nın ilk otonom elektrikli kamyonunu ticari operasyonlara sokarak lojistik sektöründe tarihi bir adım attı. Einride Pod adı verilen araç, sürücü kabini olmadan tamamen yapay zekâ sistemleri ve uzaktan operatörler tarafından kontrol ediliyor. Depolar arasında yük taşırken yalnızca temiz elektrik enerjisi kullanıyor; böylece hem karbon emisyonlarını hem de işletme maliyetlerini azaltıyor.

Yenilikçi Özellikler

• Sürücü kabinsiz tasarım: İnsan hatasını minimize eden yapay zekâ destekli kontrol sistemi.

• Elektrikli altyapı: Fosil yakıt yerine temiz enerjiyle çalışıyor.

• Resmi onay: Kamuya açık yollarda denetlenen rotalarda ticari kullanım için izin aldı.

• Ekonomik avantaj: Enerji verimliliği sayesinde lojistik maliyetlerinde düşüş sağlıyor.

 Toplumsal ve Çevresel Etki

• Avrupa’nın yeşil lojistik vizyonuna katkı.

• Gürültü kirliliğini azaltarak şehir yaşamına değer katıyor.

• Daha güvenli taşımacılık için insan hatasını en aza indiriyor.

İsveç’in bu atılımı, kamyonculuğun geleceğinin yalnızca otonom değil; aynı zamanda sessiz, elektrikli ve emisyonsuz olacağını gösteriyor. Bu gelişme, Avrupa’nın sürdürülebilirlik hedeflerine ivme kazandırırken, küresel lojistik ağlarının da dönüşümünü hızlandırıyor.

3,3 Milyon Kilometre Dayanan Volvo Motoru: Mühendislik Tarihine Geçen Rekor

 Otomobil ve kamyon dünyasında motorların yıpranması kaçınılmazdır. Ancak bir Volvo kamyonu, tüm beklentileri alt üst ederek mühendislik tarihine geçti.

Rekorun Detayları

• Kamyonun motoru, 3.300.000 kilometre boyunca tek bir büyük onarım görmeden çalıştı.

• Bu mesafe, Dünya’yı 83 kez dolaşmaya eşdeğer.

• Motor, sıradan bir çalışma kamyonuna aitti; ağır yükler taşıdı, özel modifikasyon yapılmadı.

Başarı Sırrı

• Motorun ömrünü uzatan tek faktör, disiplinli bakım rutini oldu.

• Yenilenmeye gerek kalmadan yıllarca hizmet vermesi, mühendislikte dayanıklılığın sembolü haline geldi.

Volvo’nun Tepkisi

• Volvo mühendisleri bu olağanüstü performans karşısında şaşkınlıklarını gizleyemedi.

• Motor sökülerek bir müzeye taşındı ve bugün “dayanıklılığın simgesi” olarak sergileniyor.

Kültürel ve Teknik Anlamı

Bu motor, mekanik dünyasında bir dönemi temsil ediyor:

• Uzun ömürlü, gerçek iş motorları dönemi

• Doğru tasarım ve doğru bakım ile makinelerin yıllara meydan okuyabileceğinin kanıtı

 Bazı motorlar zamanı gösterir.  Bu motor ise tarih yazdı.

Bursa Uludağ Üniversitesi öğrencileri, yüzde 67’si yerli üretim olan “UR-06E” isimli elektrikli yarış aracıyla Türkiye’nin gururu oldu.

Üniversiteli gençler, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,6 saniyede çıkan araçlarını geliştirerek 2,4 saniyeye indirmeyi hedefliyor.

 Gençlerin Gücü

• Uludağ Üniversitesi Otomotiv Topluluğu (OTTOSEM) tarafından geliştirilen araç, farklı bölümlerden 63 öğrencinin emeğiyle ortaya çıktı.

• Takım, Avrupa ve Çin’de yarışlara katılarak Türkiye’yi uluslararası arenada temsil eden ilk Türk ekibi oldu.

• Proje, genç mühendislerin hem teknik becerilerini hem de ulusal gururu dünyaya taşıyor.

 Uluslararası Başarı

• UR-06E, Çin’de piste çıkan ilk Türk takımı olarak tarihe geçti.

• Hedef, kategorisinde dünyanın en hızlı elektrikli yarış aracı unvanını almak.

 Öğrencilerin Mesajı

Takım üyelerinden Berkay Karakurt:

“Pandemi ve deprem gibi zorluklara rağmen çalışmaya devam ettik. Bugün Türkiye’nin en hızlı elektrikli yarış aracını üretmenin gururunu yaşıyoruz.”

