<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Ataşehir | Ataşehir Haber - Ataşehir Haberleri</title>
    <link>https://www.atasehirweb.com</link>
    <description>Ataşehir | Ataşehir Haber - Ataşehir Haberleri - Son Dakika -  Ataşehir Haberler</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://www.atasehirweb.com/rss/ekonomi" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>Copyright © 2026. Her hakkı saklıdır.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 07:53:29 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/rss/ekonomi"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Çeyiz Vakfı’ndan Gençlere Faizsiz Destek]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/ceyiz-vakfindan-genclere-faizsiz-destek</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/ceyiz-vakfindan-genclere-faizsiz-destek" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Vakfın yürüttüğü çalışmalar kapsamında 61 gence faizsiz ve masrafsız nakit desteği sağlanırken, 83 genç çiftin ise ayni çeyiz ihtiyaçları karşılandı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h2><strong>Çeyiz Vakfı’ndan Gençlere Faizsiz Destek</strong></h2>

<h2><br />
Evlilik hazırlığında olan gençlerin karşılaştığı ekonomik zorluklara çözüm üretmek amacıyla faaliyet gösteren Çeyiz Vakfı, sunduğu Karz-ı Hasen destek modeliyle bugüne kadar 144 yuvanın kurulmasına katkı sağladı.</h2>

<p>Vakfın yürüttüğü çalışmalar kapsamında 61 gence faizsiz ve masrafsız nakit desteği sağlanırken, 83 genç çiftin ise ayni çeyiz ihtiyaçları karşılandı. Böylece gençlerin evlilik süreçlerinde karşılaştıkları maddi yük hafifletilerek daha sağlıklı ve sürdürülebilir aile yapılarının temelleri atıldı.</p>

<p>Karz-ı Hasen modeli, geleneksel banka kredilerinden farklı olarak hiçbir faiz veya ek maliyet içermiyor. Sağlanan destekler, geri ödeme sürecinde yalnızca ana paranın iadesi esasına dayanıyor. Bu sayede geri dönen kaynaklar, yeni evlenecek gençlere yeniden destek olarak aktarılıyor ve sistem sürdürülebilir bir dayanışma ağına dönüşüyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Çeyiz Vakfı yalnızca maddi destek sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda evlilik öncesi ve sonrası süreçlerde genç çiftlere yönelik rehberlik ve danışmanlık hizmetleri de sunuyor. Bu kapsamda aile içi iletişim, psikolojik destek ve sosyal uyum gibi konularda uzmanlar tarafından eğitimler veriliyor.</p>

<p>Vakıf yetkilileri, Karz-ı Hasen modelinin yalnızca ekonomik bir çözüm değil, aynı zamanda toplumsal dayanışmayı güçlendiren bir yapı olduğuna dikkat çekerek, daha fazla gence ulaşabilmek için bağışçı desteğinin önemine vurgu yapıyor.</p>

<p><br />
 </p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/ceyiz-vakfindan-genclere-faizsiz-destek</guid>
      <pubDate>Fri, 08 May 2026 21:42:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/05/ceyiz-vakfindan-genclere-faizsiz-destek.png" type="image/jpeg" length="51304"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[ASELSAN SÜRDÜRÜLEBİLİR BÜYÜMESİNİ 2026 YILINA TAŞIDI]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/aselsan-surdurulebilir-buyumesini-2026-yilina-tasidi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/aselsan-surdurulebilir-buyumesini-2026-yilina-tasidi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ASELSAN, enflasyon muhasebesi uygulanmış 2026 yılı ilk çeyreğine ait finansal sonuçlarını açıkladı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>ASELSAN SÜRDÜRÜLEBİLİR BÜYÜMESİNİ 2026 YILINA TAŞIDI</strong></p>

<p><strong>ASELSAN, enflasyon muhasebesi uygulanmış 2026 yılı ilk çeyreğine ait finansal sonuçlarını açıkladı. </strong></p>

<p><strong>Kamuyu Aydınlatma Platformuna (KAP) yapılan açıklamaya göre ASELSAN; güçlü operasyonel performansı, artan teknoloji yatırımları ve disiplinli finansal yönetimi ile büyümesini kararlılıkla sürdürdü. Borsa İstanbul’un en değerli şirketi ASELSAN'ın 2026 yılı ilk üç ayına ait hasılatı bir önceki yılın aynı dönemine göre reel olarak %15 artarak 34,3 milyar TL’ye ulaştı. </strong></p>

<p><strong>İhracat odaklı büyüme stratejisinin çıktılarını günden güne geliştiren ASELSAN’ın 2026 yılının ilk çeyreğinde imzaladığı yeni ihracat sözleşmeleri %69 artışla 629 milyon ABD doları seviyesinde gerçekleşti. ASELSAN’ın bakiye siparişleri de geçen yılın aynı dönemine göre %39 artışla 20,7 milyar ABD dolarına ulaştı. </strong></p>

<p><strong>Bakiye siparişlerdeki artış, ASELSAN’ın kesintisiz büyümesine 2026 yılında da eşlik etti. ASELSAN, ölçek ve kapasite artışına yönelik yatırımlarını yılın ilk çeyreğinde %261 yükselterek 137 milyon ABD dolarına çıkardı. AR-GE harcamaları da %41 artış ile 357 milyon ABD doları seviyesinde gerçekleşti. Üretime ve AR-GE’ye yönelik güçlü yatırımlar, ASELSAN’ın küresel marka olma yolunda emin adımlarla yürümesini destekleyen stratejik adımlar olarak öne çıktı. Bir önceki yılın aynı dönemde 0,60 olan Net Borç/FAVÖK oranı da 0,41’e geriledi. </strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><img alt="Aselsan" height="477" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/aselsan.webp" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="869" /></p>

<p><strong>Öne Çıkan Finansal ve Operasyonel Göstergeler – 2026 1. Çeyrek</strong></p>

<ul>
 <li><strong>İmzalanan Yeni İhracat Sözleşmeleri: </strong>629 milyon ABD doları (%69 artış)</li>
 <li><strong>Bakiye Siparişler: </strong>20,7 milyar ABD doları<em> </em>(%39 artış)</li>
 <li><strong>Hasılat: </strong>34,3 milyar TL (%15 artış)</li>
 <li><strong>FAVÖK Marjı: </strong>%25,2 (2025 yılı 1. Çeyrek, %22,6)</li>
 <li><strong>Net Borç/FAVÖK:</strong> 0,41 (2025 yılı 1. Çeyrek, 0,60)</li>
 <li><strong>AR-GE Harcamaları:</strong> 357 milyon ABD doları<em> </em>(%41 artış)</li>
 <li><strong>Seri Üretime Yönelik Yatırımlar: </strong>137 milyon ABD doları (%261 artış)</li>
</ul>

<p><strong>ASELSAN Geleceğin Teknolojileriyle Büyümeye Devam Ediyor</strong></p>

<p>ASELSAN, uzun dönemli hedeflerine ulaşmak amacıyla 2024 yılında uygulamaya başladığı aselsaneXt Programının olumlu çıktılarını toplamaya 2026 yılında da devam etti. 2026 yılı ilk çeyrek hasılatı geçen yıla göre reel olarak %15 büyüyerek 34,3 milyar TL’ye ulaştı. Yılın ilk üç ayında elde edilen hasılatta ÇELİKKUBBE, Radar, Elektronik Harp, Askeri Haberleşme, Yapay Zekâ Destekli Kent Güvenliği, Elektro-Optik ve Güdümlü Mühimmat Sistemleri belirleyici rol oynadı. Şirketin bakiye siparişleri %39 artışla 20,7 milyar ABD dolarına yükseldi, yılın ilk 3 ayında imzalanan yeni ihracat sözleşmeleri bir önceki yılın aynı dönemine göre %69 arttı.</p>

<p>Operasyonel verimlilik ve yüksek teknolojiye odaklanma stratejilerini kurumsal dönüşüm faaliyetlerinin merkezinde tutan ASELSAN’ın ilgili dönemdeki FAVÖK marjı bir önceki yılın aynı dönemine göre 260 baz puan artarak %25,2 seviyesinde gerçekleşti. Aynı dönemde ASELSAN’ın FAVÖK tutarı da %28 artarak 8,6 Milyar TL’ye ulaştı. Söz konusu gelişmelere ek olarak; verimlilik artışı sağlayan uygulamaların kararlılıkla yürütülmesiyle Genel Yönetim Giderleri bir önceki yılın aynı dönemine göre %3 azaldı. ASELSAN’ın kişi başı hasılatında ABD doları bazında %1,5 oranında artış görüldü, tüm bu gelişmelerle birlikte Türkiye’nin nitelikli istihdamına da katkı sağlayan ASELSAN’ın çalışan sayısı geçen yılın aynı döneminden bu yana üç binin üzerinde arttı.</p>

<p><strong>AR-GE ve Seri Üretim Yatırımları Kesintisiz Sürüyor</strong></p>

<p>Mühendis istihdamı ve AR-GE Projesi sayısında Türkiye lideri olan ASELSAN’ın AR-GE harcamaları ilgili dönemde, bir önceki yılın aynı dönemine göre %41 artarak 357 milyon ABD doları seviyesine yükseldi. Yılın ilk çeyreğinde, Oğulbey Teknoloji Üssü ve mevcut yerleşkelerde gerçekleştirilen kapasite artışlarına yönelik yatırımlarda bir önceki döneme göre %261 artış yaşandı. ASELSAN’a ilave üretim kabiliyeti ve ölçek kazandıracak yatırımlar yılın ilk üç ayında kesintisiz bir şekilde gerçekleştirildi.</p>

<p>2025 yılında temeli atılan ve Cumhuriyet tarihinin tek seferdeki en büyük savunma sanayii yatırımı olan Oğulbey Teknoloji Üssü ile ÇELİKKUBBE bileşenlerinin üretiminde ilave kapasite artışı sağlanarak ASELSAN’ın savunma sanayindeki küresel rolü daha da güçlenecektir. Bu yatırımın ilk fazı da 2026 yılının ikinci yarısında devreye girecektir.</p>

<p><strong>Güçlü Operasyonel Nakit Akışı ve Disiplinli Finans Yönetimi</strong></p>

<p>ASELSAN, finansal sürdürülebilirlik stratejisini 2026 yılının ilk çeyreğinde de etkin bir şekilde uygulamaya devam etti. Bu dönemde yaratılan güçlü operasyonel nakit akışı yatırımların sağlıklı bir şekilde yönetilmesine imkân sağladı. AR-GE ve seri üretime yönelik yatırım harcamalarının kesintisiz bir şekilde devam ettiği dönemde nakit akışında kuvvetli iyileşmeler yaşandı.</p>

<p>Operasyonel nakit akışında bir önceki yılın aynı dönemine göre ABD doları bazında %15 artış görüldü. Söz konusu dönemde ASELSAN’ın finansal borçlarının aktifleri içerisindeki payı %12,2’den %10,9’a geriledi. Bu iyileşme, şirketin varlık yapısını daha sağlam hale getirdi. 2026 yılının ilk çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla net borç seviyesinde %16 azalma görüldü. Böylelikle, ASELSAN’ın 2025 yılı ilk çeyreğinde 0,60 olan Net Borç/FAVÖK oranı bu dönem 0,41 seviyesinde gerçekleşti. Bu bağlamda Şirket, borçluluk göstergelerinde sektör ortalamalarının altında kalmayı sürdürdü. ASELSAN’ın ticari borçlarında da 2025 yıl sonuna göre %30 azalma yaşandı. AR-GE ve seri üretime yönelik yüksek tutarlı yatırım harcamalarının devam ettiği bir dönemde borçluluk göstergelerinde sağlanan iyileşmeler ASELSAN’ın önümüzdeki dönemlerde ölçek büyümesi, ihracat artışı ve yüksek teknoloji yatırımlarını devreye almasında önemli bir güvence konumunda yer alıyor.</p>

<p>Hasılatını, bakiye siparişlerini, imzaladığı ihracat sözleşmelerini, operasyonel marjlarını, bilanço büyüklüğünü ve diğer birçok finansal göstergesini geliştiren ASELSAN 2026 yılına kuvvetli bir başlangıç yaptı.</p>

<p></p>

<p><strong>ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol 2026 Yılı İlk Çeyrek Finansal Sonuçlarını Değerlendirdi: </strong></p>

<p><strong>“Kuvvetli Büyümemiz Sürüyor”</strong></p>

<p>“aselsaneXt programına başladığımız 2024 yılından itibaren çok güçlü bir finansal performansa imza attık. 2024’te yüzde 13, 2025’te ise yüzde 15 gibi çok ciddi reel büyüme rakamlarına ulaştık. Bu güçlü performansı bu yılın ilk çeyreğinde de sürdürdüğümüz için mutluyuz.</p>

