Airbus'ın hazırladığı rapora göre, önümüzdeki 20 yılda toplam 5.2 trilyon dolar değerinde 33 bin yeni yolcu uçağı üretilecek.
Sektördeki büyüme ile birlikte havacılığın önündeki en önemli sorunların başında eğitim gelecek. Yetimiş iş gücü için 20 yılda 500 bin yeni pilota, 540 bin mühendise ihtiyaç var.
Sektördeki büyüme ile birlikte havacılığın önündeki en önemli sorunların başında eğitim gelecek. Yetimiş iş gücü için 20 yılda 500 bin yeni pilota, 540 bin mühendise ihtiyaç var.
Airbus'un raporun göre, 2035 yılına kadar yıllık yolcu artışı da ortalama yüzde 4.5 olarak gerçekleşecek. Bu yolcu talebini karşılamak için, koltuk kapasitesi 100'ün üzerinde toplam 33 bin yeni uçak üretilecek.
Bu uçakların 32 bin 425 adeti yolcu, 645 adeti de kargo uçağı olacak. Yeni uçakların toplam değeri ise 5.2 trilyon dolara ulaşması bekleniyor. Halen mevcut uçak sayısı 19 bin düzeyinde bulunuyor.
En büyük pazar Asya
Pazarlar arasında en hızlı büyüme yıllık yüzde 5,6 ile Asya olacak. Çin ve Hindistan bu büyümeden aslan payını alacak. Nüfusun yüzde 75i uçak yolcusu olacak. Asyayı Batı Avrupa ve Kuzey Amerika yüzde 3,7 büyüme ile izleyecek.
Mega kent sayısı ikiye katlanacak
Büyük uçakların sefer yapacağı, bağlantı merkezi haline gelen şehir sayısı 55ten 93e yükselecek. Bu kentler dünya toplam gayri safi milli hasılanın yüzde 35ini oluşturacak.
500 bin yeni pilot
Sektördeki büyüme ile birlikte havacılığın önündeki en önemli sorunların başında eğitim gelecek. Yetimiş iş gücü için 20 yılda 500 bin yeni pilota, 540 bin mühendise ihtiyaç var.