 Toplumsal Katkı

Bu proje yalnızca bir yarış aracı değil; gençlerin bilimsel ve teknolojik üretim gücünü, Türkiye’nin yerli mühendislik kapasitesini

Binek otomobillere uygulanacak yeni ek gümrük vergisi yarın yürürlüğe giriyor. Düzenleme ile bazı modellerde fiyat artışı 500 bin TL’yi aşacak.

AB dışından ithal edilen binek otomobillere uygulanacak yeni ek gümrük vergisi yarın yürürlüğe giriyor. Düzenleme ile bazı modellerde fiyat artışı 500 bin TL’yi aşacak.

Yeni sistemde uygulanacak ek vergiler:

• Konvansiyonel ve hibrit araçlarda: +%25 (en az 6.000 dolar)

• Plug-in hibritlerde: +%30 (en az 7.000 dolar)

• Tam elektriklilerde: +%30 (en az 8.500 dolar)

 Bu artışların üzerine ÖTV ve KDV de ekleneceği için gerçek zam etkisi daha da büyüyor. Yüksek matrahlı araçlarda toplam fark 540 bin TL’ye kadar çıkabiliyor.

En çok etkilenecek markalar:

• Honda (Civic, CR-V, HR-V, Jazz)

• Toyota (Corolla ve CH-R hariç ithal tüm modeller)

• Nissan X-Trail

• Subaru (Forester, Crosstrek)

• Lexus (tüm modeller)

Sektör etkisi:

• Otomobil almayı düşünenler için kritik bir dönem başlıyor.

• Markalar, vergiyi azaltmak için tedarik zincirinde değişiklik hazırlığında.

• Düzenleme, hem tüketici hem de otomotiv piyasası açısından yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

2025 Dünya Güç Batarya Konferansı’nda sektör temsilcileri, teknolojinin hâlâ laboratuvar aşamasında olduğunu ve 2030 öncesi ticari üretimin mümkün olmadığını vurguladı.

Elektrikli araçların geleceği için devrimsel görülen katı hâl bataryalar, Çinli uzmanlara göre sanılandan daha geç hayatımıza girecek. Sichuan’da düzenlenen 2025 Dünya Güç Batarya Konferansı’nda sektör temsilcileri, teknolojinin hâlâ laboratuvar aşamasında olduğunu ve 2030 öncesi ticari üretimin mümkün olmadığını vurguladı.

Avantajlar

• Daha yüksek enerji yoğunluğu

• Daha güvenli, yanmaz elektrolit

• Daha uzun ömürlü kullanım

Engeller

• Seri üretim için altyapı eksikliği

• Elektrot-arayüz uyumsuzlukları

• Yüksek maliyetler

Katı Hâl Bataryaların Durumu

• 2030 öncesi ticari üretim beklenmiyor: Çinli pil üreticileri ve otomotiv devleri, katı hâl bataryaların sanılandan daha geç hayatımıza gireceğini, en az 2030 sonrasını işaret ettiklerini açıkladı.

• Avantajları kağıt üzerinde çok güçlü: Daha yüksek enerji yoğunluğu, daha güvenli yapı (yanmaz elektrolit), daha uzun ömür. Bu yüzden elektrikli araçlarda “devrim” olarak görülüyor.

• Ancak engeller büyük:

  • Üretim maliyetleri hâlâ çok yüksek.

  • Malzeme uyumsuzlukları ve elektrot-arayüz sorunları çözülmedi.

  • Seri üretim için gerekli altyapı ve tedarik zinciri hazır değil.

Çin’in Yaklaşımı

• Çin’de son yıllarda devasa yatırımlar yapılıyor. Yatırımcılar bu teknolojiyi geleceğin enerji çözümü olarak görüyor.

• Sichuan’da düzenlenen 2025 Dünya Güç Batarya Konferansı’nda sektör temsilcileri, “devrim” diye sunulan gelişmelerin abartıldığını ve teknolojinin henüz olgunlaşmadığını vurguladı.

• Çin Katı Hâl Batarya Sanayi-Üniversite-Araştırma İş Birliği Platformu yetkilileri, bilimsel ve teknik engellerin hâlâ aşılmadığını belirtti.

 Küresel Etki

• Katı hâl bataryalar sadece Çin için değil, tüm dünya için elektrikli mobilitenin geleceğinde kritik bir rol oynayacak.

• Ancak 2030 öncesi beklentiler gerçekçi değil; bu teknoloji daha çok 2030 sonrasında yaygınlaşacak gibi görünüyor.