<p>İlk çeyrekte elde ettiğimiz sonuçlar, ASELSAN’ın sadece büyüyen değil, aynı zamanda doğru yönetilen, dönüşen, derinleşen bir şirket olduğunu açık şekilde ortaya koyuyor. 2024 yılının ilk çeyreğinde %5, 2025 yılının aynı döneminde %9 büyüyen Şirketimiz 2026’nın ilk çeyreğinde %15 oranında büyüdü. Hasılatımızın 34,3 milyar TL’ye ulaşması, ihracat sözleşmelerimizin %69 artışla 629 milyon ABD dolarına yükselmesi ve bakiye siparişlerimizin 20,7 milyar ABD doları seviyesine çıkması; iş modelimizin dayanıklılığını ve sürdürülebilirliğini teyit ediyor.</p>

<p>Bu dönemde büyümeyi finansal sağlamlıkla birlikte ele aldık. FAVÖK marjımızın %25,2 seviyesine yükselmesi, net borç/FAVÖK oranımızın 0,41’e gerilemesi ve güçlü nakit akışımız, disiplinli finans yönetimi yaklaşımımızın somut sonucudur. Yüksek büyüme ile birlikte bilanço gücünü aynı anda artırabilmek, ASELSAN’ın artık yerleşmiş kurumsal kapasitesini gösteriyor.</p>

<p><strong>“Artan Talep ile Birlikte Yatırımlarımız da Artıyor”</strong></p>

<p>Son iki yılda olduğu gibi bu dönemde de yatırımlarımıza hız kesmeden devam ettik. AR-GE harcamalarımızı %41 artırarak 357 milyon ABD dolarına, seri üretime yönelik yatırımlarımızı ise %261 artırarak 137 milyon ABD dolarına çıkardık. Geçtiğimiz yılın tamamında yaptığımız yatırımın yarısını ilk çeyrekte yapmış durumdayız.</p>

<p>Bu yatırım iştahımızın arkasında, ASELSAN’ın ürün ve teknolojilerine olan yoğun ihtiyaç ve talep var. Sahadaki ihtiyaçlara çok daha hızlı yanıt verecek, maliyet etkin tasarımlara odaklanan ve ürünleşme süresini kısaltan yaklaşımlarımızla, dünyaya çok daha hızlı ve fazla sayıda ürün sunabilme yeteneği kazanıyoruz. Geçtiğimiz yıl 286 bin ürünü son kullanıcılara teslim ederek yakaladığımız başarıyı, bu yıl 400 bin adet seviyesini aşarak bir üst boyuta taşımayı hedefliyoruz. Oğulbey Teknoloji Üssü başta olmak üzere devreye aldığımız kapasite artışları, bu üretim ölçeğini yönetecek kritik bir eşik niteliğindedir.</p>

<p><strong>“Küresel Bir Marka ASELSAN”</strong></p>

<p>ASELSAN’ın ortaya koyduğu bu dönüşüm, uluslararası aktörlerin de dikkatini çekiyor. İlk çeyrekte imzaladığımız sözleşmelerin yarısının ihracat kaynaklı olması değerli bir gösterge. NATO Genel Sekreteri’nin ASELSAN’a gerçekleştirdiği ziyaret, şirketimizin küresel savunma ekosistemindeki konumunun artık stratejik düzeyde karşılık bulduğunu net biçimde ortaya koydu. Bu temas, ASELSAN’ın sadece teknoloji üreten bir şirket değil, aynı zamanda teknoloji standardı belirleyen bir aktöre dönüşümünün göstergesidir.</p>

<p><strong>“SAHA İstanbul’da Üç Lansman”</strong></p>

<p>Önümüzdeki dönemde bu konumlanmayı daha da ileri taşıyacağız. Gelecek hafta gerçekleştireceğimiz SAHA İstanbul, bizim için son derece önemli. SAHA İstanbul’da gerçekleştireceğimiz üç lansmanda yeni ürünlerimizi ilk kez tanıtacağız. Bu ürünler, modern harp sahasını yakından takip ettiğimizi, değişen şartlara hızlı bir şekilde yanıt üretebildiğimizi ve küresel rekabet kapasitemizi ortaya koyacak.</p>

<p>ASELSAN bugün, finansal gücünü teknoloji derinliğiyle, teknoloji derinliğini ise küresel etki alanıyla birleştiren bir yapıya dönüşmüş durumda. Önümüzdeki dönem, bu üç alanın aynı anda geliştiğine birlikte şahitlik edeceğiz. İlk çeyrek sonuçlarımız, 2026 ve sonrası hedeflerimizi gerçekleştireceğimize dair güçlü bir işaret olmuştur. Bu güçlü performans ile birlikte küresel marka olma yolunda yürümeye devam edeceğiz.”</p>

<p><strong>İmzalanan Sözleşmeler ve Bakiye Siparişler</strong></p>

<p>ASELSAN, 2025 yılında elde ettiği rekor seviyedeki başarılarını 2026 yılına da taşıdı. Küresel pazarlardaki etkinliğini önemli ölçüde artırarak uluslararası savunma ekosistemindeki konumunu daha da güçlendiren ASELSAN 2026 yılının ilk 3 ayında toplam 1,26 milyar ABD doları tutarında yeni sözleşme imzaladı. Bu sözleşmelerin %50’si yeni ihracat sözleşmelerinden kaynaklandı. Yeni ihracat sözleşmelerindeki artış %69’la 629 milyon ABD dolarına ulaştı. Tüm bu alandaki gelişmeler ASELSAN’ın ürün ve sistemlerine yönelik küresel talebin istikrarlı şekilde arttığını ortaya koydu.</p>

<p>ASELSAN’ın bakiye siparişleri de kesintisiz bir şekilde artmaya devam etti. Yılın ilk 3 ayı itibarıyla Şirketin bakiye siparişleri, bir önceki yılın aynı dönemine göre %39 artarak 20,7 milyar ABD doları seviyesine yükseldi. Yeni ihracat sözleşmelerinde ve bakiye siparişlerde tarihsel zirveler görüldü.</p>

<p><strong>İmzalanan Önemli Sözleşmeler</strong></p>

<p><strong>• 2026 Yılının 1. Çeyreği</strong></p>

<p>◦Uluslararası müşteriler ile imzalanan haberleşme sistemlerinin ve insansız deniz araçlarına yönelik faydalı yüklerin ihracatına ilişkin sözleşme,</p>

<p>◦Uluslararası müşteriler ile imzalanan hava savunma, aviyonik sistemlerin ihracatına ilişkin sözleşme,</p>

<p>◦Yurt içi bir platform üreticisi ile yurt dışındaki kullanıcılara teslim edilmek üzere imzalanan Elektro-Optik Sistemlerin ihracatına ilişkin sözleşme,</p>

<p>◦Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzalanan Güdüm Sistemlerinin tedarikine yönelik sözleşme.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/aselsan-surdurulebilir-buyumesini-2026-yilina-tasidi</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 22:52:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/aselsan.webp" type="image/jpeg" length="71222"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Yüzde 70 Su Tasarrufu Sağlıyor]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/yuzde-70-su-tasarrufu-sagliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/yuzde-70-su-tasarrufu-sagliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Musluklara takılan bu küçük aparatla su tüketiminde %70’e varan tasarruf hedefleniyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1>TESKİ’den Su Tasarrufunda Dev Hamle: Yüzde 70 Verimlilik Sağlıyor!</h1>

<p><strong>Tekirdağ Su ve Kanalizasyon İdaresi (TESKİ), iklim değişikliği ve artan su tüketimine karşı "perlatör" hamlesini başlattı. Musluklara takılan bu küçük aparatla su tüketiminde %70’e varan tasarruf hedefleniyor.</strong></p>

<h3>Ücretsiz Dağıtımlar Devam Ediyor</h3>

<p>Tekirdağ genelinde su verimliliğini artırmak amacıyla harekete geçen TESKİ, vatandaşlara ücretsiz perlatör dağıtımı gerçekleştiriyor. Suyu hava ile karıştırarak debiyi düşüren ancak kullanım konforunu bozmayan bu aparatlar, bireysel su kullanımında rekor seviyede tasarruf sağlıyor.</p>

<h3>Hedef: Su Tasarrufunu Zorunluluk Haline Getirmek</h3>

<p>Bugüne kadar kent genelinde <strong>16 bin adet</strong> perlatör dağıtımı yapan kurum, artan talep ve ihtiyaç doğrultusunda <strong>5 bin adet yeni cihazın</strong> temin sürecini başlattı. TESKİ yetkilileri, su kaynaklarının korunmasının artık bir tercih değil, zorunluluk olduğunu belirterek şu vurguyu yaptı:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<blockquote>
<p>"İklim değişikliğinin etkilerini her geçen gün daha fazla hissediyoruz. Bu küçük aparat sayesinde hem vatandaşlarımızın su faturaları düşüyor hem de geleceğimiz için hayati önem taşıyan su kaynaklarımızı korumuş oluyoruz."</p>
</blockquote>

<h3><img alt="Su Tasarrufu" height="768" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/su-tasarrufu.png" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1408" /></h3>

<h3>Perlatör Nedir, Ne İşe Yarar?</h3>

<p>Musluk uçlarına kolayca monte edilebilen perlatörler, su akışını hava ile zenginleştirerek daha hacimli ancak daha az su harcayan bir akış sağlar. Bu yöntemle, temizlik ve kullanım kalitesinden ödün vermeden tüketim miktarı minimize edilir.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/yuzde-70-su-tasarrufu-sagliyor</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/su-tasarrufu.png" type="image/jpeg" length="84601"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Taksi Esnafına Vergi ve Cihaz Müjdesi]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/taksi-esnafina-vergi-ve-cihaz-mujdesi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/taksi-esnafina-vergi-ve-cihaz-mujdesi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Taksilere takılması planlanan yeni mali cihazlarla ilgili son durumu paylaşan Veli Dalcı, teknik şartnamenin yayımlandığını belirtti.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>İTEO’dan Taksi Esnafına Vergi ve Cihaz Müjdesi: "Götürü Usul" İçin Girişimler Sürüyor!</strong></h1>

<p><strong>Taksilerde başlayacak yeni mali dönemle ilgili kafa karışıklıklarına son veren İTEO Başkan Vekili Veli Dalcı, esnafın vergi yükünü hafifletecek "Götürü Usul" sistemi ve KDV indirimi için bakanlıklar nezdinde yoğun bir diplomasi yürüttüklerini açıkladı.</strong></p>

<p>Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yayımladığı teknik şartname sonrası taksi esnafında oluşan endişeler, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası'nın (İTEO) açıklamalarıyla yanıt buldu. İTEO, sürecin sadece bir cihaz takma zorunluluğu olmadığını, esnafın ekonomik bekasının da masada olduğunu vurguladı.</p>

<h3>🛠️ <strong>Cihazlar Onay Sürecinde: Seri Üretim Yakında</strong></h3>

<p>Taksilere takılması planlanan yeni mali cihazlarla ilgili son durumu paylaşan Veli Dalcı, teknik şartnamenin yayımlandığını belirtti. Cihazların güvenilirliği ve standartlara uygunluğu için şu süreç işliyor:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>TÜBİTAK ve TSE Onayı:</strong> Cihazlar şu an test ve onay aşamasında.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Seri Üretim:</strong> Onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından cihazlar seri üretime geçecek ve esnafın kullanımına sunulacak.</p>
 </li>
</ul>

<h3>⚖️ <strong>Hedef: Götürü Usul Vergi ve Düşük KDV</strong></h3>

<p>Sektörün %20 KDV ve ağır vergi yükü altında ezilmemesi için alternatif modeller üzerinde durduklarını ifade eden Dalcı, şu kritik noktaların altını çizdi:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Götürü Usul Sistemi:</strong> Esnafın kazancını beyan etmesini kolaylaştıracak ve vergi adaletini sağlayacak bu model için çalışmalar kararlılıkla sürüyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>KDV İndirimi:</strong> Mevcut oranların düşürülmesi amacıyla siyasi yetkililer ve bakanlıklarla görüşmeler devam ediyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Ekonomik Sürdürülebilirlik:</strong> Dalcı, "Önceliğimiz esnafımızın evine ekmek götürürken vergi yükü altında boğulmamasıdır," mesajını verdi.</p>
 </li>
</ul>

<h3>📢 <strong>Esnafa Çağrı: "Resmi Kanalları Takip Edin"</strong></h3>

<p>İTEO, taksi esnafının kamuoyundaki bilgi kirliliğinden etkilenmemesi için sürecin her aşamasında bilgilendirme yapılacağını duyurdu. Girişimlerin meyve vermesi durumunda, taksi taşımacılığı hem dijitalleşecek hem de mali açıdan daha sürdürülebilir bir yapıya kavuşacak.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/taksi-esnafina-vergi-ve-cihaz-mujdesi</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 21:19:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/taksi-2.jpg" type="image/jpeg" length="47424"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Taksilerde "Mali Cihaz" Dönemi: 1 Eylül’de başlıyor]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/taksilerde-mali-cihaz-donemi-1-eylulde-basliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/taksilerde-mali-cihaz-donemi-1-eylulde-basliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Taksilerde "Mali Cihaz" Dönemi: 1 Eylül’de Sayaçla Birlikte Vergi de İşleyecek!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Taksilerde "Mali Cihaz" Dönemi: 1 Eylül’de Sayaçla Birlikte Vergi de İşleyecek!</strong></h1>

<p><strong>Hazine ve Maliye Bakanlığı, taksi sektöründe vergi devrimini başlatıyor. 1 Eylül 2026 itibarıyla her takside bulunması zorunlu olacak "Taksi Mali Cihazı" ile her yolculuk anlık olarak merkeze bildirilecek. %20 KDV zorunluluğu ise sektörde "vergi yükü" tartışmalarının fitilini ateşledi.</strong></p>

<p>Taksi taşımacılığında şeffaflığı artırmayı hedefleyen yeni düzenleme, teknik detayların açıklanmasıyla resmiyet kazandı. Artık elden verilen paralar veya fişsiz yolculuklar tarih oluyor; sistem taksimetre açıldığı an devreye girecek.</p>

<h3>🧾 <strong>Yeni Sistem Nasıl Çalışacak?</strong></h3>

<p>Yeni nesil Taksi Mali Cihazları (TMC), sadece birer yazıcı değil, gelişmiş birer teknolojik terminal olacak:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Otomatik Fiş:</strong> Yolculuk bittiği an cihaz %20 KDV dahil fişi otomatik olarak kesecek.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Anlık Bildirim:</strong> Kesilen her fiş, internet üzerinden eş zamanlı olarak Maliye’ye iletilecek.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Kartlı Ödeme Şartı:</strong> Cihazı takan esnaf, 15 gün içinde kartlı ödeme altyapısını (POS) kurmak zorunda olacak.</p>
 </li>
</ul>

<h3>📅 <strong>Uygulama Takvimi</strong></h3>

<ul>
 <li>
 <p><strong>1 Eylül 2026:</strong> Mevcut tüm taksi plakası sahipleri için cihaz takma zorunluluğu son gün.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>1 Ocak 2027:</strong> Bu tarihten sonra yeni plaka alanlar için zorunluluk ilk günden başlayacak.</p>
 </li>
</ul>

<h3>⚖️ <strong>Sektörün Vergi İsyanı: "%1,5 Olsun"</strong></h3>

<p>Mevcut durumda basit usulde sembolik vergiler ödeyen taksiciler, yeni sistemle birlikte gelirlerinin neredeyse yarısının vergiye gideceğinden endişeli. Sektör temsilcileri; %20 KDV’nin yanı sıra gelir vergisi ve stopajla birlikte yükün taşınamaz hale geleceğini belirterek, <strong>"Hasılat bazlı %1,5 vergi oranı"</strong> talebini yineliyor.</p>

<h3>🛠️ <strong>Teknik Güvenlik En Üst Seviyede</strong></h3>

<p>Yeni cihazlar; GPS takibi, mali hafıza, elektronik mühür ve olay kayıt özelliği gibi donanımlarla gelecek. Bu sayede "cihazı kapatma" veya "veriyi silme" gibi müdahalelerin önüne geçilmesi hedefleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/taksilerde-mali-cihaz-donemi-1-eylulde-basliyor</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 20:49:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/taksi-1.webp" type="image/jpeg" length="77090"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Yıllara Göre Değişen Rolex Saat Fiyatları ve Değer Kazanan Modeller]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/yillara-gore-degisen-rolex-saat-fiyatlari-ve-deger-kazanan-modeller</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/yillara-gore-degisen-rolex-saat-fiyatlari-ve-deger-kazanan-modeller" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Lüks tüketim dünyasında zamanı ölçmenin çok ötesine geçen aksesuarların başında gelen tasarımlar, her geçen yıl değerine değer katmaya devam etmektedir.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Yıllara Göre Değişen Rolex Saat Fiyatları ve Değer Kazanan Modeller</strong></h1>

<p><em>Lüks tüketim dünyasında zamanı ölçmenin çok ötesine geçen aksesuarların başında gelen tasarımlar, her geçen yıl değerine değer katmaya devam etmektedir. </em></p>

<p><em>Küresel ekonomik dalgalanmalara ve sürekli değişen trendlere rağmen, piyasadaki Rolex Saat Fiyatları her zaman istikrarlı bir yükseliş grafiği çizmeyi başarmıştır. Bunun en temel nedeni, markanın kaliteden asla ödün vermeyen üretim felsefesi ve piyasaya sürdüğü saat sayısını her zaman belirli bir dengede tutmasıdır. Sınırlı üretim stratejisi sayesinde talep her zaman arzın üzerinde kalmakta ve bu durum doğal olarak vitrinlerdeki rakamları yukarı yönde etkilemektedir. Saat tutkunları ve koleksiyonerler için vazgeçilmez bir tutku olan Orijinal Rolex modellerini incelediğimizde, yıllar önce alınan bir parçanın bile bugün ciddi bir yatırım aracına dönüştüğünü rahatlıkla görebiliriz. İster yepyeni bir model olsun isterse geçmiş yıllara ait klasik bir tasarım, güncel Rolex Saat Fiyatları her zaman prestijin ve mükemmelliğin parasal bir yansıması olarak karşımıza çıkmaktadır.</em></p>

<h2>Geçmişten Günümüze Lüks Saat Piyasasındaki Değişim Rüzgarları</h2>

<h2>Yatırım Aracı Olarak Görülen Efsanevi Koleksiyonlar</h2>

<p>Sadece estetik bir aksesuar olmanın ötesine geçerek ciddi bir finansal güvence sağlayan bu özel parçalar, profesyonel koleksiyonerlerin en çok ilgi gösterdiği alanların başında gelmektedir. Özellikle spor modeller ve nadir bulunan özel seriler, ikincil piyasalarda bile inanılmaz bir talep görerek kendi rekorlarını kırmaya devam etmektedir. Bu yoğun ilginin doğal bir sonucu olarak, ikinci el ve sıfır pazarındaki <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong> genellikle sahibinin yüzünü güldüren kârlı bir tablo ortaya koyar. Üretiminde kullanılan çelik alaşımları ve altın detaylarla zenginleştirilmiş ikonik bir <strong>Rolex Saat</strong> satın almak, günümüzde gayrimenkul veya değerli maden yatırımı yapmak kadar güvenilir kabul edilmektedir. Dünyanın neresine giderseniz gidin anında nakde çevrilebilen bu evrensel değer, markanın köklü mirasının en somut göstergesidir. Doğru bir piyasa araştırması yapıldığında, yıllar içindeki <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong> değişiminin neredeyse her zaman küresel enflasyonun üzerinde bir getiri sağladığı net bir şekilde gözlemlenmektedir.</p>

<h2>İkinci El Piyasasında Değerini Koruyan Özel Tasarımlar</h2>

<p>Zamanın yıpratıcı etkilerine karşı olağanüstü bir direnç gösteren mekanizmalar, kullanılmış olsalar dahi değerlerinden hiçbir şey kaybetmeden kolayca el değiştirebilmektedir. Özellikle geçmiş yıllarda üretimi durdurulmuş olan ve koleksiyonerler arasında vintage olarak adlandırılan efsanevi modeller, bugünün modern tasarımlarından bile çok daha yüksek rakamlara alıcı bulabilmektedir. Müzayedelerde veya özel buluşmalarda belirlenen ikinci el <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong>, saatin kondisyonuna, kutu ve sertifika eksiksizliğine göre büyük farklılıklar gösterebilir. Bir saatin geçmiş servis kayıtlarının tam olması ve parçalarının tamamen fabrikasyon yapısını koruması, satış anında belirleyici bir rol üstlenir. İkinci el pazarında dolaşırken karşılaşılan <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong>, o spesifik modelin ne kadar nadir bulunduğuna ve kadran rengi gibi ufak detaylara bağlı olarak şekillenir.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Üretim Materyallerinin Maliyetlere ve Satışa Etkisi</h2>

<p>Markanın kendi dökümhanelerinde büyük bir titizlikle ürettiği patentli değerli metaller ve yüksek kaliteli materyaller, son ürünün değerini belirleyen en kritik unsurlar arasında yer almaktadır. Kasa ve kordonda kullanılan platin, özel alaşımlı altın veya havacılık standartlarındaki çelik malzemeler, üretim maliyetlerini doğrudan etkileyerek kataloglardaki satış rakamlarını belirler. Özellikle küresel ölçekte değerli madenlerin kur değerlerinde yaşanan dalgalanmalar, birinci el piyasasındaki <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong> üzerinde anında bir güncelleme yapılmasına neden olabilmektedir. Satın alma sürecinde güvenilirlik ve tam garanti arayan kullanıcıların doğrudan yetkili bir <strong>Rolex Bayisi</strong> üzerinden işlem yapması, piyasadaki spekülatif rakamlardan korunmanın her zaman en güvenli yoludur. Yetkili satıcılarda sergilenen resmi <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong>, saatin arkasındaki devasa araştırma geliştirme çalışmalarının, nadir materyallerin ve aylar süren el işçiliğinin adil bir karşılığı olarak güvence altına alınmaktadır.</p>

<h2>Gelecek Dönemler İçin Yapılan Piyasa Analizleri ve Beklentiler</h2>

<p>Saat endüstrisindeki uzmanların ve finansal analistlerin ortak görüşü, lüks saat segmentindeki büyümenin ve değer artışının önümüzdeki yıllarda da hız kesmeden devam edeceği yönündedir. Yükselen global enflasyon ve insanların güvenilir liman arayışları, bu efsanevi markaya olan talebi her geçen gün daha da körüklemektedir. Finansal analiz raporlarına göre, önümüzdeki on yıl içinde klasik ve spor modellerdeki <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong> ivmesinin yukarı yönlü devam edeceği kuvvetle öngörülmektedir. Özellikle yeni nesil zenginlerin ve genç koleksiyonerlerin piyasaya güçlü bir şekilde girmesi, nadir bulunan modellere olan ilgiyi zirveye taşımıştır. Hem kısa vadeli kazanç hedefleyenler hem de saati sandıkta bekleten uzun vadeli yatırımcılar için güncel <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong> takibi yapmak, bireysel stratejilerin vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir.</p>

<h2>Sonuç</h2>

<p>Yüzyılı aşkın süredir değişmeyen kalite standartları ve tavizsiz üretim felsefesiyle adından söz ettiren tasarımlar, sadece zamanı göstermekten çok daha büyük bir vizyon üstlenmektedir. Bir saati basit bir takı olarak değil, gelecek nesillere bırakılacak güvenli bir finansal miras olarak görmek, bu benzersiz markanın kullanıcılarına sunduğu en büyük ayrıcalıklardan biridir. Makale boyunca detaylıca incelediğimiz tüm dinamikler ışığında, yıllar içerisinde sürekli ve istikrarlı bir artış gösteren <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong>, doğru modele yapılan bilinçli bir yatırımın hiçbir zaman kaybettirmediğini kanıtlamaktadır. Kendi bütçenize ve estetik zevkinize uygun bir parça seçerken sabırlı olmak ve pazar dinamiklerini doğru okumak son derece hayati bir adımdır. Unutulmamalıdır ki, bileğinizde taşıdığınız zarafet için ödediğiniz o güncel <strong>Rolex Saat Fiyatları</strong>, sadece anlık bir harcama değil, yıllar geçtikçe size manevi ve maddi olarak katlanarak geri dönecek son derece akılcı ve prestijli bir yatırımdır.</p>

<h2>Sık Sorulan Sorular</h2>

<p><strong>Fiyatların belirlenmesinde en önemli etken nedir</strong> Modellerin üretiminde kullanılan değerli metallerin maliyeti işçilik süresi ve piyasadaki bulunabilirlik durumu satış rakamlarını belirleyen en temel unsurlardır.</p>

<p><strong>Eski modeller her zaman daha mı değerlidir</strong> Genellikle üretimi durmuş ve kondisyonu çok iyi korunmuş eski modeller güncel serilere göre koleksiyonerler tarafından çok daha yüksek rakamlara satın alınmaktadır.</p>