• Bu da demek oluyor ki, önümüzdeki 5-10 yıl boyunca lityum-iyon bataryalar hâlâ baskın kalacak.

BYD Sealion 7 Türkiye’de: Tesla Model Y’ye Yeni Bir Rakip.

Çinli otomotiv devi BYD, elektrikli SUV segmentindeki yeni modeli Sealion 7’yi Türkiye pazarına resmen sundu. Hem teknik donanımı hem de fiyat-performans dengesiyle dikkat çeken araç, Tesla Model Y’ye doğrudan rakip olarak konumlanıyor.

 Öne Çıkan Teknik Özellikler:

• Fiyat: 2.389.000 ₺ (standart menzil versiyonu)

• Batarya: 71,8 kWh LFP (lityum demir fosfat)

• Menzil: 440 km (WLTP)

• Motor: 218 HP, arkadan itişli

• Şarj: 150 kW DC hızlı şarj (%30-80 dolum: 20 dakika)

• Boyutlar: 4,83 m uzunluk, 2.930 mm dingil mesafesi

 Yeni Nesil Teknoloji:

• e-Platform 3.0 Evo: Daha verimli motor ve %20 daha etkili ısı pompası

• DiPilot 100: Aktif sürüş güvenliği destek paketi

 İlginç Bir Detay:

BYD Türkiye, daha alt segmentteki Seal U modelini, Sealion 7’den daha yüksek bir fiyatla satmaya devam edecek. Bu durum, fiyatlandırma stratejisi ve tüketici algısı açısından tartışma yaratabilir.

Bu gelişme, Türkiye’de elektrikli araçlara erişimi artırma ve sürdürülebilir ulaşımı teşvik etme açısından önemli bir adım.

(FIVA) Gençlik ve Kültür Komisyonu tarafından desteklenen İstanbul Cumhuriyet Rallisi 24-26 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilecek.

2025 Türkiye Klasik Otomobil Şampiyonası son yarışı olan ve Uluslararası Antika Otomobil Federasyonu (FIVA) Gençlik ve Kültür Komisyonu tarafından desteklenen İstanbul Cumhuriyet Rallisi 24-26 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilecek.

En son 2002 yılında Bodrum'da dünyanın dört bir yanından klasik otomobil tutkunlarını ağırlayan FIVA World Rally'ye ev sahipliği yapan Türkiye, 23 yıl sonra bu kez tarihi İstanbul'da organizasyona ev sahipliği yapacak. 25-50 yaş aralığındaki 58 klasik otomobilin katılacağı rallide, KKTC, Bulgaristan, Yunanistan ve Kosova'dan 10 misafir ekip de yer alacak.

24 Ekim Cuma günü saat 12.00'de Sultanahmet Meydanı'nda verilecek start ile başlayacak rallide, ekipler İstanbul’un merkezinden geçerek Ömerli-Şile güzergahında yollara çıkacaklar. Birbirinden güzel klasik otomobiller, 25 Ekim Cumartesi günü de saat 10.00'dan itibaren TOSFED İstanbul Park Pisti’ne çıkarak slalom ve sürüş testleri yapacaklar.

DENDOFF Offroad Yarışı, Denizli Doğa Sporları ve 4×4 Offroad Spor Kulübü (DENDOFF) tarafından 25-26 Ekim tarihlerinde Denizli'nin Merkezefendi ilçesinde düzenlenecek.

PETLAS 2025 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 5.ayağı olan DENDOFF Offroad Yarışı, Denizli Doğa Sporları ve 4×4 Offroad Spor Kulübü (DENDOFF) tarafından 25-26 Ekim tarihlerinde Denizli'nin Merkezefendi ilçesinde düzenlenecek.

24 Ekim Cuma günü saat 17.00'de Merkezefendi Belediyesi önündeki start seremonisi ile başlayacak organizasyonda, 5 ayrı sınıfta 19 araç ve 38 sporcu mücadele edecek.  ilk günü 25 Ekim Cumartesi günü saat 10.00'da 12 kilometrelik Merkezefendi etabı ile başlayacak.

26 Ekim Pazar günü saat 11.00'de Çakmak mahallesinde yer alan Merkezefendi Offroad Parkuru'ndaki Burhan Turan Seyirci Etabı başlayacak. Organizasyon aynı gün saat 17.45'de yarışma parkurunda düzenlenecek ödül töreni ile son bulacak.
 