<p><strong>Çelik modeller neden bazen altın modellerden pahalıdır</strong> Özellikle profesyonel kullanım için üretilen çelik spor serilerine olan aşırı talep ve üretim sayısının kısıtlı olması bu modellerin karaborsada değerini hızla artırmaktadır.</p>

<p><strong>Sertifikanın kaybolması saatin değerini düşürür mü</strong> Orijinalliği kanıtlayan kutu ve sertifika gibi belgelerin eksik olması ikinci el satışlarında saatin değerinde yüzde yirmiye varan ciddi düşüşlere neden olabilmektedir.</p>

<p><strong>Satın alınan bir model ne kadar süre sonra değer kazanır</strong> Piyasada çok aranan nadir bir spor model mağazadan çıkıldığı an anında değerlenebilirken klasik tasarımların prim yapması için genellikle daha uzun yıllar geçmesi gerekmektedir.</p>

<p><strong>Döviz kurları fiyat etiketlerini nasıl etkiler</strong> Uluslararası piyasada işlem gören lüks tüketim ürünleri oldukları için döviz kurlarında yaşanan dalgalanmalar yerel pazar satış listelerine doğrudan ve hızlıca yansımaktadır.</p>

<p><strong>Saatin polisaj yapılması değer kaybı yaratır mı</strong> Bilinçsiz ellerde yapılan aşırı parlatma işlemleri kasanın orijinal hatlarını ve keskinliğini bozabileceği için deneyimli koleksiyonerler tarafından değer düşürücü bir hamle olarak görülür.</p>

<p><strong>Hangi kadran renkleri piyasada daha fazla prim yapar</strong> Üretimi az olan yeşil buz mavisi veya meteorit gibi özel kadran seçenekleri standart siyah veya beyaz kadranlara göre ikincil piyasada çok daha yüksek bir değere sahiptir.</p>

<p><strong>Müzayede satışları genel piyasayı etkiler mi</strong> Dünyaca ünlü müzayedelerde kırılan büyük satış rekorları marka algısını doğrudan yukarı taşıdığı için dolaylı olarak tüm serilerin değerini de olumlu yönde destekler.</p>

<p><strong>Yatırım amaçlı saat alırken nelere dikkat edilmelidir</strong> Saatin genel popülerliği nadirliği kusursuz mekanik sağlığı ve geçmişine ait tüm kutu belgelerinin eksiksiz bir şekilde muhafaza ediliyor olması yatırımın güvencesi için kritik öneme sahiptir.</p>

<p>Bu haberi hazırlarken kullanılan kaynak: <a class="dofollow" href="https://rhodium.com.tr/" rel="dofollow">https://rhodium.com.tr</a></p></p>]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/yillara-gore-degisen-rolex-saat-fiyatlari-ve-deger-kazanan-modeller</guid>
      <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 18:08:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/yillara-gore-degisen-rolex-saat-fiyatlari-ve-deger-kazanan-modeller.jpg" type="image/jpeg" length="42992"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[1 Ton Kekik Nasıl 60 Bin Dolara Dönüşür?]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/ton-kekik-nasil-60-bin-dolara-donusur</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/ton-kekik-nasil-60-bin-dolara-donusur" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Kekikte Biyorafineri Devrimi: 1 Ton Kekik Nasıl 60 Bin Dolara Dönüşür?]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>1 Ton Kekik Nasıl 60 Bin Dolara Dönüşür?</strong></h1>

<h1><strong>Kekikte Biyorafineri Devrimi: 1 Ton Kekik Nasıl 60 Bin Dolara Dönüşür?</strong></h1>

<p><strong>Dünya kekik ticaretinin %80’ine hakim olan Türkiye, "Turkish Oregano" markasıyla küresel standartları belirliyor. Ancak yeni nesil "Biyorafineri" modeli, kekiği sadece bir baharat olmaktan çıkarıp, stratejik bir ilaç ve kozmetik ham maddesine dönüştürerek değerini tam 20 kat artırıyor.</strong></p>

<p><img alt="Kekik" height="1024" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/kekik.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1536" /></p>

<p>Türkiye topraklarında yetişen 77 farklı kekik türü, dünyada eşi benzeri olmayan bir biyoçeşitlilik sunuyor. Mevcut sistemde kilogramı 2-4 dolara "kuru baharat" olarak ihraç edilen kekik, ileri teknolojiyle işlendiğinde ekonomik bir patlamaya dönüşüyor.</p>

<h3>💰 <strong>Rakamlarla 20 Kat Değer Artışı</strong></h3>

<p>Aynı tarladan alınan 1 ton kekik için iki farklı senaryo:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Geleneksel Model:</strong> 1 ton kekik kuru baharat olarak satıldığında getirisi yaklaşık <strong>3.000$</strong>.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Biyorafineri Modeli:</strong> Ardışık ekstraksiyonla işlendiğinde elde edilen toplam değer yaklaşık <strong>60.000$</strong>.</p>
 </li>
</ul>

<h3>🔬 <strong>Biyorafineri Nedir? (Sıfır Atık, 6 Farklı Gelir)</strong></h3>

<p>Biyorafineri modeli, tek bir bitkiyi atomlarına kadar işleyerek hiçbir parçasını israf etmiyor. Tek bir işlem döngüsünden şu yüksek değerli çıktılar elde ediliyor:</p>

<ol start="1">
 <li>
 <p><strong>Uçucu Yağ:</strong> Saf ve konsantre aroma.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Karvakrol İzolasyonu:</strong> Kilogramı 2.000 dolara kadar çıkan saf etken madde.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Fenolik Ekstrakt:</strong> Güçlü antioksidan kaynağı.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Hidrolat:</strong> Kozmetik ve temizlik sektörü için bitki suyu.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Protein Konsantresi:</strong> Gıda takviyeleri için bitkisel protein.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Yapısal Lif:</strong> Endüstriyel kullanım için lif kaynağı.</p>
 </li>
</ol>

<h3>🛡️ <strong>İlacın Geleceği: Karvakrol ve Timol</strong></h3>

<p>Kekiğin içindeki iki "biyoaktif yıldız", modern tıbbın en büyük sorunlarına çözüm sunuyor:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>KARVAKROL:</strong> Bakterilerin hücre zarını fiziksel olarak parçalıyor. Bu sayede bakteriler antibiyotik direnci geliştiremiyor. Geleceğin doğal antibiyotiği olarak görülüyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>TİMOL:</strong> 145 yıldır dünya devi ağız bakım markalarının ana maddesi. EPA (ABD Çevre Koruma Ajansı) tarafından COVID-19'a karşı etkili dezenfektanlar listesine alınmış durumda.</p>
 </li>
</ul>

<h3>🏁 <strong>Sonuç</strong></h3>

<p>Türkiye, elindeki bu eşsiz hammaddeyi sadece "paketleyip satmak" yerine "işleyip markalamaya" odaklandığında, tarımsal ihracat gelirlerini katlama potansiyeline sahip. Kekik artık sadece mutfaktaki lezzet değil, laboratuvardaki servetimizdir.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/ton-kekik-nasil-60-bin-dolara-donusur</guid>
      <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:58:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/kekik.jpg" type="image/jpeg" length="69239"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Mutfakta Hidrojen Devrimi: Greenvize Suyu Yakıta Dönüştürüyor!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/mutfakta-hidrojen-devrimi-greenvize-suyu-yakita-donusturuyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/mutfakta-hidrojen-devrimi-greenvize-suyu-yakita-donusturuyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Yeşil enerji girişimi Greenvize, kendi yakıtını anında üreten hidrojen tabanlı bir ocak geliştirdi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Mutfakta Hidrojen Devrimi: Greenvize Suyu Yakıta Dönüştürüyor!</strong></h1>

<p><strong>Yeşil enerji girişimi Greenvize, kendi yakıtını anında üreten hidrojen tabanlı bir ocak geliştirdi. Sadece su ve elektrik kullanarak yemek pişirmeyi sağlayan bu sistem; gaz tankı, dolum zahmeti ve karbon emisyonunu tarihe gömüyor.</strong></p>

<p>"Merkeziyetsiz mutfak" vizyonunun ilk adımı olarak görülen bu teknoloji, elektroliz yöntemiyle suyu bileşenlerine ayırarak temiz enerji üretiyor.</p>

<h3><img alt="Mutfakta Hidrojen Devrimi Greenvize Suyu Yakıta Dönüştürüyor! (2)" height="657" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/mutfakta-hidrojen-devrimi-greenvize-suyu-yakita-donusturuyor-2.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1080" /></h3>

<h3>🔬 <strong>Sistem Nasıl Çalışıyor?</strong></h3>

<p>Ocağın kalbinde yer alan <strong>PEM (Proton Değişim Membranı) elektrolizörü</strong>, su moleküllerini gerçek zamanlı olarak hidrojen ve oksijene ayrıştırıyor.</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Anında Üretim:</strong> Hidrojen depolanmıyor; üretildiği saniyede yanma odasına iletilerek yakıt olarak kullanılıyor. Bu durum depolama risklerini sıfıra indiriyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Sıfır Atık:</strong> Yanma sonucunda atmosfere sadece su buharı salınıyor, böylece mutfak havası her zaman temiz kalıyor.</p>
 </li>
</ul>

<h3>🔋 <strong>Şaşırtıcı Verimlilik: 100 ml Su ile 6 Saat Yemek</strong></h3>

<p>Teknolojinin en dikkat çekici yanı, minimal kaynakla sunduğu maksimum performans:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Su Tüketimi:</strong> Sadece <strong>100 ml su</strong> (yaklaşık yarım su bardağı).</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Enerji Tüketimi:</strong> Yaklaşık <strong>1 kWh elektrik</strong>.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Sonuç:</strong> <strong>6 saate kadar</strong> kesintisiz yemek pişirme süresi.</p>
 </li>
</ul>

<h3>🌍 <strong>Neden Bu Bir Dönüm Noktası?</strong></h3>

<ol start="1">
 <li>
 <p><strong>Merkeziyetsizlik:</strong> Gaz erişiminin kısıtlı olduğu kırsal bölgelerde veya karavan/tekne gibi mobil yaşam alanlarında tam bağımsızlık sağlıyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Güvenlik:</strong> Evde patlayıcı gaz tankı bulundurma zorunluluğu ortadan kalkıyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Ekonomi:</strong> Sürekli artan tüp gaz ve doğalgaz maliyetlerine karşı, su ve düşük elektrik tüketimiyle uzun vadede büyük tasarruf vadediyor.</p>
 </li>
</ol></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/mutfakta-hidrojen-devrimi-greenvize-suyu-yakita-donusturuyor</guid>
      <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 21:52:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/mutfakta-hidrojen-devrimi-greenvize-suyu-yakita-donusturuyor.jpg" type="image/jpeg" length="93162"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Emeklilikte "Veda" Farkı]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/emeklilikte-veda-farki</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/emeklilikte-veda-farki" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Emeklilikte "Veda" Farkı: Almanya’da Alkışlarla Uğurlama, Türkiye’de Tazminat Sancısı!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Emeklilikte "Veda" Farkı</strong></h1>

<h1><strong>Emeklilikte "Veda" Farkı: Almanya’da Alkışlarla Uğurlama, Türkiye’de Tazminat Sancısı!</strong></h1>

<p><strong>Sosyal medyada paylaşılan bir görüntü, Avrupa ile Türkiye arasındaki çalışma kültürü ve emeklilik standartları farkını bir kez daha tartışmaya açtı. Almanya’da 45 yıl aynı fabrikada çalışan bir gurbetçinin, son model arabasıyla alkışlar eşliğinde fabrikadan ayrılmasına Türkiye’deki vatandaşlardan sitem dolu yorumlar gecikmedi.</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Çalışma hayatının son gününde çekilen o görüntülerde; yarım asra yakın bir emeğin ardından iş arkadaşları tarafından törenle uğurlanan gurbetçi işçi, fabrikadan kendi ürettikleri serinin son model aracıyla çıkış yapıyor. Bu sahne, Türkiye’deki ekonomik şartlar ve işçi hakları penceresinden bakıldığında farklı bir boyuta taşındı.</p>

<h3><img alt="Emeklilikte Veda Farkı" height="2048" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/emeklilikte-veda-farki.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="2048" /></h3>

<h3>📌 <strong>"Bizde Tazminat Vermemek İçin Şekilden Şekle Giriyorlar"</strong></h3>

<p>Görüntülerin altına yorum yapan bir Türk vatandaşının şu sözleri ise kısa sürede binlerce etkileşim alarak haberin odak noktası oldu:</p>

<blockquote>
<p><em>"Adama son model araba hediye edip yollamışlar; bizde de tazminatı vermemek için şekilden şekle girip taksitle ödüyorlar."</em></p>
</blockquote>

<p>Bu yorum, Türkiye’deki çalışanların en büyük yaralarından birine parmak basıyor: <strong>Kıdem tazminatı ve emeklilikte insanca yaşama hakkı.</strong></p>

<h3>🔍 <strong>Aradaki Uçurum: Hediye mi, Yoksa Alım Gücü mü?</strong></h3>

<p>Haberin arka planında yatan gerçekler aslında sadece bir "hediye" meselesi değil. Almanya örneğinde işçilerin bu araçlara sahip olabilmesinin arkasında şu nedenler yatıyor:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Çalışan İndirimi:</strong> Dev otomobil fabrikaları, kendi çalışanlarına piyasanın çok altında fiyatlarla araç sahibi olma imkânı sunuyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Veda Kültürü:</strong> Emeklilik, bir yükten kurtulma değil; bir "başarı hikayesi" olarak kutlanıyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Tazminatın Gücü:</strong> Türkiye'de emekli ikramiyesiyle ev veya araba almanın hayal olduğu bir dönemde, Alman emeklisinin 45 yıllık birikimiyle fabrikadan sıfır araçla çıkabilmesi, aradaki alım gücü uçurumunu temsil ediyor.</p>
 </li>
</ul>

<h3>⚖️ <strong>Emekli Ne Bekliyor?</strong></h3>

<p>Görüntüler üzerinden yapılan tartışmaların ortak paydası ise <strong>"değer görme"</strong> ihtiyacı. Türk vatandaşı, 45 yılını veren bir işçinin kapının önüne tazminat tartışmalarıyla konulmasını değil; emeğinin karşılığını gurbetçi işçi gibi hem maddi hem de manevi bir onurla almasını bekliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/emeklilikte-veda-farki</guid>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:15:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/emeklilikte-veda-farki.jpg" type="image/jpeg" length="81261"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[İSTANBUL İÇİN TARİHİ DÖNÜŞÜM DESTEĞİ BAŞLADI!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İstanbul'da Dönüşüm Şahlanıyor: 3 Milyon TL Kredi, 180 Ay Vade ve 0,69 Faiz!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>İSTANBUL İÇİN TARİHİ DÖNÜŞÜM DESTEĞİ BAŞLADI!</strong></h1>

<h1>İstanbul'da Dönüşüm Şahlanıyor: 3 Milyon TL Kredi, 180 Ay Vade ve 0,69 Faiz!</h1>

<p>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, İstanbul'un deprem riskine karşı yapı stokunu hızla yenilemek için dünya standartlarında bir finansman modelini devreye aldı. Dünya Bankası iş birliğiyle hazırlanan bu paket, kentsel dönüşümü sadece bir zorunluluk olmaktan çıkarıp, ekonomik olarak ulaşılabilir bir imkâna dönüştürüyor.</p>

<h3><img alt="İstanbul İçi̇n Tari̇hi̇ Dönüşüm Desteği̇ Başladi! (3)" height="1600" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi-3.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></h3>

<h3>💰 Kredi Paketinin Öne Çıkan Özellikleri</h3>

<p>Evini dönüştürmek isteyen vatandaşlar için hazırlanan bu model, piyasa koşullarının çok altında maliyetlerle dikkat çekiyor:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Kredi Limiti:</strong> Hak sahibi başına <strong>3 Milyon TL</strong>'ye kadar finansman desteği.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Vade Süresi:</strong> <strong>180 ay (15 yıl)</strong> gibi uzun bir geri ödeme takvimi.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Düşük Faiz:</strong> Aylık sadece <strong>%0,69</strong> faiz oranı.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Ödeme Kolaylığı:</strong> Kredinin kullanılmaya başlandığı <strong>ilk yıl geri ödemesiz</strong> dönem imkânı.</p>
 </li>
</ul>

<h3><img alt="İstanbul İçi̇n Tari̇hi̇ Dönüşüm Desteği̇ Başladi! (2)" height="1600" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi-2.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></h3>

<h3>🏢 Kimler Yararlanabilir?</h3>

<p>Bu finansman modeli, İstanbul sınırları içerisinde riskli yapı şerhi bulunan binalardaki hak sahiplerini kapsıyor. Özellikle orta ve düşük gelirli vatandaşların güvenli konutlara erişimini önceliklendiren model, enerji verimli (yeşil) binaların inşasını da teşvik ediyor.</p>

<h3><img alt="İstanbul İçi̇n Tari̇hi̇ Dönüşüm Desteği̇ Başladi!" height="1600" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/04/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></h3>

<h3>📍 Başvuru ve Detaylı Bilgi</h3>

<p>Vatandaşlar, projeye dair teknik detaylar, başvuru şartları ve süreç takibi için Bakanlığın resmi "Kentsel Dirençlilik" sayfasını ziyaret edebilir veya irtibat ofislerinden bilgi alabilirler.</p>

<p>🔗 <strong>Resmi Bilgi Hattı:</strong> <a _nghost-ng-c587187100="" decode-data-ved="1" externallink="" href="https://kentseldirenclilik.csb.gov.tr/istanbul-irtibat" jslog="197247;track:generic_click,impression,attention;BardVeMetadataKey:[[&quot;r_c8651a253364c6fa&quot;,&quot;c_c6f55de81f2f9a8d&quot;,null,&quot;rc_ed721a8f32b0d919&quot;,null,null,&quot;tr&quot;,null,1,null,null,1,0]]" rel="noopener" target="_blank">kentseldirenclilik.csb.gov.tr</a></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi</guid>
      <pubDate>Sun, 05 Apr 2026 19:51:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/04/istanbul-icin-tarihi-donusum-destegi-basladi-1.png" type="image/jpeg" length="46033"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[EVLENECEK GENÇLERE DEV DESTEK!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/evlenecek-genclere-dev-destek</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/evlenecek-genclere-dev-destek" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Gençlere Evlilik Müjdesi: 250 Bin TL’ye Varan Faizsiz Kredi ve Dev İndirimler!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p></p>

<h1><strong>EVLENECEK GENÇLERE DEV DESTEK!</strong><br />
 </h1>

<h1>Gençlere Evlilik Müjdesi: 250 Bin TL’ye Varan Faizsiz Kredi ve Dev İndirimler!</h1>

<p><strong>Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı, evlenecek gençlerin yuva kurma hayallerini gerçeğe dönüştürmek için kapsamlı bir destek paketini devreye aldı. Yaş gruplarına göre kademelendirilen destek paketi, faizsiz kredi imkanının yanı sıra binlerce mağazada geçerli indirim fırsatlarını da sunuyor.</strong></p>

<p>Yeni bir hayat kurmanın mali yükünü hafifletmeyi hedefleyen bakanlık, "Aile ve Gençlik Fonu" kapsamında evlenecek çiftlere hem nakdi destek hem de sosyal avantajlar sağlıyor. İşte milyonlarca gencin beklediği dev destek paketinin tüm detayları:</p>

<h2><img alt="Evlenecek Gençlere Dev Destek!" height="1024" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/03/evlenecek-genclere-dev-destek.png" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1536" /></h2>

<h2>💰 Kredi Desteği ve Geri Ödeme Şartları</h2>

<p>Destek miktarı, evlenecek gençlerin yaş aralıklarına göre iki ana kategoriye ayrıldı:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>18-25 Yaş Grubu:</strong> 250.000 TL kredi desteği.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>26-29 Yaş Grubu:</strong> 200.000 TL kredi desteği.</p>
 </li>
</ul>

<p><strong>Ödeme Kolaylıkları:</strong></p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Faizsiz:</strong> Krediler tamamen faizsiz olarak kullandırılacak.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Geri Ödemesiz Dönem:</strong> İlk 2 yıl boyunca hiçbir geri ödeme yapılmayacak.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Çocuk Müjdesi:</strong> Evliliğin ilk 4 yılı içerisinde çocuk sahibi olan çiftlere, borç ödemelerinde <strong>1 yıl ek erteleme</strong> imkanı sağlanacak.</p>
 </li>
</ul>

<h2>🛍️ 2 Binden Fazla Mağazada %40 İndirim</h2>

<p>Sadece nakdi krediyle sınırlı kalmayan paket, beyaz eşyadan mobilyaya, züccaciyeden tekstile kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Farklı sektörlerde faaliyet gösteren <strong>2.046 mağazada %40’a varan özel indirimler</strong> çiftlerin kullanımına sunulacak.</p>

<h2>📝 Başvuru Şartları Neler?</h2>

<p>Destekten yararlanmak isteyen çiftlerin aşağıdaki kriterleri karşılaması gerekiyor:</p>

<ol start="1">
 <li>
 <p><strong>Yaş Sınırı:</strong> Her iki eşin de <strong>18-29 yaş</strong> aralığında olması şart.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Başvuru Zamanı:</strong> Resmi nikah tarihine <strong>en az 2 ay kala</strong> başvurunun tamamlanmış olması gerekiyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Gelir Sınırı:</strong> Hane toplam gelirinin, asgari ücretin <strong>2,5 katını</strong> aşmaması gerekiyor.</p>
 </li>
</ol></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/evlenecek-genclere-dev-destek</guid>
      <pubDate>Wed, 25 Mar 2026 22:06:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/03/evlenecek-genclere-dev-destek.png" type="image/jpeg" length="35016"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[YUMURTA ÜRETİMİNDE SON 3 YILIN REKORU]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/yumurta-uretiminde-son-3-yilin-rekoru</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/yumurta-uretiminde-son-3-yilin-rekoru" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[YUM-BİR Başkanı İbrahim Afyon: “Üretimdeki artış arz güvenliği açısından önemli”]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h2><strong>YUMURTA ÜRETİMİNDE SON 3 YILIN REKORU</strong></h2>

<h2><strong>YUM-BİR Başkanı İbrahim Afyon: “Üretimdeki artış arz güvenliği açısından önemli”</strong></h2>

<p><strong>Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı Kümes Hayvancılığı Üretimi verilerine göre Türkiye’de tavuk yumurtası üretimi Ocak ayında önemli bir artış gösterdi. TÜİK verilerine göre Ocak ayında tavuk yumurtası üretimi 1 milyar 902 milyon 299 bin adet olarak gerçekleşti. Böylece yumurta üretimi 2022 yılından bu yana en yüksek seviyesine ulaşmış oldu. Türkiye Yumurta Üreticileri Merkez Birliği (YUM-BİR) Başkanı İbrahim AFYON, açıklanan verilerin sektörün üretim kapasitesinin artarak güçlü şekilde devam ettiğini ortaya koyduğunu belirterek üretimdeki artışın hem sektör hem de tüketiciler açısından önemli bir gösterge olduğunu ifade etti.</strong></p>

<p>Açıklanan verilere göre tavuk yumurtası üretimi bir önceki yılın aynı ayına göre <strong>yüzde 15,1 oranında artış</strong> kaydetti. Üretimde aylık bazda da artışın sürdüğü görülüyor. Bir önceki ay <strong>1 milyar 860 milyon 594 bin adet</strong> olan yumurta üretimi Ocak ayında <strong>yüzde 2,2 artarak 1 milyar 902 milyon 299 bin adede</strong> yükseldi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>ÜRETİMDEKİ ARTIŞ DİKKAT ÇEKİYOR</strong></h2>

<p>Son dönemde yumurta üretiminde dönemsel dalgalanmalar yaşansa da açıklanan verilerin sektörün üretim gücünü koruduğunu gösterdiğini belirten <strong>YUM-BİR Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim AFYON, </strong>“Ocak ayında üretimin 1,9 milyar adedi aşması, Türkiye’nin yumurta üretim kapasitesinin sürdürülebilirliğine işaret ediyor. Bu seviyenin son yılların en yüksek üretim rakamlarından biri olması, güçlü üretim altyapımız sayesinde yumurtada arz güvenliğinin sürdürüldüğünü ortaya koyarken üretimdeki artışın piyasadaki dengelerin korunmasına da katkı sağladığını gösteriyor. Yumurta yüksek besin değerine sahip temel gıdalar arasında yer alıyor ve dengeli beslenme açısından önemli bir protein kaynağı olarak öne çıkıyor. Üretimdeki istikrarlı artış seyri, tüketicilerin kısa bir dönem uygun fiyatlı ve kaliteli protein kaynaklarına erişimini desteklerken, üretim tarafının sürdürülebilirliğini tehdit etmektedir. Bu durum yumurta sektörünün gıda arzı açısından stratejik bir rol üstlendiğini de ortaya koyuyor” dedi.</p>