Avrupa'nın en ucuz otomobillerini satan Dacia, elektrikli araç yatırımlarını da bu durumu korumak üzere şekillendiriyor.

Yeni tanıtılan Hipster konsepti, üç metrelik uzunluğu ve 15 bin avroluk fiyatıyla dikkat çekiyor.

Maliyeti düşürme amacıyla kumaş koltuk ve manuel cam kontrolüne sahip araçta bilgi-eğlence ekranı bulunmazken kapı kolu yerine kumaş 'sap'lar kullanılmış.

Arka koltuklar katlandığında 500 litreyi bulan bagaj hacmiyle dikkat çeken araç, 800 kilogramlık ağırlığıyla Dacia Spring'den %20 daha hafif.

Menzil konusunda net bir açıklama yapmayan firma, aracın şehir içi günlük kullanım için yeterli menzil sunacağını belirtirken üretim ile alakalı planlarını henüz paylaşmadı.

Avrupa'da ultra kompakt otomobillere yönelik yeni regülasyonların yürürlüğe girmesiyle bu kategorideki araçların sayısının hızla artması bekleniyor.

Editoryal İçerik Fikirleri
1. “Elektrikli Araçta Yeni Dönem: Dacia Hipster ile Ulaşılabilirlik”

Toplumsal erişim vurgusu: 15.000 €’luk fiyat etiketiyle geniş kitlelere hitap eden bir model.

Roman topluluğu gibi dezavantajlı gruplar için mobilite fırsatları.

Avrupa’daki yeni regülasyonların sosyal etkileri.

2. “Sadeliğin Gücü: Hipster Konseptiyle Minimalizm ve Çevre Dostu Tasarım”

Kumaş koltuk, manuel cam gibi maliyet düşürücü unsurlar.

Bilgi-eğlence ekranı yerine akıllı telefon entegrasyonu.

Geri dönüştürülebilir malzeme kullanımı ve düşük karbon ayak izi.

3. “Gençlik İçin Ulaşılabilir Elektrikli Araçlar”

16 yaş ve üzeri kullanım imkânı (Citroën Ami benzeri).

Gençlik etkinliklerinde mobilite ve çevre bilinci vurgusu.

Aracın görsel kampanyası için “geleceğin şehirli gençliği” temalı afiş önerileri.

BYD, Manisa’da 1 milyar dolarlık yatırımla kurmayı planladığı elektrikli ve hibrit araç fabrikası için 2026 sonunu hedef gösterdi. Ancak sahada şu ana kadar temel atılmadı

BYD’nin Manisa’da kurulması planlanan ve 2026 sonunda 150 bin araç kapasiteli olarak faaliyete geçeceği açıklanan fabrikanın sahasında hâlâ herhangi bir çalışma başlamadığı gözlemlendi.

BYD, Manisa’da 1 milyar dolarlık yatırımla kurmayı planladığı elektrikli ve hibrit araç fabrikası için 2026 sonunu hedef gösterdi. Ancak sahada şu ana kadar temel atılmadı, yalnızca iki adet elektrik trafosu yer alıyor

 İnşaat Sürecindeki Belirsizlikler

• Şubat 2025’te altyapı için kamyon ve iş makineleri sahaya geldi, kısa süreli faaliyet yürütüldü.

• Haziran 2025’ten itibaren tüm çalışmalar durdu.

• Sahada iş makinesi hareketliliği veya fiziki ilerleme gözlemlenmiyor

• Münih Otomobil Fuarı’nda BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, yatırımın devam ettiğini ve inşaata “en kısa sürede” başlanacağını açıkladı.

 2026 Hedefi Gerçekçi mi?

Uzmanlar ve gözlemciler, bu devasa projenin 2026 sonuna yetişip yetişmeyeceği konusunda şüphelerini dile getiriyor. Özellikle altyapı ve üretim tesislerinin tamamlanması için gereken süre göz önüne alındığında, mevcut durgunluk hedefle çelişiyor.

 Toplumsal ve Ekonomik Etki

Senin gibi toplumsal bilinçle hareket eden biri için bu yatırımın;

• İstihdam olanakları,

• Teknoloji transferi,

• Yerel kalkınma açısından büyük potansiyel taşıdığı açık.

Ancak bu sessizlik, hem yerel halkta hem de kamuoyunda “yatırım iptal mi oldu?” sorularını gündeme getiriyor3.

Honda, 2026 Ridgeline modeliyle kamyonet segmentinde akıllı teknolojiyi bir adım daha ileri taşıyor.