<p><strong>TÜRKİYE YUMURTA ÜRETİMİNDE GÜÇLÜ ÜLKELER ARASINDA </strong></p>

<p>Türkiye’nin yumurta üretiminde dünyada önemli üretici ülkeler arasında yer aldığını ve sektörün hem iç pazarın ihtiyacını karşılayacak kapasiteye sahip olduğunu hem de ihracat potansiyelini koruduğunu ifade eden <strong>YUM-BİR Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim AFYON</strong>, “Yumurta üretiminde güçlü bir üretim altyapısına sahibiz. Açıklanan veriler, sektörümüzün üretim kapasitesini koruduğunu ve üretimde istikrarın sürdüğünü gösteriyor. Bu durum hem iç piyasadaki arz güvenliği hem de sektörün sürdürülebilirliği açısından önemli bir gösterge” dedi. <strong>AFYON,</strong> açıklanan TÜİK verilerinin Türkiye’de yumurta üretiminin dönemsel dalgalanmalar gösterebilse de güçlü bir üretim altyapısına dayandığını ortaya koyduğunu belirterek, ocak ayında ulaşılan 1,9 milyar adetlik üretim seviyesinin sektörün üretim kapasitesinin sürdüğünü gösterdiğini ve üretimdeki bu seviyenin piyasa dengeleri açısından da önemli bir gösterge niteliği taşıdığını ifade etti.</p>

<h2><strong>DEĞİŞEN KÜRESEL DENGELERDE TÜRKİYE’NİN ÜRETİM GÜCÜ</strong></h2>

<h2>Son dönemde dünyada değişen dengelerin Türkiye’nin gıda üretimindeki stratejik konumunu bir kez daha ortaya koyduğunu belirten <strong>AFYON,</strong> “Rakibimiz olan birçok ülke çeşitli tarım ve gıda ürünlerinde ihracat kısıtlamalarına giderken Türkiye’de üretim gücü sayesinde arz fazlası oluşabilmektedir. 2024 yılında yüzde 133, 2025 yılında yüzde 115 seviyesinde gerçekleşen yeterlilik oranımızın 2026 yılında yeniden yüzde 130 seviyelerine ulaşması bekleniyor. Bu da iç tüketim karşılandıktan sonra ihracatımızı yeniden eski seviyelerine rahatlıkla taşıyabileceğimiz anlamına geliyor. Özellikle altını çizmek isterim ki ihracat, gıda arz güvenliği ve üretim artışının en önemli sigortalarından biridir” dedi.</h2>

<h2><strong>ARZ FAZLASI İHRACAT VE GIDA SANAYİİNDE DEĞERLENDİRİLMELİ</strong></h2>

<h2>Arz fazlasının üretim artışından kaynaklanmasının sektör açısından daha sağlıklı bir tablo ortaya koyduğunu ifade eden <strong>AFYON,</strong> bu ürünlerin ihracat ve gıda sanayii aracılığıyla değerlendirilmesinin üreticinin sürdürülebilir şekilde üretim yapmasını güvence altına aldığını belirtti.</h2>

<h2><strong>RAMAZAN’DA ÜRETİCİDEN TÜKETİCİYE DESTEK</strong></h2>

<h2><strong>AFYON</strong> ayrıca, devletin enflasyonla mücadele sürecine sektör olarak destek verdiklerini ifade ederek, “Ramazan ayında vatandaşlarımızın yumurtaya daha uygun fiyatlarla ulaşabilmesi için üretici tarafı önemli bir fedakârlık göstermiştir. Bu süreçte üreticilerin desteğini tüketiciye en doğru şekilde ulaştıran tüketici dostu perakende zincirlerine de teşekkür ediyoruz” dedi.</h2>

<h2><strong>YUMURTAYA YÖNELİK YANLIŞ ALGILARA DİKKAT</strong></h2>

<h2>Yumurtaya yönelik yanlış algılara da değinen <strong>AFYON</strong>, tüketicilere şu mesajı verdi: “Halkımız, tazelik ve temizlik kriterleri sağlandığı sürece tüm yumurtaları gönül rahatlığıyla tüketebilir. Farklı renkler veya çeşitli sıfatlarla pazarlanan yumurtalar arasında besin değeri açısından temel bir fark bulunmamaktadır. Bu tarz sınıflandırmalara itibar edilmemesi gerekir. Bu vesileyle de altını çizmek isterim ki, Ramazan ayında sofralarda sıkça yer alan yumurta, yüksek besin değeri sayesinde uzun süre tok tutan önemli bir gıdadır.”</h2></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/yumurta-uretiminde-son-3-yilin-rekoru</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 13:31:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/03/yumurta-ne-kadar-zamanda-tuketilmelidir.jpg" type="image/jpeg" length="88174"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Halkbank’ın ABD’deki 9 Yıllık Dava Sürecinde Sona Gelindi!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/halkbankin-abddeki-9-yillik-dava-surecinde-sona-gelindi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/halkbankin-abddeki-9-yillik-dava-surecinde-sona-gelindi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[KAP AÇIKLAMASI GELDİ: Halkbank’ın ABD’deki 9 Yıllık Dava Sürecinde Sona Gelindi!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1>KAP AÇIKLAMASI GELDİ: Halkbank’ın ABD’deki 9 Yıllık Dava Sürecinde Sona Gelindi!</h1>

<p><strong>Halkbank, ABD’de yaklaşık 9 yıldır devam eden ceza davası süreciyle ilgili Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden kritik bir açıklama yayımladı. Banka, mahkeme onayının ardından davanın tamamen sonlanacağını duyurdu.</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Türkiye’nin en köklü bankalarından Halkbank’ın ABD yargısı ile olan uzun soluklu hukuk mücadelesinde tarihi bir viraj geçildi. Banka tarafından yapılan resmi duyuruya göre, davanın nihayete ermesi için artık sadece mahkeme onayı bekleniyor.</p>

<p><img alt="Halkbank’ın Abd’deki 9 Yıllık Dava Sürecinde Sona Gelindi!" height="768" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/03/halkbankin-abddeki-9-yillik-dava-surecinde-sona-gelindi.png" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1408" /></p>

<h3>🏛️ "9 Yıllık Süreç Tamamen Sonlanacak"</h3>

<p>Halkbank tarafından KAP’a yapılan açıklamada, yargılama sürecindeki gelinen son nokta şu ifadelerle özetlendi:</p>

<blockquote>
<p><em>"Mahkemenin onayıyla birlikte, Bankamızla ilgili yaklaşık 9 yıldır devam eden ceza davası süreci sonlanmış olacaktır."</em></p>
</blockquote>

<p>Bu açıklama, davanın banka operasyonları ve uluslararası piyasa prestiji üzerindeki belirsizliğin kalkacağı yönünde güçlü bir sinyal olarak yorumlandı.</p>

<h3>📈 Piyasalar Bu Karara Odaklandı</h3>

<p>Söz konusu davanın sona ermesi, Halkbank hisseleri (HALKB) ve Türk bankacılık endeksi üzerinde çarpan etkisi yaratması beklenen bir gelişme. Analistler, davanın sonuçlanmasının bankanın uluslararası muhabir bankacılık ilişkileri ve fonlama maliyetleri açısından yeni bir dönemi başlatabileceğini belirtiyor.</p>

<h3>🔍 Süreçte Neler Yaşanmıştı?</h3>

<p>2010’lu yılların ortasında başlayan ve ABD New York Güney Bölge Mahkemesi'nde devam eden süreç; hukuki itirazlar, Yüksek Mahkeme başvuruları ve diplomatik temaslarla dünya gündeminden düşmemişti. Halkbank’ın KAP açıklaması, bu devasa dosyanın artık "kapanma" aşamasına geldiğini resmileştirdi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/halkbankin-abddeki-9-yillik-dava-surecinde-sona-gelindi</guid>
      <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 01:07:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/03/halkbankin-abddeki-9-yillik-dava-surecinde-sona-gelindi.png" type="image/jpeg" length="77497"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Petrol 110 Dolara Dayandı, 43 Yılın Rekoru Kırıldı!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/petrol-110-dolara-dayandi-43-yilin-rekoru-kirildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/petrol-110-dolara-dayandi-43-yilin-rekoru-kirildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[KÜRESEL ENERJİ ŞOKU: Petrol 110 Dolara Dayandı, 43 Yılın Rekoru Kırıldı!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Petrol 110 Dolara Dayandı, 43 Yılın Rekoru Kırıldı!</strong></h1>

<h1>KÜRESEL ENERJİ ŞOKU: Petrol 110 Dolara Dayandı, 43 Yılın Rekoru Kırıldı!</h1>

<p><strong>Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanıklık ve Orta Doğu'da yayılan savaş, dünya ekonomisini darboğaza soktu. 9 Mart 2026 Pazartesi itibarıyla Brent petrol 109 doları aşarken, arz zincirindeki kopuş son 43 yılın en büyük haftalık artışını getirdi.</strong></p>

<p><strong><img alt="Petrol 110 Dolara Dayandı, 43 Yılın Rekoru Kırıldı!" height="768" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/03/petrol-110-dolara-dayandi-43-yilin-rekoru-kirildi.png" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1408" /></strong></p>

<p>Küresel piyasalar, Hürmüz Boğazı’ndan sevkiyatın durmasıyla tarihin en sancılı enerji krizlerinden birine uyandı. İran ile yaşanan gerilim ve tanker trafiğine yönelik tehditler, dev üreticileri üretimi durdurma noktasına getirdi.</p>

<h3>📈 Piyasalarda "Kara Pazartesi": Fiyatlar Uçuşa Geçti</h3>

<p>Haftanın ilk işlem gününde rakamlar korkutucu bir tablo çizdi:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Brent Petrol:</strong> %17,08 artışla <strong>109,31 Dolar</strong> (16,01 $ sıçrama).</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>WTI (ABD Hafif Petrolü):</strong> %19,37 artışla <strong>108,77 Dolar</strong> (17,31 $ sıçrama).</p>
 </li>
</ul>

<p>Geçtiğimiz haftadan bu yana yaşanan toplam artış <strong>%35</strong>'e ulaşarak, 2022'deki Rusya-Ukrayna krizinden bu yana görülen en büyük kaosu yarattı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3>📉 Dev Üreticiler Kontak Kapatıyor: Arz Çöküyor!</h3>

<p>Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalması, sadece nakliyeyi değil üretimi de vurdu:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Irak:</strong> Güneydeki üç ana sahada üretim <strong>%70</strong> oranında düştü. Günlük 4,3 milyon varilden 1,3 milyon varile gerileyen üretim, piyasadaki açığı büyütüyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Kuveyt:</strong> İran'ın tehditleri üzerine üretimi düşürme kararı aldı.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>BAE:</strong> İhraç edilemeyen petrolü koyacak yer kalmadığı için (depolama kapasitesinin dolması) üretimi "tedbirli" olarak azalttığını duyurdu.</p>
 </li>
</ul>

<h3>🗺️ Hürmüz Boğazı: Dünyanın Enerji Şahdamarı Kesildi</h3>

<p>Enerji uzmanları, küresel petrol ticaretinin yaklaşık %20'sinin geçtiği bu dar su yolunun kapalı kalmasının "ekonomik bir kıyamet senaryosu" olduğunu vurguluyor. Depolama kapasitelerinin dolması, üretimin tamamen durması riskini de beraberinde getiriyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/petrol-110-dolara-dayandi-43-yilin-rekoru-kirildi</guid>
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 03:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/03/petrol-110-dolara-dayandi-43-yilin-rekoru-kirildi.png" type="image/jpeg" length="14512"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Honda Türkiye’de Yerli Motosiklet Üretimine Başladı]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/honda-turkiyede-yerli-motosiklet-uretimine-basladi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/honda-turkiyede-yerli-motosiklet-uretimine-basladi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Japon teknoloji devi Honda, Türkiye’deki stratejisini değiştirerek ithalattan üretime geçti.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Honda Türkiye’de Yerli Motosiklet Üretimine Başladı</strong></h1>

<h1>Honda Türkiye’de Gaza bastı: İzmir Aliağa’da Dev Motosiklet Fabrikası Açıldı!</h1>

<p><strong>Japon teknoloji devi Honda, Türkiye’deki stratejisini değiştirerek ithalattan üretime geçti. İzmir Aliağa Organize Sanayi Bölgesi’nde (ALOSBİ) kurulan 100 bin metrekarelik dev tesiste üretim bantları dönmeye başladı. Bu hamleyle motosiklet fiyatlarında "yerli üretim" indirimi bekleniyor.</strong></p>

<p><strong><img alt="Honda Türkiye’de Yerli Motosiklet Üretimine Başladı" height="720" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/03/honda-turkiyede-yerli-motosiklet-uretimine-basladi.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></strong></p>

<p>Türkiye motosiklet pazarının lideri Honda, beklenen hamleyi yaptı ve üretim üssünü İzmir’e kurdu. 800 milyon TL’lik dev yatırımla hayata geçen tesis, Türkiye’yi Honda’nın küresel ağında stratejik bir ihracat merkezi haline getirmeyi hedefliyor.</p>

<h3>💰 800 Milyon TL'lik Yatırım, 300 Yeni İstihdam</h3>

<p>Honda'nın Aliağa tesisleri sadece bir montaj alanı değil, tam entegre bir üretim merkezi olarak tasarlandı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Yatırım Tutarı:</strong> 800 Milyon TL</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>İstihdam:</strong> İlk etapta 300 kişiye iş kapısı açıldı.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Ekosistem:</strong> Yerli tedarik zinciri sayesinde bölge ekonomisinde büyük bir hareketlilik başladı.</p>
 </li>
</ul>

<h3>⚙️ Hedef: Yılda 200 Bin Motosiklet</h3>

<p>Üretime yıllık <strong>100 bin adet</strong> kapasite ile başlayan fabrika, talebe göre bu rakamı kısa sürede <strong>200 bin adedin</strong> üzerine çıkarmayı planlıyor. Tesiste sadece motosiklet montajı değil, kritik yedek parçaların üretimi de gerçekleştirilecek.</p>

<h3>💵 Motosiklet Fiyatları Düşecek mi?</h3>

<p>Kullanıcıların en çok merak ettiği konu ise fiyatlar. Yerli üretimin başlamasıyla birlikte:</p>

<ol start="1">
 <li>
 <p><strong>Lojistik Maliyetleri:</strong> Yurt dışından gelen nakliye masrafları sıfırlanıyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Kur Avantajı:</strong> Parça tedariğinin yerlileşmesiyle döviz baskısı azalıyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Rekabetçi Fiyat:</strong> Honda'nın pazardaki hakimiyetini korumak için daha ulaşılabilir fiyat etiketleri sunması bekleniyor.</p>
 </li>
</ol>

<h3>🌍 Türkiye "Üretim Üssü" Oluyor</h3>

<p>Honda’nın bu yatırımı sadece iç pazarla sınırlı kalmayacak. Fabrikanın gelecek planları arasında Avrupa ve Orta Doğu pazarlarına <strong>ihracat</strong> yapmak da bulunuyor. Bu gerçekleştiğinde Türkiye, Honda'nın bölgedeki en önemli sevkiyat noktalarından biri olacak.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/honda-turkiyede-yerli-motosiklet-uretimine-basladi</guid>
      <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 05:20:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/03/honda-turkiyede-yerli-motosiklet-uretimine-basladi.jpg" type="image/jpeg" length="55910"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[SARSILMAZ’dan Enforce TAC Fuarı’nda]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/sarsilmazdan-enforce-tac-fuarinda</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/sarsilmazdan-enforce-tac-fuarinda" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türk savunma sanayi sektörünün lider şirketi SARSILMAZ, Enforce TAC Fuarı’na damgasını vurdu]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>SARSILMAZ’dan Enforce TAC Fuarı’nda </strong></p>

<p>Türk savunma sanayi sektörünün lider şirketi SARSILMAZ, Enforce TAC Fuarı’na uluslararası firmalarla gerçekleştirdiği işbirliği görüşmeleriyle damga vurdu</p>

<p><strong>İki Yeni Global İş Birliği</strong></p>

<p><strong>Türk savunma sanayi sektörünün lider şirketi SARSILMAZ, Enforce TAC Fuarı’nda insansız savunma sistemleri konusunda Macaristan ve AB Bölgesi’nde başarılı çözümler geliştiren HT Division ve ağır tonajlı araç üreticisi Slovenyalı PK Auto şirketleri ile stratejik iş birlikleri için görüşmelere başladı. Her iki görüşme, NATO üyesi ülkelerin şirketleri arasında gerçekleşmesi bakımından stratejik önem taşıyor.</strong></p>

<p>Türk savunma sanayi sektörünün lider şirketi SARSILMAZ, Enforce TAC Fuarı’na uluslararası firmalarla gerçekleştirdiği işbirliği görüşmeleriyle damga vurdu. İlk görüşme insansız savunma sistemleri konusunda Macaristan ve AB Bölgesin’de başarılı çözümler geliştiren HT Division şirketi ile gerçekleştirildi. Proje kapsamında HT Division’ın atış destek göreviyle geliştirdiği insansız kara aracına, SARSILMAZ/BEST Savunma UKSS silah sistemi entegre edilecek. SARSILMAZ/BEST Savunma Uzaktan Komutalı Savunma Sistemi (UKSS) HT Divison insansız operasyon aracına entegre edilerek fuarda HT Division standında sergileniyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>SARSILMAZ TUSAŞ ortaklığıyla faaliyet gösteren TR MEKATRONİK’in halihazırda orta kalibreli silahlarının entegre edildiği Slovenyalı PK Auto ile gerçekleştirilen görüşme kapsamında ise işbirliği ve yeni projeler gündeme geldi. İki şirket fuar sonrasında temas ve görüşmelerini sürdürerek yakında zamanda yeni işbirliklerini duyurmaya hazırlanıyor. PK Auto savunma ve arama-kurtarma alanlarında kullanılmak üzere geniş bir yelpazede düşük voltajlı otonom elektrikli araçlar geliştirme konusunda bölgenin öncü firmalarından biri olarak dikkat çekiyor.</p>

<p>Avrupa Savunma sanayii sektöründeki vizyoner şirketlerden Macar HT Division ve Slovenyalı PK Auto ile gerçekleştirilen görüşme ve çalışmaların, bilgi transferi ve teknolojik ilerleme açısından son derece yararlı olduğunu vurgulayan SARSILMAZ Dış Ticaret Genel Müdürü M.Nuri Kızıltan, “Değişen dünyanın güvenlik zorluklarını karşılayacak yenilikçi savunma sistemleri tasarlayan global şirketler olarak güçlerimizi birleştiriyoruz. SARSILMAZ’ın 150 yıla yakın tecrübesi ve vizyonu ile son yıllarda odaklandığı alanlardan biri olan uzaktan komutalı silah sistemlerini (UKSS) HT Division’ın insansız kara aracına entegre ediyoruz. Öte yandan SARSILMAZ’ın TR MEKATRONİK orta kalibreli silahlarını, Slovenya’nın öncü şirketlerinden olan PK Auto araçlarına entegre ediyoruz. Bu iş birlikleri, SARSILMAZ’ın geliştirdiği savunma sistemlerinin üstün performans ve uyumluluğunun da bir göstergesi niteliğinde. Elde ettiğimiz bu başarıdan dolayı çok mutluyuz. NATO üyesi ülkelerin şirketleri olarak geliştirdiğimiz bu ortak sinerjinin farklı yeni iş birliklerinin doğmasına katkı sağlayacağına inanıyoruz.” değerlendirmesini yaptı.</p>

<p>Türk şirketlerinin başarılı projeleriyle savunma ihracatında Türkiye’nin payının her geçen yıl arttığını hatırlatan Nuri Kızıltan, “Savunma alanında ülkemizin köklü şirketlerinden biri olarak gerçekleştirdiğimiz ihracatla ülke ekonomisine katma değerli katkı sunmanın gururunu yaşıyoruz. İleri teknoloji alanında yeni iş birlikleriyle ülkemize olan katkımızı artırmak için çalışmaya devam edeceğiz.” dedi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/sarsilmazdan-enforce-tac-fuarinda</guid>
      <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 00:48:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/03/sarsilmazdan-enforce-tac-fuarinda-iki-yeni-global-is-birligi.jpg" type="image/jpeg" length="72657"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dünyada Sadece Milas’ta Çıkıyor: Elmastan 10 Bin Kat Daha Nadir!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/dunyada-sadece-milasta-cikiyor-elmastan-10-bin-kat-daha-nadir</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/dunyada-sadece-milasta-cikiyor-elmastan-10-bin-kat-daha-nadir" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Muğla’nın Milas ilçesinde yerin derinliklerinden çıkarılan "Diaspor" kristali, mücevher dünyasının yeni efendisi oldu.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Elmastan 10 Bin Kat Daha Nadir! Sadece Türkiyede çıkıyor</strong></h1>

<p><strong>Muğla’nın Milas ilçesinde yerin derinliklerinden çıkarılan "Diaspor" kristali, mücevher dünyasının yeni efendisi oldu. Işığa göre 9 farklı renge bürünen bu eşsiz taş, elmastan katbekat daha nadir bulunmasıyla 50 milyar dolarlık dev bir rezervin kapılarını aralıyor.</strong></p>

<p>Türkiye, yeraltı zenginlikleriyle dünya sahnesinde devleşmeye devam ediyor. Sadece Anadolu topraklarına özgü olan ve ticari ölçekte dünyada yalnızca Milas’ta çıkarılan <strong>Diaspor kristali</strong>, nadirliği ve estetiğiyle pırlantayı tahtından ediyor.</p>

<h3><img alt="Turkiyeyi Zengin Edecek Rezerv Elmastan Katbekat Daha Degerli 4Ea078" height="720" src="https://atasehirwebcom.teimg.com/atasehirweb-com/uploads/2026/02/turkiyeyi-zengin-edecek-rezerv-elmastan-katbekat-daha-degerli-4ea078.webp" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></h3>

<h3>9 Farklı Renk: Doğanın Işık Oyunu</h3>

<p>Diaspor kristalini benzersiz kılan en büyük sırrı, ışığa göre renk değiştirme kabiliyeti. Bu taş, ışığın açısına ve türüne göre adeta canlı bir organizma gibi form değiştiriyor:</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Gün Işığında:</strong> Yeşil ve kivi tonları.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Yapay Işıkta:</strong> Pembe, şampanya, sarı ve kahverengi tonları.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Geçişlerde:</strong> Toplam 9 farklı renk skalasıyla büyüleyici bir görsel şölen.</p>
 </li>
</ul>

<h3>Karatı 100 Bin Dolara Kadar Çıkıyor</h3>

<p>Uzmanlar, bu kristalin elmastan <strong>10 bin kat daha nadir</strong> olduğunu belirtiyor. Bu aşırı nadirlik, fiyatları da astronomik seviyelere taşıyor. Berraklığına ve işçiliğine göre özel tasarım bir Diaspor mücevheri, uluslararası piyasalarda <strong>100 bin dolar</strong> gibi rakamlara alıcı bulabiliyor.</p>

<h3>50 Milyar Dolarlık Milli Servet</h3>

<p>Türkiye’nin süs taşı rezervlerinin toplam değerinin <strong>50 milyar dolar</strong> olduğu tahmin ediliyor. Bu potansiyelin lokomotifi olan Diaspor kristali, başta Hindistan olmak üzere dünyanın pek çok ülkesine ihraç edilerek ülke ekonomisine devasa bir döviz girdisi sağlıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/dunyada-sadece-milasta-cikiyor-elmastan-10-bin-kat-daha-nadir</guid>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2026 01:04:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/02/turkiyeyi-zengin-edecek-rezerv-elmastan-katbekat-daha-degerli-4ea078.webp" type="image/jpeg" length="35210"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Para Gönderirken Dikkat: 15 Mart’ta Yeni Dönem Başlıyor!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/para-gonderirken-dikkat-15-martta-yeni-donem-basliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/para-gonderirken-dikkat-15-martta-yeni-donem-basliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Para Gönderirken Dikkat: 15 Mart’ta Yeni Dönem Başlıyor! "Açıklama" Yapmayan Yandı!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Para Gönderirken Dikkat: 15 Mart’ta Yeni Dönem Başlıyor!</strong></h1>

<h1>Para Gönderirken Dikkat: 15 Mart’ta Yeni Dönem Başlıyor! "Açıklama" Yapmayan Yandı!</h1>

<p><strong>Mali Suçları Araştırma Kurulu (MASAK), kayıt dışı para trafiğini engellemek için düğmeye bastı. 15 Mart 2026’dan itibaren 400 bin TL’yi aşan transferlerde "20 karakterlik açıklama" zorunlu oluyor. Kurallara uymayanları ağır cezai yaptırımlar bekliyor.</strong></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Bankacılık işlemlerinde kayıt dışı ekonomiyle mücadele kapsamında devrim niteliğinde bir düzenleme hayata geçiyor. İnternet bankacılığı, mobil bankacılık ve ATM’lerden yapılan para transferlerinde artık hiçbir şey "eskisi gibi" olmayacak. İşte Mart ayında başlayacak yeni dönemin tüm detayları:</p>