Yeni nesil Ridgeline, hem şehir hem arazi için akıllı sürüş deneyimi sunuyor

Honda, 2026 Ridgeline modeliyle kamyonet segmentinde akıllı teknolojiyi bir adım daha ileri taşıyor. Hem şehir içi konforu hem de arazi performansını bir araya getiren bu model, geliştirilmiş sürüş sistemleri, yüksek güvenlik donanımları ve çevre dostu motor teknolojisiyle dikkat çekiyor

 Teknik Özellikler:

• Motor: 3.5L V6, 280 hp @ 6,000 rpm, 262 lb-ft tork

• Şanzıman: 9 ileri otomatik vites, paddle shifter destekli

• Çekiş sistemi: i-VTM4® akıllı dört çeker (AWD)

• Yakıt tüketimi: Şehir 18 MPG / Otoban 24 MPG / Ortalama 21 MPG

• Taşıma kapasitesi: 5.000 lbs çekme, 1.544 lbs yük taşıma

• Zemin açıklığı: 7.6 inç, araziye uygun yaklaşma ve ayrılma açıları

 Akıllı Sürüş Teknolojileri:

• Intelligent Traction Management: Kar, çamur, kum gibi zeminlere özel sürüş modları

• Eco Assist™ ve VCM®: Yakıt verimliliğini artıran motor yönetim sistemleri

• Gelişmiş süspansiyon ve fren sistemleri: Hem konfor hem kontrol sunuyor

 Tasarım ve Konfor:

• Yeni TrailSport ve Black Edition donanımları, hem estetik hem dayanıklılık sunuyor

• 18 inç alaşım jantlar, LED farlar ve geniş iç hacim

• Multimedya ve güvenlik sistemleri: Apple CarPlay, Android Auto, Honda Sensing™

Çin merkezli Li Auto, elektrikli mobiliteye geçişte çığır açan yeni modeli i6 ile dikkatleri üzerine çekti. Sadece 10 dakikalık şarjla 500 kilometre menzil sunabilen bu araç, çevre dostu ulaşımın geleceğine ışık tutuyor.

Auto i6, elektrikli mobilite alanında hem teknolojik hem de toplumsal dönüşüm açısından dikkat çekici bir adım. İşte öne çıkan detaylar:

 Teknik Özellikler ve Performans

• Boyutlar: 4,95 metre uzunluk, geniş iç hacim ve MPV’ye yakın SUV formu.

• Batarya: 87,3 kWh LFP batarya ile 720 km menzil (CLTC) sunuyor.

• Şarj Hızı: 500 kW üzeri DC şarj desteğiyle, %10’dan %95’e sadece 15 dakikada ulaşabiliyor.

• 10 Dakikada 500 km: CATL üretimi yeni nesil hücreler sayesinde bu hız mümkün hale geliyor.

 Motor Seçenekleri

• Arkadan itişli versiyon: 340 HP, başlangıç fiyatı yaklaşık 35.000 $.

• Çift motorlu versiyon: 544 HP dört çeker, yaklaşık 38.000 $.

 Toplumsal ve Altyapısal Etki

• Sipariş Rekoru: 5 dakikadan kısa sürede 10.000’den fazla sipariş.

• Şarj Altyapısı: Li Auto, 3.300’den fazla hızlı şarj noktası kurarak dönüşüme zemin hazırladı

 Teknoloji ve Performans

• 87,3 kWh LFP batarya ile 720 km menzil (CLTC) sunuyor.

• 500 kW üzeri DC şarj desteği sayesinde %10’dan %95’e sadece 15 dakikada ulaşabiliyor.

• CATL üretimi yeni nesil hücreler sayesinde 10 dakikada 500 km yol katedilebiliyor.

 Toplumsal Dönüşüm ve Altyapı

Li Auto, son yıllarda 3.300’den fazla hızlı şarj noktası kurarak elektrikli araçlara geçişi destekliyor. Bu altyapı yatırımı, sadece bireysel ulaşımı değil, toplumsal çevre bilincini de güçlendiriyor.

 Donanım ve Fiyatlandırma

• 340 HP arkadan itişli versiyon: yaklaşık 35.000 $.

• 544 HP çift motorlu versiyon: yaklaşık 38.000 $.

• İlk 5 dakikada 10.000’den fazla sipariş alındı.

 Editoryal Yorum

Li Auto i6, sadece bir otomobil değil; enerji dönüşümünün, çevresel farkındalığın ve toplumsal bilinçlenmenin sembolü. Bu gelişme, kent yaşamında sürdürülebilir ulaşımın mümkün olduğunu gösteriyor.