<h3> 400 Bin TL ve Üzerine "20 Karakter" Şartı</h3>

<p>Daha önce 200 bin TL olarak öngörülen sınır, yapılan analizler sonucu <strong>400 bin TL</strong>'ye yükseltildi. 15 Mart’tan itibaren; gün içinde tek seferde veya parça parça yapılan ve toplamda 400 bin TL’yi aşan işlemlerde, en az <strong>20 karakterlik</strong> detaylı açıklama girilmesi zorunlu olacak.</p>

<h3> "Bireysel Ödeme" Demek Yetmeyecek</h3>

<p>Bankalar, transfer ekranlarında gayrimenkul, araç alımı, borç ödeme, bağış gibi spesifik kategoriler sunacak. "Diğer" veya "Bireysel ödeme" gibi genel seçenekleri işaretleyenlerden sistem otomatik olarak <strong>ek açıklama ve bilgi</strong> talep edecek.</p>

<h3> 2 Milyon TL Üzerine "Beyan Formu" Geliyor</h3>

<p>Düzenleme sadece açıklama ile sınırlı değil; tutar arttıkça denetim sıkılaşıyor:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>400 Bin - 2 Milyon TL:</strong> 20 karakterlik detaylı açıklama zorunlu.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>2 Milyon - 20 Milyon TL:</strong> "Nakit İşlem Beyan Formu" doldurulacak.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>20 Milyon TL ve Üstü:</strong> Paranın kaynağına dair resmi belge sunulması zorunlu olacak.</p>
 </li>
</ul>

<h3> TÜRMOB'dan Kritik Uyarı: "IBAN’ınızı Kimseye Kullandırmayın"</h3>

<p>TÜRMOB Genel Başkanı <strong>İrfan Hüseyin Yıldız</strong>, vatandaşları sert bir dille uyardı:</p>

<blockquote>
<p>"Kendi IBAN’ınızı asla başkasına kullandırmayın. Yanlış veya eksik açıklamayla yapılan yüksek tutarlı transferler, hem mali hem de hapis cezasına varan cezai yaptırımlarla sonuçlanabilir."</p>
</blockquote></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/para-gonderirken-dikkat-15-martta-yeni-donem-basliyor</guid>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 12:52:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/uploads/2026/02/para-gonderirken-dikkat.jpg" type="image/jpeg" length="38499"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Emekliye Dev Müjde: Bankalardan 90 Bin TL’ye Varan "Süper Paket" Hamlesi!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/emekliye-dev-mujde-bankalardan-90-bin-tlye-varan-super-paket-hamlesi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/emekliye-dev-mujde-bankalardan-90-bin-tlye-varan-super-paket-hamlesi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Emekli maaş promosyonlarında rekabet yeni bir boyuta taşındı. Bankalar; SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı emeklilerine yönelik promosyon tutarlarını güncelledi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1 data-path-to-node="3"><strong>Emekliye Dev Müjde: Bankalardan 90 Bin TL’ye Varan "Süper Paket" Hamlesi!</strong></h1>

<p>Emekli maaş promosyonlarında rekabet yeni bir boyuta taşındı. Bankalar; SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı emeklilerine yönelik promosyon tutarlarını güncelledi.</p>

<p data-path-to-node="4"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="4">Şubat 2026 itibarıyla bankalar, emekli müşterilerini kapmak için sadece promosyonla yetinmiyor; faizsiz krediden nakit iadeye kadar toplam avantajı 90 bin TL’ye çıkaran dev kampanyalar sunuyor. </b></p>

<p data-path-to-node="4"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="4">İşte 15 bankanın güncel fırsat listesi!</b></p>

<p data-path-to-node="5">Emekli maaş promosyonlarında rekabet yeni bir boyuta taşındı. Bankalar; SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı emeklilerine yönelik promosyon tutarlarını güncellerken, yanına eklediği "faizsiz kredi" ve "nakit avans" gibi kalemlerle toplam kazancı rekor seviyeye ulaştırdı.</p>

<p data-path-to-node="5"><img class="detayFoto" src="https://www.atasehirweb.com/./images/upload/637222202_1352546490240930_5720749420747722849_n.jpg" /></p>

<h3 data-path-to-node="6"><strong> Öne Çıkan Banka Teklifleri ve Avantajlar:</strong></h3>

<ul data-path-to-node="7">
	<li>
	<p data-path-to-node="7,0,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,0,0">Ziraat Bankası:</b> 12.000 TL promosyona ek olarak, toplamda <b data-index-in-node="57" data-path-to-node="7,0,0">90.000 TL’ye varan</b> avantaj paketi sunuyor. İlk kez emekli olanlara 40 bin TL faizsiz kredi, fatura iadeleri ve ücretsiz HGS gibi kalemlerle en kapsamlı paketlerden birini açıkladı.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,1,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,1,0">Halkbank:</b> 12.000 TL net promosyonun yanında, 30.000 TL sıfır faizli kredi ve kart harcamalarına özel indirimlerle toplamda <b data-index-in-node="123" data-path-to-node="7,1,0">60.000 TL’lik</b> bir avantaj sağlıyor.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,2,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,2,0">QNB:</b> 20.000 TL’ye kadar çıkan nakit promosyonu, fatura ve kredi kullanım ödülleriyle birleştirerek toplamda <b data-index-in-node="108" data-path-to-node="7,2,0">31.000 TL</b> kazanma şansı veriyor.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,3,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,3,0">Vakıfbank:</b> Maaş taşıyanlara 12.000 TL nakit promosyona ek, alışverişlerde nakit iade ve ekstre indirimleriyle toplam <b data-index-in-node="117" data-path-to-node="7,3,0">30.000 TL’lik</b> bir destek sunuyor.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,4,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,4,0">Denizbank:</b> Koşulsuz promosyonun yanı sıra fatura talimatı ve kart kullanımıyla toplam <b data-index-in-node="86" data-path-to-node="7,4,0">27.000 TL</b> ödeme yapıyor.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,5,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,5,0">Kuveyt Türk:</b> Maaş tutarına göre 24.000 TL nakit promosyon veriyor; fatura ve kart harcamalarıyla bu tutar <b data-index-in-node="106" data-path-to-node="7,5,0">27.500 TL’ye</b> çıkıyor.</p>
	</li>
</ul>

<h3 data-path-to-node="8"><strong> Kampanyalarda "Ekstra" Neler Var?</strong></h3>

<p data-path-to-node="9"><strong>Bankaların sunduğu bu dev avantajlar genellikle şu kalemlerin birleşiminden oluşuyor:</strong></p>

<ol data-path-to-node="10" start="1">
	<li>
	<p data-path-to-node="10,0,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="10,0,0">Nakit Promosyon:</b> (12.000 - 25.000 TL arası)</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="10,1,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="10,1,0">Sıfır Faizli Kredi/Nakit Avans:</b> (25.000 - 40.000 TL arası)</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="10,2,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="10,2,0">Fatura ve Kart İadesi:</b> Otomatik ödeme başına nakit puanlar.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="10,3,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="10,3,0">Ücretsiz Bankacılık:</b> EFT/Havale ücretlerinden muafiyet ve indirimli kasa kiralama.</p>
	</li>
</ol></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/emekliye-dev-mujde-bankalardan-90-bin-tlye-varan-super-paket-hamlesi</guid>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2026 12:05:42 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/images/haberler/2026/02/emekliye_dev_mujde_bankalardan_90_bin_tlye_varan_super_paket_hamlesi_h48304_c8cf1.jpg" type="image/jpeg" length="91429"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Taksi Plakalarında 'Şimşek' Devri: Yatırım Dönemi Bitti, Fiyatlar Çakıldı!]]></title>
      <link>https://www.atasehirweb.com/taksi-plakalarinda-simsek-devri-yatirim-donemi-bitti-fiyatlar-cakildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.atasehirweb.com/taksi-plakalarinda-simsek-devri-yatirim-donemi-bitti-fiyatlar-cakildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İstanbul’da taksi plakası artık "ucuz piyango" değil. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın "Mali Cihaz" zorunluluğu ve gerçek usulde vergilendirme hamlesi, plaka piyasasını sarstı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h1 data-path-to-node="2"><strong>Taksi Plakalarında 'Şimşek' Devri: Yatırım Dönemi Bitti, Fiyatlar Çakıldı!</strong></h1>

<p data-path-to-node="3"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="3">İstanbul’da taksi plakası artık "ucuz piyango" değil. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın "Mali Cihaz" zorunluluğu ve gerçek usulde vergilendirme hamlesi, plaka piyasasını sarstı. Vergi yükü %45’e dayanırken, plaka fiyatlarında 2 milyon liralık dev erime yaşandı.</b></p>

<p data-path-to-node="4">İstanbul ulaşımının en büyük rant kapılarından biri olan taksi plakalarında yıllardır süren "basit usul" vergi avantajı sona erdi. Bakan Mehmet Şimşek yönetiminin devreye aldığı yeni düzenleme, plaka sahiplerini ve galerileri şoka uğrattı. İşte sektördeki tarihi değişimin detayları:</p>

<h3 data-path-to-node="5"><strong> Vergi Yükü Kazancın Yarısına Dayandı</strong></h3>

<p data-path-to-node="6">Yeni sistemle birlikte taksilerde her kuruş kayıt altına alınıyor. Artık "götürü usul" bitti, "gerçek usul" başladı:</p>

<ul data-path-to-node="7">
	<li>
	<p data-path-to-node="7,0,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,0,0">KDV Şoku:</b> 1.000 TL’lik yolculuk ücretinin 200 TL’si doğrudan KDV olarak devlete gidiyor.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,1,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,1,0">Toplam Kesinti:</b> Gelir vergisi, stopaj ve geçici vergiler eklendiğinde taksicinin kazancının <b data-index-in-node="92" data-path-to-node="7,1,0">%45’i vergiye</b> gidiyor.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="7,2,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,2,0">Mali Cihaz Takibi:</b> Taksilere takılan mali cihazlar sayesinde gelirler anlık olarak takip ediliyor, el altından kazanç devri kapanıyor.</p>
	</li>
</ul>

<h3 data-path-to-node="8"><strong> Plaka Fiyatlarında Milyonluk Erime</strong></h3>

<p data-path-to-node="9">Yatırım cazibesini kaybeden plaka fiyatları serbest düşüşe geçti. NTV’nin verilerine göre, taksimetre zamlarına rağmen plaka değerleri hızla geriledi:</p>

<ul data-path-to-node="10">
	<li>
	<p data-path-to-node="10,0,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="10,0,0">Fiyatlar:</b> Tavan fiyat <b data-index-in-node="22" data-path-to-node="10,0,0">11,2 milyon TL</b>, taban fiyat ise <b data-index-in-node="54" data-path-to-node="10,0,0">10,7 milyon TL</b> seviyesine kadar çekildi.</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="10,1,0"><b data-index-in-node="0" data-path-to-node="10,1,0">Satış Vergisi:</b> 10 milyon liralık bir satışta sadece KDV ve harçlar 1,7 milyon lirayı buluyor. Bu da satıcının eline kalan net rakamı ciddi oranda düşürüyor.</p>
	</li>
</ul>

<h3 data-path-to-node="11"><strong> Sektörde "Vergi Kimin Üstünde?" Kavgası</strong></h3>

<p data-path-to-node="12">İstanbul’daki taksilerin sadece %5’inin sahibi tarafından işletilmesi, büyük bir krizi beraberinde getirdi. %45’lik vergi yükünü;</p>

<ol data-path-to-node="13" start="1">
	<li>
	<p data-path-to-node="13,0,0">Plaka sahibi mi?</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="13,1,0">Kiracı (galerici) mi?</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="13,2,0">Yoksa yevmiyeci şoför mü ödeyecek?</p>
	</li>
	<li>
	<p data-path-to-node="13,2,0">Sektör temsilcileri bu paylaşım kavgası nedeniyle kiralama piyasasının kilitlendiğini belirtiyor.</p>
	</li>
</ol></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></content:encoded>
      <category>EKONOMİ</category>
      <guid>https://www.atasehirweb.com/taksi-plakalarinda-simsek-devri-yatirim-donemi-bitti-fiyatlar-cakildi</guid>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 04:31:25 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://atasehirwebcom.teimg.com/crop/1280x720/atasehirweb-com/images/haberler/2026/02/taksi_plakalarinda_simsek_devri_yatirim_donemi_bitti_fiyatlar_cakildi_h48292_d347d.png" type="image/jpeg" length="48835"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
